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聚焦杭州湾（4）| 向深蓝挺进

宣布时间：2026-05-15阅读次数：次

天下三大强潮海湾之一的杭州湾，，，，，，，，浊浪滔滔，，，，，，，，潮汐奔涌。。。。。。。

千年以来，，，，，，，，钱塘江携着滔滔泥沙奔涌不息，，，，，，，，在这长三角陆海交汇处形成了一个喇叭状启齿的强潮海湾。。。。。。。30年前，，，，，，，，刷新生长的浪潮带着希冀向这片土地袭来，，，，，，，，宁波市政府刻意要筹建杭州湾交通通道；；；；；20年前，，，，，，，，优德88官网网站二航局建设者们向着桀骜不驯的强潮“宣战”，，，，，，，，在这片海湾架起跨海长虹。。。。。。。2008年，，，，，，，，杭州湾跨海大桥通车运营；；；；；2025年，，，，，，，，这座跨海大桥的日均车流高达6.34万辆，，，，，，，，阻止2026年3月，，，，，，，，大桥已累计通行种种车辆2.66亿辆。。。。。。。

时代的程序从未停下。。。。。。。重大的通行量和日渐加速的通行节奏，，，，，，，，对这片欣欣向荣的海湾提出了新的交通需求。。。。。。。这一次，，，，，，，，二航建桥“梦之队”下了“战书”，，，，，，，，要向这片深蓝挺进，，，，，，，，在这里建设标准更高、难度更大、设计时速达350公里的跨海高铁大桥。。。。。。。

杭州湾从不是温顺的施工厂

通苏嘉甬高铁毗连江苏南通、苏州和浙江嘉兴、宁波，，，，，，，，是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海？？？？？？驮送ǖ赖闹饕槌刹糠。。。。。。。新建的杭州湾跨海高铁大桥，，，，，，，，即是这段全长310公里高铁大通道的要害控制性工程，，，，，，，，它以跨海段总长29公里的纪录，，，，，，，，拿下了“天下最长高速铁路跨海大桥”的桂冠，，，，，，，，而350公里的设计时速，，，，，，，，也让这座跨海大桥的建设标准抵达了业内最高。。。。。。。

2023年的初秋，，，，，，，，有着泉州湾跨海大桥、巢马铁路马鞍山长江公铁大桥项目建设履历的吴文博来到宁波慈溪，，，，，，，，加入了杭州湾跨海高铁大桥的建设团队，，，，，，，，认真浅滩工区近10公里线路的生产手艺治理。。。。。。。这段由陆入海的“咽喉门栓”横跨了陆地、浅滩、浅海三种地段，，，，，，，，施工情形“五花八门”。。。。。。。这里是大浪潮起潮落的潮间带，，，，，，，，数十米深的淤泥质软土，，，，，，，，让大桥站立难稳、锚固难牢；；；；；海上的风波也瞬息万变，，，，，，，，强潮涌、高冲洗、恶风波等难题轮替泛起，，，，，，，，最大潮差靠近9米，，，，，，，，最高流速可达5.3米每秒。。。。。。。别的，，，，，，，，杭州湾还面临着每年3到4次的台风侵袭。。。。。。。在这桥梁建设的“自然科场”，，，，，，，，吴文博和他的团队要完成浅滩栈桥区、筑岛区、南海中引桥等多段施事情业。。。。。。。

“杭州湾从不是温顺的施工厂。。。。。。。”吴文博说。。。。。。。虽是90后，，，，，，，，他却已深耕跨海桥梁多年，，，，，，，，带上了富足的准备以及满满的信心，，，，，，，，要和这重大阴险的10公里线路一决高下。。。。。。。其中要害的一步，，，，，，，，即是打牢大桥的基。。。。。。。，，，，，，，建好一座座坚实的承台。。。。。。。在这重大的地质条件下，，，，，，，，先围起一个个牢靠的围堰，，，，，，，，抽掉其中的海水并整理泥沙，，，，，，，，是为承台打造施工情形的须要条件。。。。。。。

