梦圆杭州湾

□张校昌

    杭州湾跨海大桥是现在在建和已建的天下最长的跨海湾大桥，，，，，，，大桥工程众多，，，，，，，它全长36公里，，，，，，，投资总额高达118亿元，，，，，，，仅桥墩就有660个，，，，，，，其科技含量之高、施工难度之大在天下以致天下桥梁建设史上都较量有数。。。。。。

    怀着对杭州湾大桥的敬仰之情，，，，，，，七月份我来到了二航局杭州湾跨海大桥项目部。。。。。。项目部现有员工110人，，，，，，，平均年岁为34岁，，，，，，，其中大部分是桥梁、港航以及其他相关方面的优异人才，，，，，，，肩负着杭州湾大桥施工难度最大的主桥——南航道桥的施工使命。。。。。。

    杭州湾波涛汹涌，，，，，，，风急浪高，，，，，，，天气重大多变，，，，，，，是天下三大强潮海湾之一，，，，，，，整年有用事情日缺乏200天，，，，，，，工程难度可想而知。。。。。。而南航道桥施工区域风急、浪高、流速快、潮差大，，，，，，，倒运因素较多，，，，，，，施工情形极其重大，，，，，，，特殊是318米独塔斜拉主跨和长度120米钻孔桩基础施工更是天下有数，，，，，，，此项工程的建设将会对我局建桥由“江河时代”向“海洋时代”迈进爆发深远的影响，，，，，，，承建此项工程难题而庆幸，，，，，，，关于大桥的建设加入者，，，，，，，特殊是我们刚刚结业的大学生，，，，，，，更是一个不可多得的、主要的学习和磨炼的时机。。。。。。

    经由主要的两天培训，，，，，，，我们终于踏上了自己的事情岗位。。。。。。第一次加入事情，，，，，，，感受跟学生时代是纷歧样的，，，，，，，激动？？？？？？？兴奋？？？？？？？亦或是两者兼而有之吧！我被分派在工程部事情，，，，，，，主要使命就是协助做好施工计划的体例、报批以及其他相关资料的体例、整理。。。。。。在部分认真人的指导下，，，，，，，我最先逐步的接触种种资料，，，，，，，尤其是施工计划和细则，，，，，，，更是翻看学习的重点。。。。。。关于我们刚走出校门的大学生来讲，，，，，，，看施工计划、细则确实有一种说不出的吸引力。。。。。。在短短的几天时间里，，，，，，，我把资料柜里的计划、细则基本上都翻看了一遍，，，，，，，遇到不明确的地方，，，，，，，就向老手艺职员和先进们讨教。。。。。。在他们的悉心指导、资助下，，，，，，，通过到施工现场观摩、学习，，，，，，，我对相关的施工工艺都有了概略上的相识和熟悉。。。。。。

    “海阔凭鱼跃，，，，，，，天高任鸟飞。。。。。。” 记得小的时间，，，，，，，当科学家的梦想伟大而遥远，，，，，，，但却一直为这个飘渺的梦想起劲着；；；；；；；；中学时代，，，，，，，那一身橄榄绿是何等的魁伟英武，，，，，，，于是当一名武士就成了我那时的梦想。。。。。。随着年岁的增添，，，，，，，自己的理想也越来越现实，，，，，，，当我在课外运动课上见到那些天下着名修建的图片和模子时，，，，，，，心灵被深深的触动了——做一名修建工程师，，，，，，，为人类的文明贡献自己的青春和智慧。。。。。。而大学的四年，，，，，，，是我真正为理想拼搏斗争的四年。。。。。。在这四年时间里，，，，，，，我学到了许多专业方面的知识，，，，，，，接触了大宗与修建相关的课外资料，，，，，，，这更增添了我对这一行业的热爱与追求，，，，，，，越发坚定了我要为之斗争的信心。。。。。。

    现在，，，，，，，这么雄伟的工程、这么优异的项目部给了我们施展理想和才华的空间，，，，，，，我们正在认真学习种种施工工艺，，，，，，，起劲向先进和师傅们讨教，，，，，，，学习他们的施工履历，，，，，，，争取康健而迅速的生长；；；；；；；；我们和同仁一道正在逐步实现自己的理想，，，，，，，建设一流的杭州湾跨海大桥，，，，，，，誊写桥梁历史上自己的绚烂篇章！