十多年来，，，，，，，二航局从一个内河口岸建设企业生长为桥梁建设企业的领头羊，，，，，，，令偕行另眼相看，，，，，，，是什么缘故原由成绩了今日绚烂呢？？？？？？？？“创管理一流”的企业精神功不可没，，，，，，，用几个小故事带你走过一条时空隧道，，，，，，，就能清晰地看到二航人狠抓管理所体现出来的自动性和坚韧性，，，，，，，那份执着和长期令人钦佩。。。。。
“要学习这种新的项目管理模式”
1987年的一天，，，，，，，时任局长肖志学一边抽着烟一边翻着《施工企业管理》杂志，，，，，，，思索着二航局的管理。。。。。杂志上一则报道让他大为震惊。。。。。日本大成公司以低于海内施工企业20%的报价中标天下银行贷款子目云南鲁布革水电站工程后，，，，，，，只从本土派来了十几个管理职员，，，，，，，使用中国的水利水电施工步队作分包，，，，，，，租用中国装备施工，，，，，，，效果，，，，，，，提前条约工期8个月优质完成工程，，，，，，，获取了重大的经济效益。。。。。肖志学按灭烟头，，，，，，，走到局党委书记胡永桢的办公室，，，，，，，“老胡�。。。。。�，，，，，，我们干一个项目要一二百号人，，，，，，，你看日自己，，，，，，，只十几小我私家，，，，，，，赚我们几十倍的钱，，，，，，，看来我们要研究研究，，，，，，，要学习这种新的项目管理模式！”两位一把手研究决议，，，，，，，在国企管理体制转变前先练好内功，，，，，，，派人到鲁布革水电站工地旅行学习，，，，，，，申请成为海内首批推广鲁布革工程管理履历的18家试点企业之一，，，，，，，按国际先进管理模式，，，，，，，最先推行“项目法”施工。。。。。
1988年，，，，，，，二航局在安徽六安船闸最先了第一个“鲁布革”履历试点项目。。。。。经由近10年的试点和一直探索，，，，，，，二航局作废施工处，，，，，，，由局、公司、施工处三级管理转变为局（公司）、项目部两级管理，，，，，，，并在项目施工中逐步将管理层与作业层疏散，，，，，，，组建高效精悍的项目部，，，，，，，在实践中形成了鄂黄大桥、润扬大桥、阳逻大桥、苏通大桥、杭州湾大桥和上海崇明越江通道长江大桥等具有代表性的项目管理模式，，，，，，，逐步形成了项目部作为本钱中心、分（子）公司作为利润中心和项目运作中心、局作为战略中心、资源设置中心、手艺中心的分层管理模式，，，，，，，一直强化了以施工项目管理为基础的企业内部管理。。。。。
“这将是二航局法人治理结构转变的一定趋势”
2003年，，，，，，，天下最长的跨海大桥杭州湾大桥即将招标，，，，，，，二航局进入跨海大桥施工领域，，，，，，，一缺装备，，，，，，，二缺资金。。。。�？？？？？？？？渴裁床呕龊Ｄ�？？？？？？？？局长王�；；；；；；；；匙茉谒妓髡飧鑫侍�。。。。。
一天，，，，，，，他拿起电话寻问局装备随处长：“顺应杭州湾大桥施工的打桩船那里能生产？？？？？？？？”“日本能生产。。。。。”他逐步放下电话，，，，，，，默默地站了一会，，，，，，，又拿起电话让办公室通知相关部分开会。。。。�；；；；；；；；嵘纤渎で榈厮担骸岸骄忠龊＃�，，，，，，靠什么？？？？？？？？靠船。。。。。我们没有出海的船怎么办？？？？？？？？我有一个借船的步伐，，，，，，，那就是组建合资公司或股份制公司，，，，，，，请各人研究研究。。。。。这将是二航局法人治理结构转变的一定趋势。。。。。”接着，，，，，，，他先容了建设合资公司的设想。。。。。
在招标前半年投资造船以应对招标要求，，，，，，，这可是一步险棋。。。。。有人问：“没有中标怎么办？？？？？？？？”“二航局不出海没有前途，，，，，，，这次出不去，，，，，，，下次有时机照旧要出海。。。。。我们要通过这样的运作，，，，，，，管理上与国际接轨，，，，，，，能力上要有质的奔腾。。。。。”王�；；；；；；；；吵渎判牡鼗馗�。。。。。经由各人认真研究，，，，，，，设想很快酿成了计划。。。。。
只用了两个月时间，，，，，，，与日本中西公司合资宁波海力有限责任公司建设了，，，，，，，注册资源1.5亿元。。。。。在杭州湾大桥投标前，，，，，，，国际上最先进的多功效全回转起重打桩船——海力801号打造出来了。。。。。随后，，，，，，，二航局获得了杭州湾大桥的两个主要标段，，，，，，，是全桥唯一获得两个标段的施工单位。。。。。
这是二航局继与德国旭柏林公司组建上海长旭公司后，，，，，，，再次组建中外合资公司。。。。。另外，，，，，，，二航局还组建了一些控股公司和参股公司。。。。。与海内外先进企业合作，，，，，，，使二航局更熟悉海内外先进企业的管理履历，，，，，，，也使二航局提高管理水平的内在需求越发迫切。。。。。2006年，，，，，，，凭证优德88官网网站集团改制事情的总体安排，，，，，，，二航局改组为有限责任公司，，，，，，，建设董事会、监事会，，，，，，，法人治理结构进一步科学化、规范化。。。。。
