一顶凝着风霜泥点的清静帽,一身浸着汗水尘灰的蓝色工装,一个扎根一线、执着攻坚的身影,勾勒出40岁桥梁工程师罗航的真实容貌。。。。。。。。

从沌口江滩的初露矛头,到燕矶飞虹的匠心筑造,他以青春赴使命、以手艺破万难,在万里长江之上誊写着中国建桥人“逢山开路、遇水架桥”的硬核继续。。。。。。。。他们在“豆腐脑”上插稳桩基,在质疑声中竖起标准,在断裂带里凿通坦途,用立异的火花点燃智能制作的未来,犹如大桥的主塔般扎根大地,热诚又热切地托举着天堑变通途的梦想,在江河奔流中熠熠生辉,刻下永不褪色的中国印记。。。。。。。。

2020年8月,罗航马一直蹄地投身燕矶长江大桥建设,担当项目手艺主管。。。。。。。。这座主跨1860米的天下首座差别垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥,头顶花湖机场限高、脚跨长江主航道,主塔高度被压至200米内,这就需要桥塔有一个“极其强壮的身体”,塔壁厚抵达了4米。。。。。。。。

塔壁变厚,所需浇筑的混凝土方量随之变大,混凝土温度就变得极易上升且难以控制,混凝土温控也因此成为大桥防裂防控至关主要的环节。。。。。。。。为应对概略积混凝土浇筑带来的重大挑战,罗航和他的团队研发了具有国际领先水平的升级版“竖向移动工厂”——一体化智能筑塔机,用“智慧的大脑”养护和制作巍巍主塔。。。。。。。。

“就像给主塔装上了‘智能铠甲’。。。。。。。。”罗航眼中全是自豪,“我和我的团队还在塔壁内装置了总长达42公里的冷却水管,这些水管就像人体的‘毛细血管’,是大桥的‘生命线’,包管主塔能拥有正常的‘体温’。。。。。。。。”

不但云云,为了更好调理水温,罗航还团结二航局武港院,为这些“毛细血管”贴身打造了“智能管家”——调理水温顺流速的智慧系统。。。。。。。。温控员只需在系统里设定好混凝土的内外温差,水管内部设置有测温探头,当混凝土温差过高时,“智能管家”就会翻开阀门,增大冷却水的流量,降低水管的温度。。。。。。。。几套“组合拳”下来,燕矶长江大桥的主塔塔壁乐成实现了“0开裂”。。。。。。。。

不但云云,罗航还和他的团队打造了“双泵管智能布料系统”。。。。。。。。古板布料机在塔顶挤占空间,工人拖动泵管犹如在百米高空“舞铁链”,极重繁琐。。。。。。。。罗航带着团队在塔顶丈量三天,画了数十张草图,最终设计出可旋转伸缩的机械臂,可以通过无线遥？？？？厥迪360度精准布料。。。。。。。。罐车的轰鸣交织成奇异的配景音,工人动下手指,只见这第一台“红色蟹钳”在月光下舒展“手臂”,围绕主塔顶端左右旋转,收放自若地将泵管移动到指定点位,将混凝土如丝绸般匀称浇筑在纵横交织的钢筋上。。。。。。。。操作员尚万兵站在宽敞的操作平台上,一边战战兢兢地操控着布料系统运转,一边连连赞赏道:“现在浇筑就像打游戏,拇指动一动,难题全搞定!”

从结构立异到智能制作,罗航把手艺攻关刻进每一道工序,用扎实的桥梁建设履历、富厚的专业知识和立异的精神破解天下级难题,让燕矶长江大桥成为中国智能建桥的标记性工程。。。。。。。。在他和团队无数个日夜的钻研与坚守下,2025年11月,燕矶长江大桥顺遂实现合龙。。。。。。。。罗航也早已从项目手艺主管生长为手艺认真人。。。。。。。。

从沌口长江大桥的地基攻坚,到燕矶长江大桥的智能制作,罗航始终扎根一线、敢啃硬骨。。。。。。。。他把工地当战场,把难题当考题,用严谨较真看待每一个数据,用字斟句酌打磨每一道工序,在长江之上架起一座座经得起时间磨练的精品工程。。。。。。。。

没有震天动地的誓言,只有日复一日的坚守;没有哗众取宠的噱头,只有脚扎实地的钻研。。。。。。。。罗航用行动诠释着中国桥梁建设的高度,也展现着一位硬核工程师扎根大地的深度。。。。。。。。

江水滔滔,大桥巍巍。。。。。。。。这位硬核工程师仍奔波在桥梁建设一线,以匠心守初心、以手艺破壁垒,在江河之上续写中国制作的绚烂篇章,让一座座飞虹横跨两岸,托举着交通强国的梦想,奔向更辽阔的远方。。。。。。。。（五分公司）