“将一辈子贡献给了大桥，，，，，，不留遗憾。。。。。。 。。”在从业30年之际，，，，，，优德88官网网站二航局双柳长江大桥项目司理付望林这样感伤。。。。。。 。。
这位曾加入过武汉阳逻长江大桥、贵州坝陵河大桥、江西九江长江公路大桥、武汉沌口长江大桥4座天下级桥梁建设，，，，，，参建项目3次获得“鲁班奖”的建桥能手，，，，，，将自己的青春与热血都贡献给了交通建设事业。。。。。。 。。
能战斗，，，，，，更要敢冲锋
1993年，，，，，，付望林来到了二航局船舶机械化施工公司第一施工处，，，，，，最先认真混凝土搅拌、电力管理等手艺事情。。。。。。 。。之后，，，，，，他一连在3个码头项目和2个公路项目“深造”，，，，，，逐渐学会了现场管理、生产组织等。。。。。。 。。
“我想建大桥。。。。。。 。。”随着上世纪九十年月初二航局最先涉足特大型桥梁领域，，，，，，付望林在心田也最先萌发这样的愿望。。。。。。 。。幸运的是，，，，，，从1997年底最先他得以“圆梦”，，，，，，作为手艺员先后加入了九景高速北港湖特大桥、军山长江大桥、武汉府河大桥等桥梁的建设，，，，，，并逐步最先认真现场管理事情。。。。。。 。。
然而，，，，，，与他设想的差别，，，，，，大桥建设的难题并不但仅在于手艺与管理上。。。。。。 。。2011年夏日，，，，，，九江市遭遇规模超1998年的特大洪水，，，，，，严重威胁到正在江中央施工的九江长江公路大桥和江堤边的项目驻地。。。。。。 。。
洪峰过境，，，，，，项目部迅速召集党员突击队，，，，，，最先防汛救灾事情。。。。。。 。。其时，，，，，，付望林是准备党员，，，，，，但他自动要求与突击队队员们一起行动，，，，，，坚守在防汛第一线。。。。。。 。。
江水没过桥面，，，，，，这支步队“飘”在茫茫无际的江中央，，，，，，懦弱如“浮萍”。。。。。。 。。虽然已经做好了清静步伐，，，，，，但汹涌的江水和脚下随水波震惊的栈桥让所有人的心都经受着煎熬。。。。。。 。。“优德88官网网站身前就是大桥的主墩，，，，，，越早抢下损失越小，，，，，，这个时间我们就要冲在最前面！”项目党支部书记李潜军的一席话让付望林深受鼓舞。。。。。。 。。最终，，，，，，在全体职员的起劲下，，，，，，用2天时间完成了物资抢运及栈桥疏通抢险事情，，，，，，并使用沙袋加固土堤，，，，，，配以24小时人工巡查，，，，，，1个月后顺遂挺过汛情，，，，，，保住了原先的建设基础。。。。。。 。。
这件事情给他留下了深刻的印象。。。。。。 。。在2016年沌口大桥项目遭遇洪水时，，，，，，付望林再次留在了抗汛一线，，，，，，向导工人们乐成保�； ；；；；；な艿胶樗驳南钅坎俊�。。。。。 。。“党员不但要能战斗，，，，，，更要敢冲锋，，，，，，那里最急急，，，，，，那里就有优德88官网网站继续。。。。。。 。。”付望林体现。。。。。。 。。
扣扣子、担担子、钉钉子
“只有施展好了事情安排上‘扣扣子’、职责推行上‘担担子’、使命落实上‘钉钉子’精神，，，，，，才华建设出高品质工程。。。。。。 。。”付望林说，，，，，，从项目整体管理到现场详细施工，，，，，，必需亲自加入进来“心里才有底”。。。。。。 。。