“必需借助外脑引进新的管理理念”
二航局现有员工6000多名，，，，，，，装备资源、手艺资源都十分有限，，，，，，，怎样依托企业品牌做大企业？？？？？？？？王�；；；；；；；；吃�2004年岁情会上提出：“二航局的焦点竞争力是项目管理与资源整合能力，，，，，，，我们要把这种能力放大提升，，，，，，，演绎蛇吞象的故事，，，，，，，必需借助外脑引入新的管理理念。。。。。”2004年头，，，，，，，局党政联席会研究决议，，，，，，，引进北大纵横管理咨询公司对二航局举行周全管理咨询。。。。。
在3个月的时间里，，，，，，，北大纵横管理咨询公司对二航局总部、若干分公司和项目部举行现场调研和问卷视察、员工访谈，，，，，，，在掌握了较为周全的数据、资料和信息后，，，，，，，最先为二航局切脉问诊。。。。。他们对二航局现在在海内修建企业中所处的职位举行了客观剖析，，，，，，，详细地剖析了二航局在口岸航道、公路桥梁、市政、铁路等建设市场上所面临的时机、威胁、优势、劣势，，，，，，，对人力资源管理、项目管理、装备管理、财务管理、条约管理等一系列管理流程提出了刷新意见，，，，，，，并为二航局提出了管理诊断报告和“十一五”生长妄想。。。。。这次管理咨询在一定水平上是借助外脑对二航局举行了一次管理新理念的教育培训，，，，，，，也使二航局的“大土木匠程”战略越发清晰，，，，，，，并促使全局上下最先思索企业管理的深条理问题。。。。。
“我们正在贯彻一体化管理系统”
一位记者采访王�；；；；；；；；常骸岸骄终馐晟ぞ耍�，，，，，，着名度提高，，，，，，，每年有140多个项目漫衍在天下近30个�。。。。。ㄊ小⒆灾吻┘岸涎堑厍�，，，，，，你现在最担心什么？？？？？？？？”王�；；；；；；；；车恍Γ�，，，，，，回覆道：“二航局生长越快，，，，，，，盘子越大，，，，，，，链条越长，，，，，，，断的危险也越大，，，，，，，担心也越多。。。。。我们正在贯彻一体化管理系统，，，，，，，构建管理平台，，，，，，，消除优德88官网网站担心。。。。。”记者不无钦佩地说：“未雨绸缪！”
为了把项目部做成麦当劳式的连锁店，，，，，，，二航局正在建设“一体化”与信息化两个管理平台，，，，，，，用管理手段的立异推动管理立异，，，，，，，逐步推进管理标准化、信息化，，，，，，，最终实现细腻化管理。。。。。在1989年最先推行周全质量管理，，，，，，，获得员工普遍认同后，，，，，，，又于1998年在全局推行ISO9000质量管理系统，，，，，，，并一次性通过中国船级社的认证审核。。。。。经由3年多的认真推行，，，，，，，质量管理系统在全局获得了较好执行后，，，，，，，又在2003年在全局推行质量、情形、职业清静康健一体化管理系统，，，，，，，在天下修建企业中率先通过一体化管理系统认证。。。。。这两次系统认证的通过既校阅了二航局的标准化管理水平，，，，，，，又为二航局的管理标准化提供了越来越严酷的标准，，，，，，，促使全局上下对事情一直举行丈量、剖析与刷新。。。。。
“我们找到了一个追求卓越绩效的模式”
2004年，，，，，，，时任二航局企划随处长的钱辉向武汉市质量管理协会向导先容了二航局企业管理情形，，，，，，，质协向导听后很是感兴趣，，，，，，，说：“二航局完全有条件导入卓越绩效管理模式，，，，，，，有希望创天下质量奖。。。。。”质协向导见告：这是以企业战略为导向追求卓越的管理标准，，，，，，，是以美国波多里奇国家质量奖的评奖标准为蓝本建设起来的中国质量管理领域的最高奖项。。。。。武汉市只有武钢集团获得过该奖。。。。。作为武汉市质量管理奖获得企业，，，，，，，二航局参评有利于提高自身的管理水平。。。。。钱辉以为这是有利于企业上台阶的管理标准，，，，，，，便向局向导汇报。。。。。局向导以为，，，，，，，这是“在适当的时间找到了一个追求卓越绩效的模式”。。。。。二航局最先导入卓越绩效模式。。。。。
2005年，，，，，，，二航局向中国质量协会第一次递交天下质量奖的自评质料，，，，，，，便受到高度评价，，，，，，，最终获得“实验卓越绩效模式先进单位”的庆幸称呼。。。。。2006年，，，，，，，二航局再次申报天下质量奖。。。。。中国质量协会在评审二航局的自评质料后，，，，，，，于8月18日至24日举行了现场评审。。。。。评审专家对向导、战略、主顾与市场、资源、历程管理、丈量剖析与刷新、谋划效果等7个方面的内容举行周全审核后，，，，，，，以为二航局在导入卓越绩效模式中做了大宗详尽认真的事情，，，，，，，企业管理的标准化水平高。。。。。9月28日评审效果揭晓，，，，，，，二航局获得了国家质量管理领域代表最高声誉的奖项——天下质量奖。。。。。
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