7月25日，，，，，，，越南理文国际专用码头项目在越南Phan Vu 管桩厂乐成预制3根直径为700毫米的PHC管桩，，，，，，，标记着理文码头项目从准备准备阶段转入实质性的实验阶段。 。。。。 。。
越南理文国际专用码头项目，，，，，，，妄想工期为7个月，，，，，，，主要施工内容为长44米、宽12米引桥一座，，，，，，，输煤皮带支座结构以及长161米、宽25米码头一座。 。。。。 。。PHC管桩预制是码头施工最先启动的事情，，，，，，，也是码头本钱控制的重头戏。 。。。。 。。正式开工前，，，，，，，项目部就起劲举行本钱策划，，，，，，，团结此前设计和施工履历，，，，，，，认真剖析图纸，，，，，，，寻找设计优化点、赚钱点。 。。。。 。。理文码头原设计桩型不常见，，，，，，，不但生产预制本钱偏高，，，，，，，并且制桩准备时间较长，，，，，，，倒运于整个项目进度及本钱控制。 。。。。 。。找到突破口后，，，，，，，项目部起劲跟进，，，，，，，一方面跟Phan Vu管桩厂有履历的工程师相同，，，，，，，提出了接纳海港项目PHC桩设计来替换的这一优化计划 ；；；；；；另一方面借助于与设计公司的优异相助关系，，，，，，，让设计从理论盘算等角度复核优化的可行性。 。。。。 。。在项目部重复多次相同终于促成了本次设计变换。 。。。。 。。此次桩基设计优化乐成实验，，，，，，，不但使得码头PHC桩预制在开工不到20天内就正式实验，，，，，，，为项目后续施工赢得了更多的时间，，，，，，，同时也为项目PHC桩预制生产节约了本钱，，，，，，，为项目部的本钱控制事情开了个好头。 。。。。 。。
理文码头项目部在以后的实验历程中，，，，，，，将一如既往践行“让本钱还原”治理理念，，，，，，，继续寻找更多的赚钱点，，，，，，，为项目创造更多的经济效益。 。。。。 。。（陈苏）