这对履历富厚的吴文博来说不算难事。。。。。。。为包管施工的清静、质量和效率，，，，，，，，项目团队优先选用了工艺最成熟的钢板桩来做围堰，，，，，，，，吴文博天天7点雷打不动地泛起在施工现。。。。。。。，，，，，，，沉稳把控着全局，，，，，，，，让陆地和浅滩段的施工很是顺遂。。。。。。。2024年头冬，，，，，，，，浅滩工区首个海上围堰施工遭遇瓶颈，，，，，，，，围堰钢板桩的误差一直渗着海水，，，，，，，，堵漏作业反重复复，，，，，，，，严重影响主体结构施工。。。。。。。原来，，，，，，，，钢板桩围堰虽浅易高效，，，，，，，，但潮流与大浪的攻击使其一直被拉扯变形，，，，，，，，钢板桩间的误差也被越拉越大，，，，，，，，海水便裹挟着泥沙悄然渗入。。。。。。。

咆哮的海风掀起滔滔浊浪，，，，，，，，吴文博的心里同样翻起了波涛，，，，，，，，工区的手艺员们亦是云云。。。。。。。天天黄昏时分，，，，，，，，浅滩工区都会召开班后总结会，，，，，，，，各人你一言我一语地商讨着，，，，，，，，锁扣式组合围堰很快成了讨论桌上的“主角”。。。。。。。这套计划选用大直径钢管桩作为主受力骨架扛住潮流推力，，，，，，，，搭配钢板桩交织使用，，，，，，，，通过钢管桩与钢板桩的相互咬合形成“锁扣”举行密封。。。。。。。“锁扣”巧妙使用了大海的力量，，，，，，，，让潮流推着钢板桩牢牢锁紧钢管桩，，，，，，，，且整体可拆装、可周转，，，，，，，，既大幅提升了却构刚度，，，，，，，，又能从基础上解决渗漏难题，，，，，，，，像是为杭州湾强涌潮情形量身定制的“深承台铠甲”。。。。。。。

吴文博却始终没有放下心来：“从围堰施工到承台、桥墩完成，，，，，，，，优德88官网网站工期满打满算只有150天，，，，，，，，而对漏水围堰的修修补补已经泯灭了90多天。。。。。。。时间延伸得太多，，，，，，，，没有试错时机了。。。。。。。”海中围堰长达28.8米、宽18.8米，，，，，，，，单个围堰便需举行52根直径1米、长30余米的巨型钢管和52块钢板的施打，，，，，，，，且由于需连整体结构配合对抗海水水压及潮流的攻击力，，，，，，，，每一根的定位、笔直度都必需精准到位，，，，，，，，确保围堰完善合龙。。。。。。。在与团队探讨后，，，，，，，，他决议接纳贝雷替换型钢牛腿为围檩支持定位，，，，，，，，只需简朴打入销子即可完成牛腿装置，，，，，，，，不但能知足定位需求，，，，，，，，还镌汰了型钢牛腿装置中螺栓的安拆时间，，，，，，，，大大提高了施工工效。。。。。。。

那段日子里，，，，，，，，工区的手艺员们履历着风雨无阻的漫长“长征”，，，，，，，，天天奔忙在10公里长的战线上，，，，，，，，看定位、测斜度、盯清静，，，，，，，，每小我私家的脸都被海风吹得黝黑。。。。。。。像这样的围堰施工，，，，，，，，他们重复了整整72次。。。。。。。

像打地鼠一样，，，，，，，，没有止境

在全员的起劲下，，，，，，，，浅滩工区多次在审核中压倒一切，，，，，，，，标准化施工、围堰工艺立异、清静质量管控等效果突出，，，，，，，，被业主评为全线标杆。。。。。。。慕名来旅行的职员络绎一直，，，，，，，，让浅滩工区依附着优质的施工和治理在通苏嘉甬高铁全线标准化现场观摩会上大放异彩；；；；；手艺员卿杰则在事情中展现出了极佳的专业性和立异力，，，，，，，，被提升为项目司理助理。。。。。。。正当一切都顺风顺水之时，，，，，，，，第238号墩围堰的突然涌水，，，，，，，，在2025年的炎天给卿杰重重泼上了一盆冷水。。。。。。。

