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这天，，，，，，福厦高铁泉州湾跨海大桥的引桥旁传来阵阵掌声，，，，，，只见操作工王世强熟练地卸下了箱梁上的螺纹钢，，，，，，把梁缝间预埋的填充质料取出来，，，，，，标记着引桥部分第一个箱梁边跨现浇段正式完成。。。。。。。。“这多亏了我们做的‘三明治’，，，，，，不但分量轻，，，，，，还能有用降低应力张拉。。。。。。。。”项目司理罗长维指着梁缝里的填充质料笑着说道。。。。。。。。
二航局承建的福厦高铁泉州湾跨海大桥全长20.3公里，，，，，，海上桥梁长8.96公里，，，，，，为双塔双索面—混团结梁半漂浮系统斜拉桥。。。。。。。。其中，，，，，，引桥接纳多联无支座一连钢结构，，，，，，在海内铁路领域尚属首次。。。。。。。。为了避免浇筑的箱梁受水化热膨胀影响，，，，，，泛起纵向挤压，，，，，，建设者们在每个箱梁间设置了宽约6厘米的梁缝。。。。。。。。
由于在边跨现浇段上举行双向挂篮会爆发张拉应力，，，，，，为包管工程清静和质量，，，，，，项目团队对梁缝接纳 “先缝后拆”的工艺，，，，，，详细是先对梁缝填充，，，，，，支立模板，，，，，，然后在梁缝两侧的预留孔位内打入螺纹钢，，，，，，使得梁缝与两侧钢结构完美无缺，，，，，，待混凝土浇筑后，，，，，，拆除螺纹钢和填充质料即可。。。。。。。。罗长维先容说，，，，，，“难就难在填充物的选择上。。。。。。。。”
早先，，，，，，梁缝里的设计填充物是钢板，，，，，，虽然钢板的硬度和变形系数切合设计，，，，，，但本钱高、延展性差、吊装繁琐，，，，，，罗长伟下定刻意，，，，，，要寻找新的填充质料。。。。。。。。
计划钻研会上，，，，，，团队成员首先想到的是硫磺砂浆，，，，，，该质料浇筑简朴，，，，，，价钱低廉，，，，，，切合设计要求，，，，，，可是熬制历程中爆发的浓烟倒运于情形保�；；；；�，，，，，，各人坚决放弃了这个想法。。。。。。。。罗长维向导团队成员连忙开展手艺攻关，，，，，，经由调研，，，，，，一种维萨胶合板进入各人的视野，，，，，，这种质料重量轻，，，，，，本钱低，，，，，，搬运利便，，，，，，可试验效果显示，，，，，，它的强度只有25兆帕，，，，，，远远达不到设计要求，，，，，，攻关陷入了僵局。。。。。。。。
“钢板强度高，，，，，，维萨胶合板本钱低、延展性好，，，，，，能不可集两种质料之所长呢？？？？ ？？？”主管工程师周成穗的一席话点醒了罗长伟，，，，，，“若是在维萨胶合板两侧加入钢板，，，，，，使其酿成3层的 ‘三明治’怎么样？？？？ ？？？”罗长维的提议让各人看到了希望，，，，，，云云一来，，，，，，填充质料的整体稳固性将会大幅增添。。。。。。。。经由一系列试验，，，，，，“三明治”的抗压力、抗延展和防磨蚀性等试验参数均知足设计要求。。。。。。。。
正当各人还陶醉在试验效果切合要求的喜悦中时，，，，，，罗长伟对填充质料提出了新要求，，，，，，“咱们的‘三明治’还不敷无邪，，，，，，整体搬运、起吊和装置会较量繁琐。。。。。。。。”团队成员经由研究后，，，，，，决议将填充质料分块处置惩罚，，，，，，各人把填充质料分成四块，，，，，，并在每块 “三明治”的钢板两侧焊上2个金属吊环，，，，，，以便拆卸。。。。。。。。
开工后，，，，，，从梁缝填充，，，，，，到使用螺精纹钢铆固，，，，，，再到混凝土浇筑、养护、拆模，，，，，，一套流程行云流水，，，，，，“三明治”工艺的乐成应用，，，，，，也受到了建设单位和监理单位的点赞。。。。。。。。（褚刚 胡晓虎）
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