6月11日 ,,,,,,,木兰松花江公路大桥及引道工程A2标38号墩0号、1号段历尽近24小时的“艰辛奋战”,,,,,,,终于顺遂并提前完成了浇筑使命。。。。。。。。
由于38号墩地处于江面之上,,,,,,,墩身自己很高,,,,,,,加上江面风之较大,,,,,,,0号、1号段底板到顶板最大距离有近10米,,,,,,,且钢筋绑扎较麋集,,,,,,,这些种种的条件不但加大了浇筑混凝土的施工难度,,,,,,,同时对混凝土的要求也大大提高了。。。。。。。。
在整个浇筑历程中,,,,,,,试验室、搅拌站及现场施工职员相互起劲配合,,,,,,,同心协力,,,,,,,木兰试验室加派试验人手,,,,,,,在施工前场!!。。。。。ㄊ┕は殖。。。。。。。。┖褪┕ず蟪。。。。。。。。ń涟枵荆┓峙芍霸倍⑹,,,,,,,对运输到现场的混凝土举行严密视察、试验,,,,,,,同时现场试验职员和施工职员举行实时相同,,,,,,,对某特殊结构部位混凝土有特殊要求之处的地方,,,,,,,前场试验职员会和后场试验职员实时取得联系,,,,,,,在包管混凝土强度、性能等条件之下,,,,,,,合理调解施工配合比,,,,,,,使得现场混凝土能够切合施工要求,,,,,,,为确保施工进度涤讪了坚实的基础。。。。。。。。(高颖)