马来西亚顶管项目自开工以来，，，，，已经睁开多个区域、多个事人情施工，，，，，应马来西亚外地政府对清静文明施工管理的要求，，，，，每个在施工的井位对蹊径交通造成影响，，，，，在响应的井位要安排交通指挥员24小时指挥交通，，，，，以包管交通清静流通 。。。。。 。。。
随着事情战线的延伸，，，，，交通指挥员的数目逐渐增添，，，，，项目部在思量本钱和效率的同时，，，，，起劲研究替换计划，，，，，并将使用交通红绿灯的交通妄想上报总包方和业主，，，，，经由近期的试验，，，，，已经获得总包方和业主的认可，，，，，总包方和业主认可后上报马来西亚市政局审批检查，，，，，于7月7日通过审批 。。。。。 。。。现在已经在部分井位最先正常使用交通红绿灯控制交通流量，，，，，其他井位也在陆续装置，，，，，近期最先投入使用 。。。。。 。。。交通红绿灯的使用可以大大镌汰交通指挥员的使用，，，，，实现“降本增效”，，，，，是项目部本钱节约的主要体现，，，，，也是在马来西亚施工领域首次使用交通红绿灯，，，，，获得了总包方和业主的一致认可和洽评 。。。。。 。。。
随着项目施工的一直深入，，，，，项目部以交通红绿灯的使用为例，，，，，一直在施工中对计划举行优化设计，，，，，力争全员加入、周全开展“降本增效”步伐，，，，，为项目在可以节约本钱的方面控制本钱，，，，，提高效率，，，，，以钻营项目效益最大化 。。。。。 。。。（杜景泉）
