12月7日 ， ，，，，陪同着一声炮响 ， ，，，，由公司承建的青荣城际铁路最高危害品级隧道马耳山2#隧道顺遂意会 ， ，，，，此前 ， ，，，，马耳山1#隧道已于6月7日实现全线6个标段率先意会 ， ，，，，至此 ， ，，，，二航局承建的青荣城际铁路三标段隧道工程所有意会 ， ，，，，为工期目的的顺遂实现创造了优异条件。。。。。。
马耳山2#隧道与马耳山1#隧道为青荣三标段仅有的隧道工程 ， ，，，，地处莱阳盆地界线 ， ，，，，岩性简单 ， ，，，，以页岩为主 ， ，，，，岩层破碎、浅埋 ， ，，，，最小埋深仅为5.6米 ， ，，，，最大埋深不过36.8m ， ，，，，虽总长度仅有710米 ， ，，，，但Ⅴ级围岩即占590米 ， ，，，，Ⅳ围岩120米 ， ，，，，危害品级均为铁路隧道工程最高危害品级极高危害隧道。。。。。。面临清静危害高 ， ，，，，施工难度大 ， ，，，，工期时间紧的项目难题 ， ，，，，项目部科学编排施组 ， ，，，，合理设置资源 ， ，，，，战胜重重灾祸 ， ，，，，全心组织施工 ， ，，，，坚持“短进尺、弱爆破、强支护、早关闭、早衬砌”的施工原则 ， ，，，，有用地化解了施工清静危害 ， ，，，，准期实现了隧道的清静意会 ， ，，，，为青荣城际铁路工程Ⅲ标落实建指“三保一创”运动及“大干120天”劳动竞赛的深入开展创造了优异条件。。。。。。王显志