整整3个月，，，，，，，，浅滩工区都陷在围堰修了还涌水、再修又换个地方涌水的死循环里，，，，，，，，海风裹挟着夏日的热浪，，，，，，，，吹得卿杰心里急躁担心。。。。。。。“就似乎打地鼠一样，，，，，，，，赶不尽、打不完，，，，，，，，看不到止境。。。。。。。”现在回忆起这些，，，，，，，，他依然摇着头叹着气，，，，，，，，“再也不想履历了！”

意气风发的青年，，，，，，，，在那一刻却最先嫌疑起一切：“若是说照旧围堰壁小规模漏水的问题，，，，，，，，通过手艺手段举行修补是能抵达施工要求的，，，，，，，，但这次，，，，，，，，海水是从围堰的基底像泉水一样一直涌出来的……工期又要延误了，，，，，，，，怎么办？？？？？？？”

“蝴蝶”“竹节草”“桦加沙”等台风的轮替来袭，，，，，，，，更是让本就主要的工期雪上加霜，，，，，，，，通常里总是热热闹闹的班后总结会，，，，，，，，气氛也降到了冰点，，，，，，，，疲劳感恰似病毒，，，，，，，，在这支年轻的团队间迅速伸张。。。。。。。？？？？？？醋琶Ｈ晃薮氲耐槊牵，，，，，，，卿杰知道自己不应再陶醉于这样的情绪里，，，，，，，，刻意爽性重头再来，，，，，，，，从剖析水文和地质最先寻找问题的泉源。。。。。。。这片潮间带的海底是一个逐渐变深的坡，，，，，，，，逐步的向海中心推进，，，，，，，，海床面也越来越低，，，，，，，，围堰能入土的深度也随之镌汰，，，，，，，，此时又正值大潮频发的夏日，，，，，，，，海水流速的快肉眼可见，，，，，，，，对海底的淤泥爆发了高强度且循环往复的冲洗，，，，，，，，凌驾了前期展望的极限。。。。。。。日复一日间，，，，，，，，原本围堰外侧笼罩的厚厚土壤被冲洗殆。。。。。。。，，，，，，，海水便有了趁虚而入的误差。。。。。。。这种情形下，，，，，，，，堵漏也于事无补，，，，，，，，高强的水压让海水总能找到新的薄弱点“提倡进攻”，，，，，，，，边堵边涌的“打地鼠”感即是这样爆发的。。。。。。。

“简直凌驾了优德88官网网站想象！”卿杰感应难以想象，，，，，，，，却拿大自然的力量毫无步伐。。。。。。。幸亏问题的要害已经找到，，，，，，，，他刻意松手一搏，，，，，，，，将“压浆固化”的解决计划摆在了台面上。。。。。。。

修补的历程是一场举步维艰的漫长磨砺。。。。。。。为包管水压压不跨围堰，，，，，，，，抽掉的海水需要重新灌入围堰内；；；；；手艺员们要在全是海水的情形下，，，，，，，，给围堰底开孔，，，，，，，，向底部的海床注入压浆料“压浆固化”，，，，，，，，以避免冲洗带来的海床坍塌；；；；；潜水员们潜进波涛，，，，，，，，要在杭州湾混杂着泥沙的污浊海水中找到围堰每一处漏水点堵好，，，，，，，，并开展淤泥整理。。。。。。。海面上，，，，，，，，围堰的钢板桩被加长6米，，，，，，，，钢管桩被加长3米，，，，，，，，要在堵漏完成后重新扎进海床。。。。。。。为了把围堰扎牢，，，，，，，，吴文博还决议接纳抛填的步伐，，，，，，，，将装满沙土的大砂袋，，，，，，，，由吊车一袋一袋抛到围堰外侧，，，，，，，，给围堰底部外围压上了一圈厚重的防护带。。。。。。。

涌水爆发后的第4个月，，，，，，，，在整个团队费起劲气的起劲下，，，，，，，，这场风波终于得以平息。。。。。。。工艺刷新后的围堰施工再也没有泛起过意外，，，，，，，，生动的气氛回来了，，，，，，，，天天盯工序、守清静、优化计划、骑着电动车在各工点间往返穿梭的一样平常，，，，，，，，似乎变得也没那么死板无味，，，，，，，，所有人都卯足了劲加速，，，，，，，，要把延伸的工期抢回来。。。。。。。

