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　　图为墩梁一体化架桥机在深圳盐港东立交施工现场作业。。。。。。。
　　优德88官网网站二航局供图

　　图为智能筑塔机加入深中大桥东索塔施工。。。。。。。
　　杜才良摄（人民视觉）

　　图为全球最大吨位桥面吊机在常泰长江大桥作业。。。。。。。
　　赵振宇摄（人民视觉）

　　全球最大打桩船“二航长青”在杭州湾海域作业。。。。。。。
　　张滔摄（人民视觉）

　　施工中的常泰长江大桥。。。。。。。
　　赵振宇摄（人民视觉）

　　东海之畔，，，，，，，天下最长跨海高速铁路大桥——浙江杭州湾跨海铁路大桥步入海上桩基施工新阶段；；；；；；；；

　　长江中游，，，，，，，天下最大跨度四主缆悬索桥——湖北燕矶长江大桥向年底主体工程完工的目的冲刺；；；；；；；；

　　眼光向南，，，，，，，天下最高双层悬索桥——广东狮子洋通道建设取得新希望，，，，，，，主桥主塔完成首道钢桁梁架设；；；；；；；；

　　跨江河、越湖海、穿峡谷……今年以来，，，，，，，多项重大桥梁工程施工加速，，，，，，，这背后，，，，，，，少不了一个个造桥“神器”大显神通。。。。。。。打桩、筑塔、吊装……在桥梁施工装备的加持下，，，，，，，工程建设者化天堑为通途。。。。。。。

　　建270米高塔，，，，，，，吊2000吨重物

　　一体化、智能化成趋势

　　港珠澳大桥、广东深中大桥、江苏常泰长江大桥……每一个“超等工程”的建设都少不了各式造桥“神器”的加入。。。。。。。

　　桥墩建设，，，，，，，一体化架桥机让桥墩拼装得“更结实”。。。。。。。

　　广东深圳盐港东立交施工现场，，，，，，，名为“墩梁一体化架桥机”的智能装备横亘在半空中，，，，，，，举行引孔、打桩、架梁等作业。。。。。。。

　　“已往，，，，，，，桥梁施工现场摆满脚手架和起重机，，，，，，，很受情形制约，，，，，，，施工效率低、建设周期长，，，，，，，并且影响周边情形。。。。。。。”优德88官网网站二航局手艺中心装备部司理肖浩先容，，，，，，，有了这台装备，，，，，，，工地从陆地移至空中，，，，，，，降低对周边情形的滋扰，，，，，，，还能更好顺应都会、山区、浅海等重大情形，，，，，，，施工效率提升30%。。。。。。。不但云云，，，，，，，它还装配了“数字大脑”，，，，，，，实时收罗传输数据，，，，，，，并预警情形，，，，，，，肖浩先容，，，，，，，“项目完工后，，，，，，，装备能天生数字化模子，，，，，，，为后续桥梁维护提供参考。。。。。。。”

　　桥梁塔柱施工，，，，，，，智能筑塔机让索塔清静“长高个”。。。。。。。

　　伶仃洋上，，，，，，，深中大桥工具两座主塔耸立于辽阔海面上。。。。。。。高270米的全球最高海中桥塔怎么建？？？？？？？智能筑塔机来资助。。。。。。。它荟萃模架爬升、混凝土布料、智能养护等功效，，，，，，，纵然遭遇八级大风，，，，，，，也能助力塔柱天天爬升1.2米，，，，，，，施工效率较古板工艺提升1.5倍。。。。。。。

　　“近年来，，，，，，，我国加速建设超等桥梁，，，，，，，但古板施工方法效率低、危害高。。。。。。。”肖浩先容，，，，，，，以混凝土桥塔施工为例，，，，，，，古板方法靠工人高空作业，，，，，，，清静隐患多、质量难以精准控制。。。。。。。智能筑塔机通过工厂化生产和智能化控制，，，，，，，刷新桥梁制作模式，，，，，，，现在已在深中大桥、燕矶长江大桥、江苏宁扬长江大桥等多个工程验证乐成，，，，，，，与古板方法相比，，，，，，，桥塔建设周期缩短30%，，，，，，，本钱降低20%，，，，，，，碳排放镌汰40%。。。。。。。

