在波涛壮阔的时代历程中，，，，，，优德88官网网站二航局已走过75载绚烂岁月。。。。。。自1950年建设以来，，，，，，从口岸码头建设起步，，，，，，深耕海内到走向外洋，，，，，，逐步形成笼罩路桥、市政、房建、水利水电等多元营业的名堂。。。。。。75年来，，，，，，二航人铸就800多座口岸码头、300多座特大桥、6000多公里高速公路等绚烂业绩，，，，，，让“二航桥”助推“中国桥”成为国家手刺。。。。。。现在，，，，，，优德88官网网站二航局践行现代二航总体生长路径，，，，，，构建企业良性生长生态，，，，，，为誊写优德88官网网站集团高质量生长新篇章蓄力前行，，，，，，让我们一同回首那些镌刻在时光里的二航故事，，，，，，探寻其生长的磅礴力量。。。。。。
2017年底，，，，，，邻近年关，，，，，，正值冬休，，，，，，二航人自制的歌曲MV《异乡人》在新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县的暂时项目部举行了内部首映，，，，，，并约请了部分眷属一起寓目。。。。。。� ？？？？？ ？醋趴醋牛�，，，，，一群大男子带着眷属就地就掉了眼泪。。。。。。
这里是优德88官网网站二航局新疆乌尉公路包PPP项目依若高速第4标段，，，，，，南疆唯逐一条出疆高速公路的主要组成部分。。。。。。依若高速全线穿越中国四大无人区中的两个——罗布泊和阿尔金山无人区。。。。。。优德88官网网站二航局项目驻地地处阿尔金山无人区，，，，，，现场最高海拔达3500米，，，，，，距离若羌县县城230公里，，，，，，距离青海省界线快要180公里。。。。。。
罗布泊曾是新疆东南部的绿洲，，，，，，经年累月后，，，，，，现在已是一片荒原，，，，，，亦被称作“殒命之海”；；；；；；阿尔金山是新疆东南部山脉，，，，，，为塔里木盆地和柴达木盆地的界山。。。。。。两大无人区地区辽阔鲜有人迹，，，，，，由此也为这里包裹了一层神秘面纱。。。。。。只管有多支探险队曾乐成穿越无人区，，，，，，但也有科学家、游客等迷失、留在了这片土地。。。。。。
2017年7月，，，，，，一群人义无反顾地挺进这个“人类禁区”，，，，，，经由四个月艰辛奋战，，，，，，吞咽风沙、汗洒沙漠，，，，，，终于翻开时势。。。。。。正是这样，，，，，，暖心的MV成了催泪弹，，，，，，建设者终究没忍住！！�。。。�，，，，，泪洒边疆。。。。。。
消逝的龙门客栈
龙门客栈承载着他们整体的影象。。。。。。由于第一批进场的二十余人，，，，，，就是在这里度过了最艰难的两个月。。。。。。
客栈位于315国道旁，，，，，，六七间客房和三五个事情职员，，，，，，在狂风暴雨中期待旅人补给修整。。。。。。其时，，，，，，它算是周遭百公里之内唯一的砖房修建。。。。。。在它的周围，，，，，，尚有由集装箱搭建的车辆维修店。。。。。。这里，，，，，，至少让穿越无人区的315国道有了人世烟火气，，，，，，经常有途经的大货车司机停下来歇脚。。。。。。
客栈距离项目部驻地或许七八公里，，，，，，就这样，，，，，，在驻地修建历程中，，，，，，这里成了他们的避风港。。。。。。
“着实很简陋！一最先还很兴奋，，，，，，以为跟影戏内里一样，，，，，，一看，，，，，，心理落差很大，，，，，，有点失踪。。。。。。”丈量员陈政文深有感伤。。。。。。每个集装箱内里五六小我私家挤在一起，，，，，，发黄白色床单、发黑的棉絮，，，，，，铺在早已看不清原本容貌的床铺上。。。。。。
这个客栈仅仅能知足各人休息、用饭和洗漱的需求，，，，，，由于基本上是凉水，，，，，，他们每隔半个月，，，，，，轮换着到若羌县城解决沐浴的问题。。。。。。
就是在这里，，，，，，丈量队最先了满山找点的事情。。。。。。2017年7月份，，，，，，丈量队队长刘晓鹏带着一群人上了山，，，，，，总共15人。。。。。。两个多月，，，，，，天天早上八点，，，，，，丈量队背着仪器、衣着事情服、戴着跑线的白色纱手套和迷彩遮阳帽，，，，，，带上干粮，，，，，，全副武装出发了。。。。。。他们忍受着靠近40度的高温顺强烈的紫外线，，，，，，日复一日地爬上一个山坡，，，，，，又越过一个山沟。。。。。。
