11月29日，，，，，在黄河之畔的施工现场，，，，，随着最后一节钢梁平稳顶推到位，，，，，由优德88官网网站二航局下属优德88官网网站武港院认真设计施工的海内同类桥梁最长单跨顶推桥梁——沁伊高速黄河特大桥主桥顺遂完成顶推施工。。。。。

沁伊高速公路是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目，，，，，蹊径全长约99公里。。。。。沁伊高速黄河特大桥作为项目要害控制性工程，，，，，设计为等截面钢混组合梁桥，，，，，经由焦作孟州市、郑州巩义市等地，，，，，大桥总长7198.5米，，，，，其中主桥全长2585米，，，，，单跨最大跨径100米，，，，，这是黄河上最长、设计时速最高、单跨最大的桥梁。。。。。

1285米、3.7万吨的超长距离顶推的施工难度处在行业最前线，，，，，怎样确保线型精度、阻止钢结构变形始终是施工控制的重中之重。。。。。该桥主桥位于黄河湿地省级自然保；；；；；で，，，，，环保要求高，，，，，同时主桥墩身最小墩高15米，，，，，最大墩高28.5米，，，，，高空作业多、施工质量控制难度大，，，，，施工危害高。。。。。武港院项目团队接纳大跨度、高墩身、由两头向中心顶推的钢混组合梁施工工艺，，，，，顶推的钢箱梁总长2585米、宽34米、重达3.7万吨，，，，，顶推单跨达100米，，，，，单向一连顶推最大长度达1285米，，，，，为海内同类桥梁单跨顶推长度之最。。。。。

针对超长距离顶推长度，，，，，项目团队接纳无人化智能活动式顶推系统，，，，，犹如施工治理的“千里眼”，，，，，对现场装备、情形条件、施工状态、桥梁状态举行全天候无死角“盯梢”，，，，，纠正可能保存的清静问题，，，，，使施工历程清静性大大提升。。。。。

项目所在地整年极限温差抵达60摄氏度，，，，，在举行顶推高精度作业时，，，，，主桥钢箱梁在昼夜温差影响下，，，，，热胀冷缩伸缩量高达1米。。。。。针对这一难题，，，，，项目团队在顶推装备里设置一道滑移面，，，，，可随钢梁温度伸缩而自行滑动，，，，，能实时释放钢梁因温差引起的内力和形变，，，，，相当于装置一个可伸缩的“硅胶垫”，，，，，给钢箱梁“稳稳地依赖”，，，，，确保整个顶推历程清静、高效和精准。。。。。

据悉，，，，，沁伊高速项目将于2025年底实现通车。。。。。项目建成后，，，，，关于构建综合交通运输大通道，，，，，增强周边都会的互联互通，，，，，增进区域协调生长，，，，，实现黄河流域高质量生长具有起劲意义。。。。。