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数字测控助力空中“双人芭蕾”

宣布时间：2023-07-28阅读次数：次

“C439-C440边跨合龙段中线偏位1.0厘米，，，，，，高程误差1.5厘米；；；；；C440-C441中跨合龙段中线偏位0.6厘米，，，，，，高程误差1.4厘米；；；；；C441-C442边跨合龙段中线偏位0.8厘米，，，，，，高程误差1.4厘米。。。。。”6月25日9时57分，，，，，，在优德88官网网站二航局京雄快线项目跨南水北调天津干渠一连梁转体施工现场，，，，，，C440号墩桥梁和C441号墩桥梁完成28度逆时针转体完善合龙，，，，，，犹如在空中优雅地完成了“双人芭蕾”。。。。。浚�？？？醋攀只鶤PP上实时显示的一系列丈量数据，，，，，，郎泽俊欣慰地笑了。。。。。

要是以前，，，，，，得出这组数据可能需要10分钟，，，，，，但现在仅仅几秒钟就传送到了相关职员手中，，，，，，这得益于一款名为“转体桥监控”的手机APP。。。。。

“通例丈量桥梁转体数据，，，，，，是丈量职员用全站仪监测出牢靠在梁端的棱镜转动坐标，，，，，，接着手动输入盘算器或者已经编辑好的Excel公式表格中，，，，，，盘算出转动角度等参数，，，，，，不但泯灭大宗时间，，，，，，并且容易蜕化。。。。。”作为优德88官网网站二航局六分公司检测中心总工程师，，，，，，郎泽俊深知丈量事情的繁琐重大。。。。。在跨南水北调天津干渠一连梁施工专题会上，，，，，，郎泽俊与丈量队决议实验在人手一部的手机上做文章，，，，，，研发一款可以与全站仪无缝毗连的手机APP，，，，，，从而实现数据的自动盘算，，，，，，阻止手动输入的繁琐和容易蜕化。。。。。

“我们把桥梁转体丈量历程中的盘算要领等相关参数，，，，，，编写成代码方法，，，，，，开发成软件应用在手机终端。。。。。桥梁转体时，，，，，，我们只需用蓝牙毗连全站仪与手机，，，，，，就可实现实时盘算。。。。。”优德88官网网站二航局京雄快线项目部丈量队队长李云峰说。。。。。提及来轻松，，，，，，但在现实软件开发中却是难题重重。。。。。好比，，，，，，因APP中可视化图形界面视察点为绝对坐标，，，，，，比例尺很大，，，，，，从而导致现实丈量位置与图形显示纷歧致；；；；；再好比，，，，，，每个转体梁都保存两个视察断面，，，，，，就保存差别视察断面盘算的转体角度等参数显示差别的问题。。。。。为相识决这些问题，，，，，，研发团队不分昼夜编写了数百上千行代码；；；；；在模拟现实转体历程中，，，，，，又举行了百余次核对盘算。。。。。“我们将实测绝对坐标统一减去设计球铰中心坐标，，，，，，转化成相对坐标，，，，，，解决了比例尺的问题。。。。。又在手机操作界面设置了切换巨细里程断面按钮，，，，，，自力盘算差别断面转体角度等相关参数。。。。。”李云峰说。。。。。

6月25日上午，，，，，，转体正式最先。。。。。李云峰和一名丈量手艺主干认真C441号墩桥梁转体，，，，，，开启手机蓝牙，，，，，，翻开全站仪蓝牙，，，，，，毗连蓝牙，，，，，，点击“转体桥监控”APP，，，，，，李云峰有条不紊地做着准备事情。。。。。9时27分，，，，，，随着总指挥一声令下，，，，，，牵引系统随即启动，，，，，，球铰发出“嘎吱嘎吱”的声响。。。。。李云峰通过全站仪视察获得的数据，，，，，，直接传入“转体桥监控”APP，，，，，，待转体角度、待转弧长、角速率、线速率等相关参数连忙传送到了实时大屏幕和相关职员手机上：“C441号墩转体5度！”“C441号墩转体10度！”……

“C441号墩转体26度，，，，，，丈量职员视察数据。。。。。”“收到，，，，，，指挥台。。。。。”对讲机里，，，，，，李云峰简短有力地回复后，，，，，，连忙最先视察。。。。。这是由一连转动切换到点动转体前的一个主要视察节点，，，，，，需要视察已转和待转体角度，，，，，，并最终盘算转体剩余距离。。。。。凭证以前测算要领，，，，，，最少5分钟以上才华得出效果，，，，，，但得益于“转体桥监控”APP，，，，，，视察完毕仅仅几秒钟后，，，，，，数据就已经通过对讲机、手机传送到了相关职员手上：“C441号墩转体剩余2.199米。。。。。重复，，，，，，C441号墩转体剩余2.199米。。。。。”另一边，，，，，，C440号墩桥梁转体数据同样快速准确地转达到指挥台和相关职员手机上。。。。。在随后的20毫米、10毫米、5毫米、3毫米、1毫米5次点动转体历程中，，，，，，丈量职员通过“转体桥监控”APP均在几秒内完成报告，，，，，，直至9时57分完成转体28度完善合龙。。。。。

“凭证展望，，，，，，整个转体历程需要50分钟左右。。。。。但现实只用了30分钟，，，，，，我们便完成了空中‘双人芭蕾’这一系列高难度行动。。。。。”转体总指挥张亚平自豪地说。。。。。（向代文）