5月20日，，，，，孟加拉卡纳普里河底隧道项目3号联络通道顺遂意会，，，，，左右线隧道正式实现第一次“牵手”。。。。。。。

孟加拉卡纳普里河底隧门蹊径全长9.3公里，，，，，盾构隧道段长2450米，，，，，隧道直径11.8米，，，，，接纳中国规范设计及施工，，，，，设计时速为80公里、双向4车道。。。。。。。隧道共设计三座联络通道，，，，，均处于全断面富水粉细砂地层中，，，，，实测地下水压达0.2-0.3兆帕,开挖直径4.7米，，，，，两头喇叭口直径5.9米，，，，，具有手艺难度大、施工危害高、无容错性等特点，，，，，设计接纳冻结暗挖法施工，，，，，极大镌汰隧道内部结构的损害影响。。。。。。。

在联络通道开挖施工历程中，，，，，项目部从“人、机、料、法、环、测”全方位着手，，，，，同时与公司生产治理部及相关专家亲近相同联系，，，，，增强计划落实，，，，，做好涌水涌砂、洞门及拱顶坍塌、支持系统失稳、冻胀等危害防控。。。。。。。提前准备“双重包管”，，，，，以两台400千瓦应急发电机、两套冻结机组团结的方法解决外地频发的断电情形，，，，，包管冻结的一连性，，，，，确保在最短时间内完成施工使命。。。。。。。

孟加拉卡纳普里河底隧道又称孟加拉国父隧道，，，，，该项目是中国首条外洋长洪流下盾构隧道项目，，，，，是孟中印缅经济走廊建设的主要组成部分，，，，，经中孟两国向导人揭牌见证。。。。。。。项目位于孟加拉国吉大港市郊区卡纳普里河入？？？？？？？谖恢茫，，，，毗连生长差别较大的卡纳普里河两岸，，，，，建成后，，，，，将大大改善孟加拉海内交通运输情形，，，，，进一步推进孟中印缅经济走廊建设。。。。。。。