双柳长江大桥项目是现在长江上最宽的钢箱梁悬索桥，，，，，，二航局认真施工的北岸主塔处于极其松软的泥质粉砂地层，，，，，，为包管大桥“站稳脚跟”，，，，，，主塔群桩基础设计深度抵达117米，，，，，，单桩直径为2.5米，，，，，，这在整个长江流域的桥梁建设中都十分有数。。。。。。 。。在其时，，，，，，怎样确保桩基施工的笔直度、进度与质量成了最大的难题。。。。。。 。。
付望林与项目总工陈诚牵头建设了攻关小组，，，，，，并在主墩工区党员树模岗的起劲加入下，，，，，，重复比照理论手艺与现场现实效果，，，，，，寻找着“最优解”。。。。。。 。。“施工现场是质量的源头，，，，，，质量是大桥的基础。。。。。。 。。要把第一枚扣子、第一挑担子、第一颗钉子牢牢掌握住。。。。。。 。。”在不懈起劲下，，，，，，攻关小组通过刷新钻机钻头与钻孔工艺，，，，，，乐成解决了速率问题。。。。。。 。。而关于成桩的质量，，，，，，付望林越发“执着”。。。。。。 。。
钻孔深度抵达了126米，，，，，，切合常用规范的泥浆已难以适用于现有的桩基浇筑，，，，，，而这种泥浆作用于坚持孔壁的稳固和避免泥沙沉积，，，，，，是包管成桩质量的要害。。。。。。 。。在施工进度推进会上，，，，，，项目团队针对是否重新调配泥浆举行了强烈讨论，，，，，，部分施工班组以为现在胶体率抵达96%以上，，，，，，含砂率抵达2%以内的泥浆已经达标了，，，，，，不必再费时艰辛重新调解。。。。。。 。。而付望林等人的想法最终征服了各人：“磨刀不误砍柴工，，，，，，调解泥浆不但是为了更快清孔，，，，，，更是为了镌汰桩底沉渣，，，，，，是十分有须要的。。。。。。 。。”最终，，，，，，在多方配合下，，，，，，项目团队调制出了胶体率98%、含砂率低于0.5%的超高标准性能泥浆，，，，，，有用包管了桩基成孔质量。。。。。。 。。经检测，，，，，，60根桩基均为一类桩。。。。。。 。。
一直在学习的路上
“终身学习，，，，，，不但是为了始终坚持头脑上的先进性和贞洁性，，，，，，也是为了更好地磨炼本事、指导实践。。。。。。 。。”付望林说。。。。。。 。。
2010年，，，，，，付望林调往九江长江公路大桥项目担当项目副司理，，，，，，首次接触到了“建桥明星”杨志德，，，，，，他给予了付望林深远的影响。。。。。。 。。
九江长江公路大桥是江西省筹资建设的第一座具有天下领先水平的跨长江高速公路桥梁，，，，，，广受社会各界关注，，，，，，江西省政府有关部分对大桥的质量与外观都有严酷要求。。。。。。 。。为了建设出更高品质的大桥，，，，，，他们经常约请杨志德到现场指导事情，，，，，，一次往往就是好几个小时。。。。。。 。。
“杨局他走过的地方，，，，，，全都是知识点。。。。。。 。。”付望林说，，，，，，杨志德经常是边走边教，，，，，，通常眼睛看到的不对理、有优化空间的地方，，，，，，他都会逐一指出来，，，，，，给出解决步伐。。。。。。 。。在他的资助下，，，，，，九江长江公路大桥于2015年获得中国修建工程“鲁班奖”，，，，，，后又获得“詹天佑奖”、国家优质工程奖。。。。。。 。。
随着时间的积累，，，，，，一直坚持学习心态的付望林在一直“升级”，，，，，，现在项目已经进入要害阶段，，，，，，新的机缘与挑战泛起在了“建桥能手”付望林的眼前。。。。。。 。。“坚持一颗学习的心，，，，，，是前进的不懈动力。。。。。。 。。”这是付望林坚守了半生的职业信心。。。。。。 。。（许豹）
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