暑气渐褪，，，，，，，，秋过冬来，，，，，，，，小小的电动车载着他们和乐成的信心在海上施工平台一直奔忙，，，，，，，，一点点向着海湾更深处前进。。。。。。。在历经无数次与潮汐的较量、与冲洗的屠杀后，，，，，，，，杭州湾跨海高铁大桥的72个围堰终于所有收官。。。。。。。

与海做斗争，，，，，，，，是我们永恒的话题

“各人现在看到的是围堰做成后的样子，，，，，，，，内里那重大的钢架就是围檩。。。。。。。”施工现。。。。。。。，，，，，，，吴文博如数家珍般向到访的职员先容着，，，，，，，，“现实上，，，，，，，，我们和海上围堰的‘过招’，，，，，，，，最早是从这个大钢架最先的。。。。。。。”

在浅滩工区的海上办公室外，，，，，，，，第255号墩的承台正在施工，，，，，，，，手艺员和工友们正穿过重重钢架，，，，，，，，在围堰底举行作业。。。。。。。抽干水之后的围堰像个沉在茫茫大海里的“孤岛”，，，，，，，，围堰外的海水要比围堰底高十余米，，，，，，，，视觉攻击力极强。。。。。。。这是工程人与大自然的巧夺天工博弈后留下的勋章，，，，，，，，而围檩，，，，，，，，即是支持着围堰、抵消海水高压的主要“骨架”。。。。。。。

这些险些填满围堰的钢架过于重大，，，，，，，，以至于每个围檩都需要分3层举行吊装下放，，，，，，，，即便云云，，，，，，，，吊装的最大重量也抵达了近50吨。。。。。。。“这可是在海上，，，，，，，，吊装危害很是大。。。。。。。但，，，，，，，，它是围堰的靠山和导向架，，，，，，，，没有它，，，，，，，，桩在海里立不。。。。。。。，，，，，，，潮流一冲就得歪。。。。。。。想要做围堰，，，，，，，，还只能先精准地安顿好它。。。。。。。”吴文博说，，，，，，，，“要在海中下放这么大的钢架，，，，，，，，大海处于低平潮的时间是最适合的。。。。。。。这样，，，，，，，，就只有最底层的围檩是完全沉在海里的，，，，，，，，第二层在低潮时能露出一小半，，，，，，，，第三层就在海面上了。。。。。。。”

在以浪潮大着名的杭州湾，，，，，，，，这不是一件易事。。。。。。。低平潮的窗口期很短，，，，，，，，错过了就是一整天白干，，，，，，，，留给手艺员们精准定位的时间有限，，，，，，，，而污浊的海浪却又让定位点“若隐若现”。。。。。。。吴文博记得，，，，，，，，第一次下放围檩是在24年的盛夏，，，，，，，，显着做足了准备抢在低平潮的时间放下去，，，，，，，，浪却照旧大得甚至将丈量棱镜淹没，，，，，，，，基础无法核校定位点。。。。。。。

为解决这个问题，，，，，，，，他向导手艺员们头脑风暴，，，，，，，，给围檩定制了定位装置，，，，，，，，在海上施工平台焊接了限位牛腿与定位卡槽，，，，，，，，形成刚性导向模具，，，，，，，，让围檩下放时可以精准卡入预设位置。。。。。。。别的，，，，，，，，海中引桥围檩的下放需要2台吊机在海上平台举行操作，，，，，，，，必需包管同步，，，，，，，，过大的高差随时都有可能让这个庞然大物侧翻，，，，，，，，效果不堪设想。。。。。。。每次下放前，，，，，，，，浅滩工区都会提前3个小时做好准备，，，，，，，，指挥、丈量、吊装、清静四位联控，，，，，，，，口令统一，，，，，，，，一点过失都不可有。。。。。。。等低平潮一到，，，，，，，，下放、微调、牢靠，，，，，，，，这些恰似彩排过成千上万遍的标准行动，，，，，，，，便能在这名贵的“黄金期”一气呵成。。。。。。。

