9月30日晚上，，，，，牡丹江大桥主桥首个钢套箱顺遂装置就位，，，，，此举标记着主桥墩台施工周全睁开。。。。。。。。

本工程为牡丹江大桥刷新建设项目，，，，，刷新规模从南市街西三条路交织口至乌苏里路转盘道，，，，，总长约1445米。。。。。。。。其中，，，，，牡丹江大桥新桥，，，，，宽21.5米，，，，，总长520米，，，，，单跨40米，，，，，共13跨，，，，，预制小箱梁结构，，，，，简支转一连系统。。。。。。。。本次下放的为主桥P1号墩上游侧钢套箱，，，，，套箱全长11.7米，，，，，宽9.3米，，，，，高6.0米，，，，，重约50吨。。。。。。。。为了吊起这个庞然大物，，，，，项目部接纳了75吨履带吊平地拼装，，，，，75吨和160吨履带吊组合吊装的形式下放。。。。。。。。为确保运输和吊装清静，，，，，项目部多次组织专家评审论证，，，，，并起劲优化施工计划。。。。。。。。同时，，，，，在下放历程中，，，，，由牡丹江分公司及项目部向导组成暂时指挥小组，，，，，认真现场统筹协调、监视治理，，，，，为首个钢套箱顺遂下放系上了“双包管”。。。。。。。。

钢套箱施工工艺不但造价低，，，，，并且施工工期短，，，，，施工难度小。。。。。。。。钢套箱装置到位后，，，，，将作为暂时围水结构物为承台干施工提供有利条件。。。。。。。。牡丹江大桥首个钢套箱顺遂装置就位不但为剩余钢套箱的下放涤讪了基。。。。。。。。，也拉开了主桥墩台施工的序幕。。。。。。。。（苏伟琳）