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【新华社】1560米一跨过江!龙潭长江大桥主桥合龙

宣布时间:2024-04-08阅读次数:

新华社客户端武汉4月6日电 3日下昼,,,, , ,随着最后一节钢箱梁吊装到位,,,, , ,由在汉央企优德88官网网站二航局承建的南京龙潭长江大桥主桥乐成合龙,,,, , ,加速大桥建成通车历程。。。 。。。。

龙潭长江大桥起自扬州仪征境内江北长江大堤,,,, , ,向南跨越长江,,,, , ,经南京龙潭,,,, , ,止于S338省道,,,, , ,蹊径全长约5.8公里,,,, , ,按双向6车道高速公路标准建设,,,, , ,设计时速100公里。。。 。。。。大桥主桥接纳主跨1560米的钢箱梁悬索桥一跨过江,,,, , ,属大跨径悬索桥,,,, , ,跨度规模位居天下前线。。。 。。。。主桥由110段钢箱梁组成,,,, , ,其中主跨103个节段、南方跨7个节段。。。 。。。。

优德88官网网站二航局承建了大桥的南主塔、南引桥以及南接线工程。。。 。。。。其中南主塔高237.5米,,,, , ,相当于80层楼高,,,, , ,为门式钢筋混凝土塔,,,, , ,已于2022年10月完工。。。 。。。。南引桥全长2146米,,,, , ,均为钢混组合梁结构,,,, , ,已于2023年7月完工。。。 。。。。

在南主塔施工历程中,,,, , ,二航局团队提出“最美桥塔”建设目的,,,, , ,开展工艺立异和装备升级,,,, , ,在海内首次接纳柔性钢筋网片整体弧形弯折手艺,,,, , ,通过“分片预制、分节组装、整体装置”举行部品钢筋施工,,,, , ,并基于移动式工厂建设理念,,,, , ,研发升级一体化智能筑塔机举行塔柱施工,,,, , ,镌汰高空作业职员比例高达60%以上,,,, , ,为桥梁智能制作增添新实践。。。 。。。。

由于龙潭长江大桥毗邻青龙山与龙潭,,,, , ,桥塔上横梁造型接纳“双龙戏珠”景观造型,,,, , ,上横梁中心设计有混凝土浇筑成的球形直径6米的“龙珠”结构。。。 。。。。“龙珠”的制作是整个主塔施工中最细腻的环节,,,, , ,也成为桥塔的点睛之笔。。。 。。。。

南引桥共分50跨13联,,,, , ,其中钢混组合梁共312榀,,,, , ,长度29.6米到78.5米不等,,,, , ,最大吊装重量达106吨。。。 。。。。项目团队将组合梁在预制工厂举行加工,,,, , ,整体成型后转运至现场吊装拼接,,,, , ,大大节约施工时间,,,, , ,减轻了对周边交通情形的影响。。。 。。。。

龙潭长江大桥是江苏省高速公路网妄想“十五射六纵十横”中毗连S47仪征至禄口机场的主要通道,,,, , ,建成通车后从龙潭出发6分钟可到仪征、半小时直达扬州主城,,,, , ,同时实现南京与仪征以致盐城间的快速毗连,,,, , ,大大缩短区位距离,,,, , ,强化南京对扬子江都会群北部城镇的辐射刊行动用,,,, , ,增进长江三角洲都会群一体化建设协同化生长,,,, , ,进一步提升南京市区域中心功效。。。 。。。。(熊琦、李丹、高年昊)

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