刘晓鹏翻看着电脑内里的一张张照片：在靠近笔直的山坡上，，，，，，一个个挂着清静绳飞檐走壁的身影，，，，，，一直地切换着丈量点位。。。。。。“鞋子裤子磨破是常有的事儿。。。。。。”最终，，，，，，他们依附双脚的实地勘探，，，，，，准确找出全线四十余公里的详细线路。。。。。。
天天晚上八九点多，，，，，，丈量人灰头土脸地回到客栈。。。。。。幸运的是，，，，，，大部分时间，，，，，，他们能在客栈吃上一顿热乎的家乡口胃。。。。。。� ？？？？？ ？驼坏睦习迨侵厍烊耍�，，，，，菜色和味道投了这群来自重庆的建设者所好，，，，，，“吃得最多的是回锅肉，，，，，，重庆人喜欢吃回锅肉”。。。。。。
现场在一步步完善，，，，，，手艺员像蚂蚁搬家一样进驻目的地。。。。。。“当现场集装箱能够住四小我私家的时间，，，，，，就已往四个，，，，，，前场职员逐步增添，，，，，，客栈内里的人逐渐镌汰。。。。。。”项目办公室主任陈燚回忆。。。。。。
项目部驻地选了个稍微平展的地方。。。。。。它背靠沟壑绵延的阿尔金山山脉，，，，，，紧挨着315国道，，，，，，正前方是荒芜干枯的青海沟河谷。。。。。。不管是山脉照旧河谷，，，，，，放眼望去都是无边的土黄色，，，，，，无意一两株红柳、角果藜本该泛着生气勃勃的绿色，，，，，，也由于缺水而显得枯黄。。。。。。
在这里，，，，，，意想不到的事常有爆发。。。。。。
那天，，，，，，恰恰是吃午饭的时间，，，，，，由于条件有限，，，，，，大伙儿端着碗站在户外正用饭，，，，，，远远望见一股细长的龙卷风朝他们的集装箱偏向奔驰而来。。。。。。一群人四散避险，，，，，，也有人在包管自身清静情形下用手机纪录下了龙卷风“光临”的那一幕。。。。。。事发事后，，，，，，集装箱外的厨房一片散乱。。。。。。满天黄沙天气时而泛起，，，，，，建设者淡定地用手盖住碗，，，，，，事后，，，，，，吹去浮尘接着大口用饭。。。。。。
他们也不止一次望见狼来“做客”。。。。。。
一天晚上，，，，，，有三头狼到项目部边上吃工具，，，，，，这把其时亲眼看到这一幕的大厨吓坏了。。。。。。自那次之后，，，，，，住在集装箱里的建设者格外小心，，，，，，既有想看野生狼群的新颖感，，，，，，又有对自身安危的恐惧感。。。。。。通常想起2017年结业的手艺员侯浩东，，，，，，在三更上茅厕时，，，，，，总会“猫”在窗户左右探视，，，，，，看着窗外漆黑的沙漠滩，，，，，，确认清静后才兴起勇气出了门的情景，，，，，，各人都有样学样阻止危险爆发。。。。。。
一切都在缓慢推进。。。。。。2017年9月5日，，，，，，被项目部同事称为“边塞诗人”的工长祝正伟在项目部浇筑了第一根桩之后，，，，，，兴奋地写下了一首打油诗庆祝首桩浇筑乐成：“庆功宴酒早飘香，，，，，，祝福鞭炮已点响。。。。。。首战告捷鼓斗志，，，，，，桩稳墩直企业旺。。。。。。浇灌智慧与辛勤，，，，，，筑成爱心和继续……”
2018年7月尾，，，，，，由于生长妄想需要，，，，，，龙门客栈消逝了。。。。。。可是，，，，，，这群建设者却在无人区站稳了脚跟，，，，，，他们最先在四十余公里的施工线路上行进，，，，，，斗志就像红柳沟河谷里的红柳和芦苇，，，，，，恣意生长。。。。。。
揪心的315国道
“315国道的运输情形给我们带来了大贫困。。。。。。”建设者们对这条国道“又爱又恨”。。。。。。由于它是唯一的交通命脉，，，，，，一旦受到沙尘暴、大雪等卑劣天气造成封路堵车，，，，，，在这条信号微弱甚至有些地段没有信号的路上，，，，，，就只醒目着急。。。。。。
仅有两车道的315国道，，，，，，经由青海和新疆两省！！�。。。�，，，，，起点为青海西宁，，，，，，终点为新疆喀什，，，，，，全程3063公里。。。。。。它是南疆出疆的大通道，，，，，，货运的重卡车频仍往来，，，，，，路况和驾驶情形都极其重大，，，，，，说是山路十八弯一点都不为过。。。。。。若羌县作为肩负物资保通重任的必经之地，，，，，，曾是古“丝绸之路”的要道，，，，，，其泛起出两个极端：中国面积最大的县，，，，，，相当于11个北京市，，，，，，比整个湖北省还要大万余平方千米；；；；；；却仅有四乡四镇，，，，，，生齿不到十万，，，，，，资源极缺。。。。。。