　　桥面吊装，，，，，，，大吨位吊机让箱梁吊装犹如“搭积木”。。。。。。。

　　长江下游，，，，，，，常泰长江大桥横卧江面。。。。。。。由于桥梁主跨长、双层桥面重量大，，，，，，，全桥共有91个大节段，，，，，，，最大钢桁梁单体重量超1800吨，，，，，，，通俗吊机无法正常事情。。。。。。。为了将这91个大“积木”拼接到位，，，，，，，全球最大吨位桥面吊机应运而生，，，，，，，它不但“气力”大，，，，，，，能轻松吊起2000吨重物，，，，，，，还很“智慧”，，，，，，，能实时监控施工状态，，，，，，，使装置误差控制在5毫米内。。。。。。。

　　“这一国产装备的制造本钱仅为入口同类装备的一半左右，，，，，，，且施工历程中的能耗较古板吊机低30%，，，，，，，碳排放镌汰25%。。。。。。。”肖浩先容，，，，，，，通过模浚浚�？？？？榛杓�，，，，，，，吊机可拆解为200个标准部件，，，，，，，从而适配差别桥梁的建设需求，，，，，，，为每座跨江大桥节约本钱。。。。。。。

　　桩架高150米，，，，，，，吊桩、抗风波能力强

　　自主研发打桩船见证生长

　　钱塘江入海浚浚�？？？？�，，，，，，，两座跨海大桥隔海相望，，，，，，，配合见证中国桥梁制作装备的跨越式生长。。。。。。。

　　一侧，，，，，，，杭州湾跨海铁路大桥正加紧建设；；；；；；；；另一侧，，，，，，，17年前建成的杭州湾跨海大桥刷新彼时天下最长跨海大桥的纪录，，，，，，，为长三角一体化孝顺力量。。。。。。。

　　3月1日，，，，，，，辽阔的杭州湾传来“砰砰”巨响，，，，，，，桩架高达150米的我国自主研发的全球最大打桩船“二航长青”，，，，，，，将一根长98.5米的钢管桩精准钉入海底岩层，，，，，，，助力杭州湾跨海铁路大桥步入建设快车道。。。。。。。

　　“这艘打桩船是现在天下上桩架最高、吊桩能力最大、抗风波能力最强的打桩船。。。。。。。”优德88官网网站二航局副总工程师杨秀礼先容，，，，，，，其要害部件主油缸实现了国产化，，，，，，，重量、直径、长度均创下全球第一。。。。。。。未来两个月，，，，，，，“二航长青”将在这里打下约200根同类桩基。。。。。。。更大、更高、更强的造桥装备，，，，，，，让乘高铁跨越杭州湾指日可待。。。。。。。

　　照旧这片海，，，，，，，2003年底，，，，，，，相似的“砰砰”声，，，，，，，却远没有现在的从容。。。。。。。

　　杨秀礼回忆，，，，，，，其时公司缺少适合海洋作业的高端装备，，，，，，，唯有自动求变，，，，，，，和外洋一家公司建设合资公司，，，，，，，引进先进手艺，，，，，，，“那是场孤注一掷的冒险，，，，，，，装备耗资1.6亿元，，，，，，，但昔时企业利润还不到2000万元。。。。。。。”

　　研制的“海力801”打桩船，，，，，，，将桩架高度从80米提升至95米，，，，，，，并引入定位系统。。。。。。。杨秀礼说，，，，，，，正是这艘打桩船的助力，，，，，，，让杭州湾跨海大桥提前8个月通车。。。。。。。

