12月4日，，，，，，，，金祥三号打下五峰山长江特大桥北塔基础第一根护筒。 。。。。。。。
作为新建连云港至镇江铁路LZDQS-1标的一分部，，，，，，，，五峰山长江特大桥北主塔索塔高203米，，，，，，，，塔柱接纳钢筋混土壤框架结构，，，，，，，，划分由上、中、下塔柱，，，，，，，，上、下横梁及塔顶鞍罩房等部分组成。 。。。。。。。3号主塔两个承台均接纳35根直径2.8米。 。。。。。。。承台平面接纳圆形，，，，，，，，厚9.5米，，，，，，，，直径40米，，，，，，，，接纳C35混土壤。 。。。。。。。为改善承台、塔底截面受力，，，，，，，，在承台设置5.0米高的台式塔座。 。。。。。。。
此次金祥三号施打的护筒为主塔承台桩基的护筒，，，，，，，，桩径3.3米，，，，，，，，长34米。 。。。。。。。打桩前在打桩船龙口焊接一个5米左右的导向架，，，，，，，，通过调理导向架上、下端的千斤顶来控制护筒的笔直度。 。。。。。。。定位时接纳船上GPS定位，，，，，，，，岸上两台全站仪校核，，，，，，，，通过岸上全站仪指挥调解笔直度来包管护筒的桩位的准确性。 。。。。。。。
本项目总工期1160个公历天，，，，，，，，妄想完工日期2018年12月31日。 。。。。。。。（吴少华）
