8月22日，，，，，，随着码头排架最后一根桩基浇筑，，，，，，意味着菲律宾项目暨引桥之后完成码头排架桩基施工，，，，，，本项目因施工海域为强风化集块岩夹杂箍石的地质结构，，，，，，码头及引桥桩基所有接纳冲孔灌注桩，，，，，，引桥桩径1.5m，，，，，，码头桩径1.8m，，，，，，系缆墩桩径2.5m，，，，，，码头桩长平均48m，，，，，，引桥共有桩基58根，，，，，，码头排架共有桩基128根，，，，，，综合楼平台15根，，，，，，系缆墩8根，，，，，，因特殊的地质缘故原由，，，，，，桩基冲孔平台搭设难题，，，，，，且桩径大，，，，，，长度长，，，，，，灌注桩数目多，，，，，，故本工程桩基施工难度较大。。。。。。。。

    工程前期较长时间内，，，，，，引桥及码头各举行了2根试桩事情，，，，，，在各自试桩完成，，，，，，通过验算承载力知足设计要求后，，，，，，码头及引桥才最先正式施工。。。。。。。。今年3、4月份，，，，，，桩基施工泛起了岑岭期，，，，，，平均每月完成40多根，，，，，，但自5月9号到8月7号近3个月内，，，，，，台风一再袭击，，，，，，浪涌跌荡一直，，，，，，有用作业时间寥若晨星，，，，，，桩基施工受到严重影响，，，，，，冲孔平台及护筒曾一度受到重创，，，，，，从8月8号至今，，，，，，天宫作美，，，，，，海不扬波，，，，，，桩基施工推向有一个热潮，，，，，，平均天天1～1.5根。。。。。。。。

    在种种倒运因素下，，，，，，桩基施工一波三折，，，，，，在公司的鼎力大举支持下，，，，，，在中电工、三航院的资助下，，，，，，在项目部全体职工的一致不懈起劲下，，，，，，战胜重重难题，，，，，，通过优化施工计划，，，，，，接纳自力板凳平台，，，，，，乐成解决平台搭设的难题，，，，，，厥后在平台装置吊车，，，，，，一定水平上减小了风波的影响，，，，，，在最近一段优异的天气里，，，，，，项目部通过开展立功竞赛运动，，，，，，捉住一切有利时机，，，，，，举行了码头排架桩基的最后冲刺。。。。。。。。

     码头排架桩基的完成，，，，，，使得码头上部结构施工有更多的作业面，，，，，，贝雷、槽钢等辅助质料得以周转，，，，，，为其它分项的施工创造了有利条件。。。。。。。。(吴开锐)