广西天峨县坐落于云贵高原的边沿，，，，，属喀斯专程貌，，，，，山峰林立。。。。 。
群峰狼籍间，，，，，优德88官网网站二航局承建的天峨项目群（南天高速、平天高速、天巴高速）正在如火如荼地施工。。。。 。三条路意会四方，，，，，纵连黔桂、横贯市县乡，，，，，即将为天峨人民的生涯带来极大便当，，，，，也将买通贵州到广西的经济快速通道。。。。 。
建设此项目，，，，，需与喀斯专程貌斗智斗勇。。。。 。为此，，，，，建设者们支付了很大起劲。。。。 。名为“抬湾岛”的工区即是其中一个重难点。。。。 。该工区施工点麋集，，，，，是天峨枢纽互通与路基段相毗连的要害线路。。。。 。
抬湾岛工区涵盖了平天高速天峨枢纽互通的B1匝道桥、C4匝道桥、E匝道桥、F匝道桥和特大桥部分里程，，，，，包括200根桩基、55个墩柱和462榀预制T梁的施工使命。。。。 。
抬湾岛工区三面环水、背靠悬崖，，，，，犹如一座孤岛，，，，，通行仅靠一条单行路。。。。 。单行路是在山脊上开凿出来的，，，，，坡陡且长，，，，，足有200米，，，，，仅可容一车通行。。。。 。每次施工前，，，，，都要先修路，，，，，有时一修就是10个小时；；；； ；；；若逢下雨，，，，，蹊径更是泥泞难行，，，，，质料和装备基础运不过去，，，，，建设者只能望岛兴叹，，，，，施工一度受到严重阻碍。。。。 。
更严肃的是，，，，，今年4月，，，，，抬湾岛工区就要转入下构施工，，，，，需要进场的装备和混凝土量将越发重大，，，，，并且两个承台的位置就在单行路上，，，，，一旦施工，，，，，路下方的工点将彻底停摆。。。。 。
“必需修一条路了，，，，，不然下构干不可！”分部认真人纪鹏飞决议。。。。 。他们算了一笔账：雨季漫长，，，，，单行路履历一场毛毛雨都会报废，，，，，重复修路，，，，，已经投入了不少机械装备、质料和人力，，，，，这就是个无底洞。。。。 。不可再增添无谓的本钱，，，，，必需要修一条新路，，，，，一条一劳永逸、结结实实的路。。。。 。
说干就干，，，，，手艺员谢世星天天爬到高处视察地形，，，，，在脑海中绘制地图。。。。 。然而，，，，，几条妄想蹊径经建设团队讨论后都没通过。。。。 。几天已往了，，，，，工人师傅最先诉苦：“墩柱就在扑面等着浇筑，，，，，却只醒目怒视。。。。 。”
谢世星日思夜想，，，，，愁得睡不着觉。。。。 。一天夜里他灵光乍现，，，，，一条蹊径泛起在他的脑海：以工人生涯区为起点，，，，，把原来单行路的一段加宽，，，，，再多绕个弯就能抵达工点。。。。 。
第二天他来到现�。。。。 。�，，，惊喜地发明计划是可行的。。。。 。经由汇报与讨论，，，，，最终这一蹊径获得了一致认可。。。。 。
经由一周的准备，，，，，暂时用地协商完成，，，，，装备、质料、工人均已就位，，，，，便道施工正式最先。。。。 。两头路段的施工都较量顺遂，，，，，而单行道那一段，，，，，要把两侧的悬崖填平，，，，，近20米的深坑，，，，，需要大宗的土方，，，，，一时间让建设团队犯了难。。。。 。
经由一番研究，，，，，谢世星把主意打到了隔邻南天高速的弃土上。。。。 。他天天去各工点转悠，，，，，一有土方就跑去问，，，，，征得赞成后就赶忙组织人车往回运，，，，，像捡到了宝一样。。。。 。到了硬化层，，，，，谢世星又故技重施，，，，，跑到南天路的岗岭隧道守洞渣。。。。 。历时一周，，，，，路基、垫渣、混凝土硬化施工所有完成，，，，，新路修得扎扎实实，，，，，宽敞耐用，，，，，不但为下部结构施工顺遂举行提供了包管，，，，，还为3号梁场提供了“生命通道”。。。。 。
与新路同步修建的3号梁�。。。。 。�，，，专学生产B1和C4匝道桥的40米预制T梁。。。。 。两座匝道下穿天峨枢纽特大桥，，，，，工期紧迫，，，，，须在特大桥桥面T梁架过来之前完工。。。。 。建设团队在梁场选址问题上煞费苦心。。。。 。这里地形“十里崎岖半里平，，，，，一峰才送一峰迎”，，，，，想要平整的园地，，，，，只有削峰填谷。。。。 。
建设团队与业主、设计方多番商讨后，，，，，决议挖平两匝蹊径基间的山体，，，，，将3号梁场设在其中的山坳处。。。。 。梁场占地面积仅2300多平方米，，，，，最宽处只有28米，，，，，最多只能放10个预制T梁的台座。。。。 。面积虽�。。。。 。�，，，却是项目群最忙碌的一个场区——边预制边架设，，，，，只管镌汰存梁，，，，，是他们想到的最佳计划。。。。 。
“新建便道为T梁原质料运输提供了很大便当。。。。 。因此，，，，，我们甚至创下了1天预制2榀梁、架设4榀梁的效果。。。。 。”纪鹏飞笑道。。。。 。
现在，，，，，砼运输车、吊车、挖机、渣土车等在新建便道上络绎不绝，，，，，混凝土和装备都能实时送到墩柱前，，，，，再不受天气、蹊径的限制，，，，，各人甩开了肩负，，，，，干得热火朝天。。。。 。抬湾岛工区从一个施工组织难、希望缓慢的“老浩劫”，，，，，转酿成了运转顺遂、日新月异的标杆工区，，，，，进度就像按下了2倍速的快进键。。。。 。墩柱已陋习模，，，，，架桥机蓄势待发，，，，，预计12月尾C4匝道桥便能意会，，，，，将为后续施工打下基础。。。。 。（靳晓茹）
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