这样的县城是建设者一样平常生涯物资包管的主要依赖。。。。。。可是，，，，，，运输距离远且资源紧缺就像悬在他们头上的“达摩克利斯之剑”。。。。。。
时间久了之后，，，，，，建设者对“距离”就有着清晰的看法，，，，，，最直观的是，，，，，，去趟工地动辄一个多小时，，，，，，项目部司机月公里数过万成为常态。。。。。。
一最先，，，，，，人少的时间，，，，，，皮卡车司机天天往返若羌县城运送食材和饮用水。。。。。。谁人时间，，，，，，司机文建辉天天早上5点起床，，，，，，6点把所有物品装车完毕，，，，，，沿着315国道，，，，，，把生涯物资划分送到三个工段。。。。。。这样一趟下来，，，，，，若是顺遂，，，，，，天天早上10点钟就所有到位。。。。。。不过，，，，，，偶有沙尘暴来袭，，，，，，风沙漫天翱翔，，，，，，能见度仅十几米，，，，，，他从二工段到一工段不到6公里的旅程就开车走了4个多小时。。。。。。
随着施工职员增多，，，，，，这样的模式已经不可知足需求，，，，，，陈燚为了办妥生涯物资补给的事儿操碎了心，，，，，，在替换了几家供应商之后，，，，，，他们最终到库尔勒市找供应资源渠道，，，，，，4天送一劣货，，，，，，知足了项目生涯物资需求。。。。。。
供应商的有些食材是从库尔勒市运送到若羌县。。。。。。现实是，，，，，，库尔勒市距离项目部600多公里，，，，，，开车需要11个小时以上。。。。。。2018年3月29日，，，，，，从库尔勒市到若羌县楼兰机场运营，，，，，，天天仅有一趟出行的航班。。。。。。而生爆发涯用水主要是到两头镇上去拉，，，，，，距离130公里的米兰镇和近百公里的依吞布拉克镇，，，，，，是他们的主要水源地，，，，，，合计下来，，，，，，每吨水高达85元。。。。。。
物资部部长陈明佐的履历，，，，，，彻底诠释了资源匮乏和运输距离远的逆境。。。。。。
所有的妄想都要超前，，，，，，至少半个月以上，，，，，，这是陈明佐的事情模式，，，，，，但他深知要预估准确却是很难抵达的。。。。。。令他没有想到的是，，，，，，有些暂时性的少量需求都难以实现。。。。。。其时，，，，，，他们需要50个PPR管水管讨论，，，，，，只有驱车前往百公里外的米兰镇，，，，，，不可想，，，，，，跑遍全镇供货点只找到十几个，，，，，，最后，，，，，，在若羌县才所有买齐。。。。。。
“在内地的镇上，，，，，，可能一家店都能买到小配件，，，，，，由于外地工业链不完善，，，，，，可能要翻遍整个若羌镇，，，，，，有时间可能要到库尔勒才华买到。。。。。。”他感伤。。。。。。
千里之外运物资的运气不可阻止。。。。。。项目部大部分质料依赖陕西、四川、重庆、青海等地，，，，，，少部分从哈密和乌鲁木齐等地运送，，，，，，基本上都是一千公里以上。。。。。。由于治超限速，，，，，，在路况流通的情形下，，，，，，物资运输都要走三四天。。。。。。
冬季的风雪天会给315国道带来更多未知。。。。。。
2018年11月15日，，，，，，项目物资储备正式启动，，，，，，以备来年开工到5月份的生产用料。。。。。。风风火火的储备事情一连了一个月，，，，，，那些天，，，，，，衣着防寒服的工人在零下20度的室外作业，，，，，，狂风像刀子一样割着工人的脸，，，，，，各人的手都已经僵硬，，，，，，原来两三个小时可以卸完一车货，，，，，，硬生生要破费一天。。。。。。最后，，，，，，他们遭遇大雪封山，，，，，，紧赶慢赶，，，，，，照旧未能按原妄想完成，，，，，，被风雪困在了沙漠无人区，，，，，，经由几番周折才顺遂撤离。。。。。。
2022年8月30日，，，，，，依吞布拉克（新青界）至若羌高速公路即依若高速公路的正式通车运营。。。。。。车辆咆哮而过，，，，，，公路在远离河谷的深山毗连，，，，，，315国道的交通压力由此获得显著缓解。。。。。。
现在，，，，，，那群二航建设者们已经奔赴新的战场！！�。。。�，，，，，可是，，，，，，他们在沙漠滩上谱写的劳动赞歌，，，，，，却在山间蜿蜒的公路上悄悄流淌；；；；；；他们在无人区建成的桥梁、隧道和路基，，，，，，就像在山岭大地上绘制震撼人心的漂亮画卷。。。。。。（柯祥虎）
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