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镇江港高资港区宝龙内河码头工程正式开工

宣布时间：2011-03-01阅读次数： 次
    2月26日早上8点58分,镇江港高资港区宝龙内河码头工程正式开工。。 。。 。 。
    宝龙内河码头工程位于长江下游镇扬河段镇江港高资港区 ，，，，， ，距下游润扬长江大桥约6.7公里。。 。。 。 。该工程拟建2000T级和1000T级内河泊位各4个 ，，，，， ，设计年吞吐量为490万T ，，，，， ，工期为7个月。。 。。 。 。码头整体接纳扶壁结构 ，，，，， ，直立岸壁总长度为686m ，，，，， ，宽20m ，，，，， ，共107个排架 ，，，，， ，码头平台下游侧设一墩台 ，，，，， ，长15m,宽11.98m ，，，，， ，高2.7m。。 。。 。 。其中 ，，，，， ，2000T级码头长350m ，，，，， ，宽20m ；；；；；1000T级码头长310m ，，，，， ，宽20m。。 。。 。 。两者泊位之间通过26m长折线毗连过渡。。 。。 。 。扶壁底板基础接纳Φ600水泥搅拌桩 ，，，，， ，共8182根 ；；；；；陆侧轨道梁基础接纳AB型Φ600 PHC桩 ，，，，， ，共214根 ；；；；；墩台基础接纳Φ1000钻孔灌注桩 ，，，，， ，共9根。。 。。 。 。
    本工程由于拆迁问题导致2000T级4个泊位内清障事情近期才得以竣事 ，，，，， ，开工条件形成较晚 ，，，，， ，现在 ，，，，， ，工程主要围绕基坑开挖以及水泥搅拌桩而睁开 ，，，，， ，但思量到深基坑施工条件爆发转变（原冬季枯水位变为现夏日高水位） ，，，，， ，给施工造成了较大难题 ，，，，， ，我部将战胜一切难题 ，，，，， ，充分思量种种倒运因素 ，，，，， ，借鉴类似工程履历 ，，，，， ，提前体例各项针对性施工计划 ，，，，， ，确保整个工程顺遂开展。。 。。 。 。（王 超、黄正）
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