“优德88官网网站作业情形，，，，，，，，有海浪、海风，，，，，，，，尚有种种施工装备和车辆在海上平台穿梭，，，，，，，，颤抖很是显着，，，，，，，，可想而知这一整套工序有多难题。。。。。。。这两年入职的00后新员工，，，，，，，，一来便履历了这番灾祸。。。。。。。”卿杰回忆到。。。。。。。不但云云，，，，，，，，为拼接第二层、第三层围檩，，，，，，，，这群初入社会的手艺员需要挤在桩基护筒上凑出的狭窄平台复核各项数据；；；；；围堰内海水抽干后，，，，，，，，他们又要下到十几米深的“孤岛”内，，，，，，，，治理承台施工的每一步。。。。。。。围檩的保存，，，，，，，，让围堰中的作业空间很是有限，，，，，，，，承台的模板支起后，，，，，，，，与围堰壁之间更是只留有仅够一人行走的空间。。。。。。。杭州湾的炎天炎热难耐，，，，，，，，狭窄的围堰内施工空间更是犹如蒸桑拿一样平常，，，，，，，，汗水浸透了各人的工装，，，，，，，，而到了冬季，，，，，，，，这些海上“孤岛”内又冷静湿重的冷空气，，，，，，，，层层裹衣仍难抵严寒。。。。。。。

“该怎么形容优德88官网网站苦和累呢？？？？？？？就说那天天代步的电动车吧，，，，，，，，我们人均骑坏了2辆。。。。。。。”24年入职的张新锋是卿杰的徒弟，，，，，，，，2年已往，，，，，，，，这些艰辛在他的形貌里依然铭肌镂骨，，，，，，，，而他能坚持下来的理由之一，，，，，，，，是望见了卿杰永远冲锋在前的身影。。。。。。。“杰哥是细节控，，，，，，，，眼里容不得一点沙子。。。。。。。2年下来，，，，，，，，我随着他学到了许多，，，，，，，，对跨海大桥的施工手艺也有了自己的思索。。。。。。。”

这般重视支付、一律交流的气氛，，，，，，，，是吴文博从一最先便给浅滩工区团队定下的基调。。。。。。。向海前进的时光里，，，，，，，，这支步队愈战愈勇、获奖无数，，，，，，，，形成了多项针对强潮软基海域施工的工艺工法。。。。。。。而对这群年轻的小伙子们来说，，，，，，，，团队最高光的时刻之一，，，，，，，，是在项目部举行的《海中央》合唱角逐中斩获一等奖。。。。。。。这首独属于杭州湾跨海高铁大桥建设者的歌谣，，，，，，，，是他们事情的真实写照，，，，，，，，吴文博说，，，，，，，，“在这片海上，，，，，，，，与海做斗争，，，，，，，，是我们永恒的话题。。。。。。。”

午后，，，，，，，，张新锋骑上电动车，，，，，，，，再次穿梭于各工点巡逻。。。。。。。远处云层叠翠，，，，，，，，橙红阳光穿透云层，，，，，，，，照亮了海上雨雾，，，，，，，，而大桥工点处却晴空万里，，，，，，，，海风轻拂，，，，，，，，对岸的嘉兴海盐县都隐约可见。。。。。。。阳光洒在海浪上，，，，，，，，金光粼粼。。。。。。。

浅滩区的这片海从未曾蓝过。。。。。。。卿杰感伤到：“听说再往海中央走，，，，，，，，这大海就是蓝色的了。。。。。。。”

那片深蓝，，，，，，，，是交通强国优美愿景在杭州湾的诗意象征，，，，，，，，这群年轻的建设者，，，，，，，，正是向着深蓝挺进的人。。。。。。。

杭州湾跨海高铁大桥的建设，，，，，，，，让宁波高铁北上需绕路、杭州湾高铁“隔海难通”的历史不复保存，，，，，，，，长三角地区南北纵向高铁缺乏的问题得以改写。。。。。。。至此，，，，，，，，350公里的时速将在海上实现，，，，，，，，杭州湾区域的生长脉动也将越发汹涌。。。。。。。

而他们留给这片海湾的，，，，，，，，尚有中国基建向海图强的青春篇章。。。。。。。（黄子珅）