3月7日， ，，，，，，，随着最后一榀箱梁完成浇筑， ，，，，，，，标记着欧德油储公用石化码头预制订时完工， ，，，，，，，并为后期引桥和码头平台的装置和现浇等施工提供了事人情， ，，，，，，，确保了整体工程的进度。。 。。。。。
欧德油储石化码头工程位于惠州大亚湾石化工业区， ，，，，，，，为5000吨级笔直岸线、伸向海侧的长栈桥式码头， ，，，，，，，总长约970米。。 。。。。。本工程共有预制预应力箱梁152榀。。 。。。。。引桥部分132榀， ，，，，，，，共33跨每由4榀梁组成。。 。。。。。码头部分20榀， ，，，，，，，共4跨， ，，，，，，，D1~D2、D3~D4跨每跨由6榀梁组成， ，，，，，，，其余两跨每跨由4榀梁组成。。 。。。。。其中边梁74榀， ，，，，，，，中梁78榀， ，，，，，，，为后张法。。 。。。。。码头平台部分由预制靠船构件， ，，，，，，，预制走道板， ，，，，，，，预制下横梁， ，，，，，，，预制纵梁及集污池， ，，，，，，，预制面板等预制构件组成。。 。。。。。
在后张法预应力混凝土箱梁的施工中， ，，，，，，，水纹色斑是小箱梁的通病。。 。。。。。水纹色斑不但影响到混凝土的内在质量， ，，，，，，，同时直接影响到箱梁的外观质量。。 。。。。。泛起这种问题后， ，，，，，，，项目部向导相当重视， ，，，，，，，实时约请业主、监理单位及现场施工职员在工地召开了聚谈判讨解决步伐。。 。。。。。通过现场研究发明水纹位置与箱梁波纹管位置险些成正比关系。。 。。。。。该情形主要漫衍在距梁底板半米的位置， ，，，，，，，随着梁端波纹管位置的抬高而升高。。 。。。。。泛起水纹色斑的地方， ，，，，，，，外貌粗糙， ，，，，，，，混凝土不密实。。 。。。。。缘故原由剖析， ，，，，，，，主要是由于波纹管的位置与外侧模板距离过近， ，，，，，，，波纹管的筛分作用， ，，，，，，，把粗骨料留在了波纹管的上方。。 。。。。。下面上返的砂浆浓度高同时掺和着脱模剂等杂物， ，，，，，，，爆发了水纹色斑。。 。。。。。通过现场的试验， ，，，，，，，增强波纹管位置的振捣， ，，，，，，，使混凝土不泛起分层征象， ，，，，，，，水纹色斑情形基本消除， ，，，，，，，获得了业主单位及监理单位的一定。。 。。。。。（赖少华）