　　从合作研发到自主研发全球最大打桩船，，，，，，，时间的回响里，，，，，，，激荡出中国桥梁制作装备的清晰生长轨迹。。。。。。。

　　以打桩船为例，，，，，，，上世纪80年月以前多接纳蒸汽动力木质桩锤，，，，，，，只能在浅水区举行简朴施工，，，，，，，桥梁制作装备受制于手艺；；；；；；；；进入20世纪初，，，，，，，国产化打桩船的相继研发制作，，，，，，，有力支持了重大工程建设，，，，，，，桥梁制作装备从入口依赖转向自主突破；；；；；；；；近20年，，，，，，，依附超大型化、智能化、多功效的优势，，，，，，，中国打桩船突破外洋手艺垄断，，，，，，，成为全球海洋工程装备领域禁止忽视的力量。。。。。。。

　　业内人士体现，，，，，，，中国桥梁制作装备已在超大跨径桥梁、智能制作手艺、极端情形施工等领域树立起天下标杆。。。。。。。

　　超大超长油缸让打桩船更给力

　　全工业链加速手艺突破

　　短短数十年，，，，，，，中国桥梁制作装备为何快速崛起？？？？？？？

　　需求一连牵引供应。。。。。。。“经济社会的快速生长叠加幅员辽阔的奇异禀赋，，，，，，，催生过江越海、穿山越岭的多元运输需求，，，，，，，倒逼全工业链加速手艺突破。。。。。。。”杨秀礼说，，，，，，，以“二航长青”打桩船为例，，，，，，，跨海铁路大桥对桩基带来更大的压力，，，，，，，要求打桩船拥有更强的动力，，，，，，，为此研发团队相继突破密封圈、轴承润滑垫等要害手艺，，，，，，，实现了超大超长油缸的国产化替换。。。。。。。

　　供应端也一直升级。。。。。。。随着一座座重大桥梁的建成，，，，，，，我国逐渐铸造出一支高素质人才团队，，，，，，，在施工装备、质料研发、要害工艺等领域积淀了雄厚的手艺实力。。。。。。。

　　未来的造桥“神器”会长什么样？？？？？？？

　　更“智慧”——

　　人工智能、物联网等新手艺将与桥梁制作装备深度融合，，，，，，，通过人工智能智慧大脑实现施工历程的自动化控制与实时监测，，，，，，，让桥梁制作装备更可靠。。。。。。。好比，，，，，，，监控系统精准调控混凝土振捣、团结三维数字化平台动态优化施工线型等，，，，，，，大幅提升施工精度与效率，，，，，，，推动桥梁制作向数字化、可视化转型。。。。。。。

　　更“万能”——

　　“下一步，，，，，，，装备研发将朝着功效集成与工序协同偏向生长，，，，，，，通过一体化设计整合施工全流程。。。。。。。”优德88官网网站二航局总工程师张永涛先容，，，，，，，这将镌汰装备数目与施工环节，，，，，，，通过系统化协作优化资源设置，，，，，，，推动桥梁制作向工业化、集约化模式转变，，，，，，，有用降低本钱并缩短工期。。。。。。。

　　更“绿色”——

　　聚焦低碳环保与资源可一连使用，，，，，，，未来的装备设计将更注重生态友好。。。。。。。好比接纳新能源降低能耗，，，，，，，镌汰碳排放。。。。。。。造桥装备不但是“鼎力大举士”“万能王”，，，，，，，还将是“环保先锋”。。。。。。。

　　“几十年间，，，，，，，中国桥梁制作装备实现了从手艺引进、自主突破到立异引领的跨越式生长。。。。。。。”杨秀礼说，，，，，，，未来，，，，，，，将有更多以智能、高效、绿色为特点的造桥“神器”涌现，，，，，，，推动我国桥梁继续跨越山海，，，，，，，通畅交通。。。。。。。

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【人民日报】造桥有“神器” 穿云又越海（经济新方位·重大工程一线）人民日报本报记者韩鑫

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【人民日报】造桥有“神器” 穿云又越海（经济新方位·重大工程一线）人民日报本报记者韩鑫