克日，，，，，在国道110线包头北绕城段公路项目，，，，，G6高速疏散立交桥右幅钢箱梁顺遂顶推跨越京藏高速抵达6#墩预定位置，，，，，标记着内蒙古跨径最大S型钢箱梁顶推顺遂实验，，，，，这步要害“跨越”为全线主体工程完工、抵达通车条件涤讪坚实基础。。。。。。。

国道110线包头北绕城段公路是包头市公路网的主要组成部分，，，，，由包头交通投资集团投资建设，，，，，优德88官网网站二航局等单位认真施工。。。。。。。公路全长约26公里，，，，，接纳双向四车道一级公路标准建设，，，，，设计速率80公里/小时。。。。。。。作为全线要害控制性工程，，，，，G6疏散立交桥斜交上跨京藏高速，，，，，接纳S型曲线钢箱梁结构形式，，，，，钢箱梁总长241米，，，，，梁体总重约4400吨，，，，，顶推段最大跨度144米，，，，，这在内蒙古公路建设史上还属首次。。。。。。。

“因疏散立交桥施工与京藏高速运营并行，，，，，我们决议接纳活动式顶推施工工艺，，，，，在不封路、一直流的情形下，，，，，举行钢梁顶推作业。。。。。。。”优德88官网网站二航局国道110项目司理李树海先容。。。。。。。

为此，，，，，项目建设者织密“立体防护网”，，，，，为通行清静和施工清静保驾护航。。。。。。。施工前，，，，，对钢箱梁举行周全检测和清静评估，，，，，包管顶推历程中无物体掉落隐患；；；；；；施工中，，，，，安排交通巡视职员和专职清静员全程盯控顶推作业情形，，，，，确保下方高速24小时行车清静。。。。。。。同时在梁体、导梁及支架上装置应力传感器，，，，，全历程监测钢梁结构应力转变，，，，，并据此实时调配支持力度，，，，，通过盘算机远程监测每台千斤顶的载荷转变情形，，，，，两项监测相辅相成，，，，，确保顶推施工清静稳固。。。。。。。

为此，，，，，项目约请海内桥梁领域专家举行计划评审，，，，，优化钢箱梁顶推施工计划，，，，，接纳左幅预偏步伐，，，，，左幅钢箱梁顶推到位后整体横移至设计位置，，，，，有用解决了“S”钢箱梁顶推偏位造成的左右幅梁体侵线问题。。。。。。。

项目建成后，，，，，将成为包头市境内北部区域工具走向的主要干线通道，，，，，对改善都会交通运输情形，，，，，加速增进工业转型升级起到主要支持作用。。。。。。。