5月29日，，，，，由江苏省交建局建设、中铁大桥院设计、优德88官网网站二航局参建的常泰长江大桥主航道桥最后一节钢桁梁——合龙段钢桁梁顺遂吊装到位。。。。。。。。至此，，，，，历时近16个月的一连施工，，，，，这座天下最大跨度斜拉桥的钢桁梁吊装所有完成，，，，，正式拉开了主桥合龙的序幕，，，，，预计6月上旬完成合龙，，，，，实现全桥意会。。。。。。。。

施工现场

此次吊装的合龙段钢桁梁长14米，，，，，宽35米，，，，，重约800吨。。。。。。。。合龙段吊装完成后，，，，，后续10天左右时间，，，，，将凭证先边跨后中跨的顺序举行合龙施工。。。。。。。。“在泰兴侧边跨合龙后，，，，，通过纵向顶推、横向对拉、斜拉索索力调解等步伐，，，，，将合龙口两侧钢桁梁的纵向、横向、竖向距离调解到毫米级精度。。。。。。。。随后还将开展高强螺栓施拧、钢桁梁焊接和最后一组斜拉索装置等一系列作业，，，，，实现最终合龙，，，，，标记着大桥主航道桥主体工程施工所有完成。。。。。。。。”优德88官网网站二航局常泰长江大桥项目总工康学云先容。。。。。。。。

常泰长江大桥地处长江扬中河段，，，，，毗连常州和泰州两市，，，，，位于泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，，，，，是长江上首座集高速公路、城际铁路、通俗公路三种方法于一体的过江通道。。。。。。。。大桥全长10.03公里，，，，，其中公铁合建段长5299.2米，，，，，由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3×124米的一连钢桁梁桥组成，，，，，创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大一连长度钢桁梁的天下纪录。。。。。。。。

施工现场

“常泰长江大桥接纳上下双层安排，，，，，其中上层为六车道高速公路，，，，，下层上下游侧划分设置为双向城际铁路和四车道通俗公路。。。。。。。。”中铁大桥院副总工程师郑清刚先容。。。。。。。。

大桥主航道桥为双主桁结构，，，，，钢桁梁纵向呈“N”字形，，，，，梁高15.5米，，，，，中心间距为35米，，，，，标准节间长14米。。。。。。。。为包管焊接质量，，，，，提高施工效率，，，，，镌汰对航运的影响，，，，，降低高空作业危害，，，，，主桥接纳了大节段钢桁梁整体制造架设工艺。。。。。。。。全桥共有91个吊装节段，，，，，平均重量为1500吨，，，，，最重的抵达1865.5吨。。。。。。。。毗连主塔和钢桁梁的双索面斜拉索，，，，，单根钢丝直径为7毫米，，，，，斜拉索单根最长634米、最重凌驾100吨。。。。。。。。为解决铁路和公路荷载非对称的问题，，，，，包管上下游桥面高度坚持一致，，，，，设计增添了上游铁路侧斜拉索索力，，，，，上下游侧斜拉索标准抗拉强度划分抵达了2100兆帕和2000兆帕。。。。。。。。

施工现场

大节段钢桁梁吊装施工历程中，，，，，接纳了1台2500吨的大型浮吊和现场“量身定制”的4台各约1800吨的双主桁架梁桥面起重机。。。。。。。。这4台桥面吊机起重重量为海内最大，，，，，有用包管了吊装的清静性和精准度。。。。。。。。现场应用了新型斜拉索塔端挂设和梁端一连牵引装置装备与工艺，，，，，接纳了全历程几何控制法及高精度监测手艺，，，，，建设了基于BIM的斜拉桥施工数字孪生平台，，，，，搭建了云端无线收罗系统，，，，，全方位对施工控制数据举行实时剖析和预警，，，，，确保大节段钢桁梁吊装施工历程始终处于稳固可控状态，，，，，成桥结构状态抵达设计预期。。。。。。。。

常泰长江大桥于2019年10月周全开工建设，，，，，将于2025年上半年建成。。。。。。。。作为长江经济带综合立体交通走廊的主要项目，，，，，常泰长江大桥建成后将对推进“一带一起”交汇点建设、更好服务长三角一体化生长和长江经济带生长战略，，，，，完善区域路网结构，，，，，增进扬子江都会群协调生长等具有主要意义。。。。。。。。