News center
优德88官网网站二航局加入投资建设的襄阳市襄江大道鱼梁洲隧道，，， ，，，，是现在海内整体规模最大的内河沉管隧道工程，，， ，，，，它像一条水下“长龙”，，， ，，，，上跨焦柳铁路，，， ，，，，“两进两出”汉江，，， ，，，，经鱼梁洲“一线连珠”，，， ，，，，把鱼梁洲生态绿岛和汉江水域融在一起。。。。。项目建设历时5年，，， ，，，，总投资超50亿元，，， ，，，，于2022年10月31日通车，，， ，，，，其中两跨汉江的江底隧道总长约1.01公里。。。。。
沉管隧道是怎么从江底穿水而出又不漏水的呢？？？？？？这就要靠工程师的智慧了。。。。。
为了利便施工，，， ，，，，沉管隧道是由一节节管节组成的，，， ，，，，管节在岸上预制完成后，，， ，，，，通过水中浮运的方法运至江中，，， ，，，，再沉放到江底拼接起来。。。。。两个管节之间有一个柔性止水结构，，， ，，，，叫作GINA止水带，，， ，，，，在施工历程中，，， ，，，，管节两头的水压压缩GINA止水带举行止水。。。。。但水下“长龙”一旦穿江出水，，， ，，，，就会失去端部的水压，，， ，，，，GINA止水带就会爆发反弹，，， ，，，，其止水效果就会损失，，， ，，，，从而引起沉管漏水。。。。。通常需要在端部设置止退结构，，， ，，，，支持住管节端部，，， ，，，，包管GINA止水带不回弹。。。。。
但一样平常的止退结构尺寸大，，， ，，，，不但本钱高、危害大，，， ，，，，并且沉管端部设置了止退结构后，，， ，，，，还会影响后续施工。。。。。
“能不可不设置止退结构呢？？？？？？”时任优德88官网网站二航局项目部副司理兼副总工冯先导说，，， ，，，，“问题的要害是怎么能包管沉管管节间的GINA止水带不回弹？？？？？？我们是不是可以将多个管节连成一个整体？？？？？？这样GINA止水带就难以回弹了。。。。。”
想法虽然很好，，， ，，，，但现实问题却很是重大。。。。。GINA止水带的反弹力重大，，， ，，，，抵达了惊人的6000吨，，， ，，，，这相当于4000辆家用小轿车的重量，，， ，，，，仅仅靠管节间的暂时毗连很难拉得住。。。。。且沉管沉入江底，，， ，，，，管节上面和侧面可设置暂时毗连，，， ，，，，下面靠什么力支持呢？？？？？？
没错，，， ，，，，下面有摩擦力啊�。。。。」芙谧陨碇亓恐卮�，，， ，，，，与江底的摩擦力自然也不会小，，， ，，，，可通过管节自身较大的摩擦力对抗最终讨论抽水后GINA止水带的回弹力。。。。。
摩擦止退，，， ，，，，海内外的沉管隧道都没有用过的手艺，，， ，，，，可靠吗？？？？？？摩擦力究竟有多大？？？？？？我们都知道摩擦力即是自重乘以摩擦系数。。。。。工程师对沉管的自重自然了如指掌，，， ，，，，只需要确定管节与江底的摩擦系数就可以回覆这个问题了。。。。。经由室内外、现场试验，，， ，，，，工程师最终确定了钢板、混凝土和卵石垫层、夹淤泥卵石垫层间的摩擦系数。。。。。再经由详细地盘算剖析，，， ，，，，确定了“摩擦止退”工艺的清静性后，，， ，，，，项目部决议做“第一个吃螃蟹的人”。。。。。
沉管隧道最后一节管节即将出水时，，， ，，，，不少人担心，，， ，，，，止水带会回弹吗？？？？？？管节讨论会漏水吗？？？？？？冯先导却自信满满地告诉各人，，， ，，，，不会！厥后，，， ，，，，沉管隧道首先在东汊穿江出水，，， ，，，，和冯先导预料的一样，，， ，，，，沉管隧道点水不漏，，， ，，，，现场实测效果也批注，，， ，，，，近600米的沉管隧道，，， ，，，，回弹量仅3毫米。。。。。之后，，， ，，，，水下“长龙”又穿西汊而出，，， ，，，，同样没有爆发止水带回弹和漏水。。。。。沉管出水后，，， ，，，，再与路上的现浇段毗连，，， ，，，，就形成了我们今天通行的隧道结构。。。。。（张磊 王聪 许豹）
二航新闻
优德88官网网站要闻
国资动态
营业动态
媒体聚焦
二航人
专题专栏
港航
路桥
市政
房建
其他产品