50岁的老李,,,,,已经随着二航局干了20多年,,,,,加入了16座大桥的建设。。。。。。“你看那座桥,,,,,就是我们建的!”站在福厦铁路泉州湾跨海大桥施工栈桥上的老李,,,,,指着不远处的泉州湾跨海公路大桥,,,,,脸上全是自得。。。。。。烈日下,,,,,他黝黑的皮肤散发着古铜色的光。。。。。。
老李名叫李家友,,,,,安徽六安人。。。。。。从19 岁最先,,,,,他就离家外出讨生涯,,,,,厥后经人先容,,,,,随着二航局最先了建桥生涯。。。。。。“在安徽、南京、湖南、广州等地修建了9 座跨江跨河大桥,,,,,在浙江、福建修了7 座跨海大桥,,,,,这些跨海大桥都是随着二航局修建的。。。。。。”老李说。。。。。。
刚最先干建桥这行当的时间,,,,,老李还被称为小李,,,,,在工地打杂。。。。。。小李爱学习、爱钻研,,,,,遇到问题都要找先生傅讨教,,,,,先生傅解决不了的,,,,,他就找二航局手艺职员,,,,,一来二往,,,,,许多手艺职员都知道了这个爱突破砂锅问究竟的小李。。。。。。随着二航局这20 多年里,,,,,勤劳的小李逐步酿成了老李,,,,,也从一个农民工生长为管理职员。。。。。。
老李虽然没有读过许多书,,,,,可是20余年的一线造桥履历,,,,,让他对施工清静特殊重视,,,,,“咱们都是出来挣钱的,,,,,若是没了清静,,,,,还挣什么钱???????”这是老李经常对工友们说的话。。。。。。
2017 年11 月,,,,,老李来到福州,,,,,加入到福厦铁路泉州湾跨海大桥的建设。。。。。。福厦高铁泉州湾跨海大桥是福厦高铁全线施工难度最大的标段,,,,,与之前加入建设的泉州湾跨海公路大桥相邻并行,,,,,全长凌驾20 公里。。。。。。老李是水下桩基组施工的班组长,,,,,认真下护筒、开孔、清孔、浇筑混凝土等工序。。。。。。在这一直重复的施工操作中,,,,,老李不敢有丝毫松懈:“水下情形重大,,,,,护筒投放有任何误差就会影响桩基标高,,,,,严重的还会导致护筒漏浆,,,,,不可有丝毫大意。。。。。。”每当遇到“小状态”,,,,,他总是第一时间寻找解决步伐,,,,,并起劲与现场手艺员相同。。。。。。“手艺员吃住都在现场,,,,,为施工提供24 小时手艺包管。。。。。。”老李说。。。。。。
“活儿交给老李,,,,,让人定心。。。。。。”项目部这样评价老李。。。。。。
跨海大桥施工的最大清静危害来自台风,,,,,每当台风到来,,,,,项目部就会凭证现场防台风紧迫预案要求,,,,,组织现场手艺员、清静员和班组工人一起,,,,,对现场装备举行盘问,,,,,用钢丝绳把现场护筒在50 吨重的混凝土块上拴紧,,,,,用电焊把配电箱四条腿焊死在平台地面钢护板上,,,,,把现场零点质料聚拢规整好。。。。。。“二航局在清静管理上事无巨细,,,,,我们上下班刷卡,,,,,清静防护检查一项不漏,,,,,我干了20 多年,,,,,历来没出过纰漏,,,,,钱赚得定心。。。。。。”老李说。。。。。。
在老李的老家,,,,,大伙儿都羡慕老李在中央企业里干活,,,,,羡慕他能加入制作那么多著名的大桥。。。。。。每到过年回家的那几天,,,,,亲戚朋侪们总是围着老李,,,,,要他讲建桥的故事。。。。。。“我建的桥全都上了《新闻联播》,,,,,一说桥名,,,,,村里人都知道,,,,,村里人都当我是‘明星’呢!”老李自得地说,,,,,眼睛闪灼着自豪的光线。。。。。。(卿毓琴 莫雨)