7月18日上午10時08分，，，，，，，隨着最後一方混凝土澆築完成，，，，，，，由昌九城際鐵路公司建設治理、鐵四院設計，，，，，，，在漢央企优德88官网网站二航局承建的新建京港高速鐵路九江至南昌段（以下簡稱昌九高鐵）關鍵控制性工程——南昌揚子洲贛江公鐵大橋跨贛江南支主橋主塔順利封頂，，，，，，，下一步橋樑將進入連續梁和斜拉索施工階段，，，，，，，為昌九高鐵全線建成通車涤讪堅實基礎。。。。。

昌九高鐵正線全長138公里，，，，，，，全線橋隧比達82%，，，，，，，共設車站5座，，，，，，，橋樑58座，，，，，，，隧道21座。。。。。其中，，，，，，，位於南昌市的南昌揚子洲贛江公鐵大橋全長19公里，，，，，，，由北向南先後跨越贛江西支、中支和南支，，，，，，，其中西支和中支為公鐵合建段，，，，，，，南支為鐵路單建段，，，，，，，是一座集高速鐵路、都会快速路、都会主幹道三種交通方法於一體的大跨度公鐵合建橋樑。。。。。

此次封頂的是跨贛江南支主橋主塔，，，，，，，塔高108米，，，，，，，主橋全長510米，，，，，，，主跨240米，，，，，，，採用帶曲線的H型索塔，，，，，，，在外觀上運用了多段直線和曲線相互融会的設計語言，，，，，，，遠遠望去就像一個漂浮在贛江之上的重大花瓶。。。。。「橋塔橫樑簡潔优美，，，，，，，如山巒層疊，，，，，，，又似水波瀲灩，，，，，，，展示出南昌山水之城的風貌。。。。。橋塔塔柱生機勃發，，，，，，，如古郡新芽，，，，，，，體現出南昌古今輝映的盛景。。。。。整體上將都会特徵、發展願景、結構形式三位一體進行吻合，，，，，，，融合打造出南昌東部的主要門戶地標。。。。。」鐵四院南支主橋設計負責人段鈜体现。。。。。

主塔施工跨時12月，，，，，，，累計澆築混凝土6878.1方，，，，，，，主橋建成後將成為天下最大跨度時速350公里非對稱獨塔混凝土斜拉橋。。。。。

「昌九高鐵建設將智能制作應用到施工各環節，，，，，，，以南支主橋為例，，，，，，，我們基於互聯網、雲技術和機械視覺技術，，，，，，，研發應用了大體積混凝土智能溫控系統、智能線形監控系統、全自動數控鋼筋加工等技術，，，，，，，大幅提升了鐵路橋樑的智慧化治理水平。。。。。當前，，，，，，，全線已進入架梁階段，，，，，，，共架設箱梁253孔，，，，，，，貫通隧道12座，，，，，，，站房及四電工程有序進場，，，，，，，累計完成站前工程總投資53%。。。。。」昌九城際鐵路公司昌九指揮部副指揮長鍾亮根介紹。。。。。

南支主橋主塔施工具有體系轉換頻次高、結構工序複雜等特點，，，，，，，大橋採用塔梁固結的結構形式，，，，，，，即主塔和主梁完全結合在一起，，，，，，，這對縱、橫、豎向預應力佈置要求較高，，，，，，，為此項目部採用BIM、數字孿生電子沙盤等技術提前進行模擬，，，，，，，並不斷優化鋼筋佈置，，，，，，，確保了安裝精度，，，，，，，實現了橋塔和主梁的精準結合。。。。。「南支主橋主塔結構複雜，，，，，，，安裝精度要求高，，，，，，，大體積混凝土澆築難度大，，，，，，，為保證工程質量，，，，，，，項目團隊自主研發了專業化溫度控制平台，，，，，，，具備無線數據採集、數據自動處理與剖析、信息在線推送及預警等功效，，，，，，，實現了混凝土智能監測、智能管冷、智能養護，，，，，，，大幅降低混凝土開裂風險。。。。。」优德88官网网站二航局昌九高鐵站前6標項目經理周君说。。。。。

昌九高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》「八縱八橫」高鐵主通道京港（台）通道的主要組成部分。。。。。建成通車後，，，，，，，將進一步促進江西對接融入粵港澳大灣區，，，，，，，助力長江經濟帶發展戰略實施，，，，，，，對推動沿線經濟社會高質量發展具有重大意義。。。。。（記者 張迪 通訊員 闕陽洋 張娟）