央广网武汉6月8日新闻（记者张卓 通讯员刘娟 刘洋森 赵振宇）6月7日，，，，，位于江苏泰州市的优德88官网网站二航局常泰长江大桥项目部传来新闻，，，，，妄想用于大桥北主塔吊装施工的“大国重器”W12000-450塔机正式投入使用。。。。。。

天下最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥是首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道，，，，，是一座荷载超大、跨径超长的特大型桥梁。。。。。。其主航道桥接纳主跨1176米钢桁梁斜拉桥。。。。。。主塔接纳“钢-混”混淆结构空间钻石形四塔肢桥塔，，，，，设计总高352米，，，，，为天下第一高索塔。。。。。。

凭证大桥主塔极限吊装施工工况，，，，，需在35米幅度位置将240吨的桥塔节段吊至350米高度。。。。。。此前市面上没有知足该需求的塔机，，，，，只能为其“量身”定制。。。。。。W12000-450塔机额定起重力矩达12000吨米，，，，，最大臂长75米，，，，，是全球首台超万吨米级的上回转超大型塔机。。。。。。其最大起重重量抵达450吨，，，，，最大起升高度400米，，，，，相当于可以一次起吊300辆小轿车至130层楼的高度。。。。。。

“新装备最终要解决吊装控制精度要求高、吊装装备抗风能力要求高、装备吊装碰撞危害高等三个方面的问题。。。。。。”优德88官网网站二航局副总工程师杨秀礼体现：“我们从设计、质料、制造、机电、控制等方面重复论证，，，，，确保装备的智能化、可视化操作。。。。。。”塔机搭载的ETI2.0智控系统，，，，，实现了塔机极限历程的数字化清静管控，，，，，接纳大功率超高压供配电手艺，，，，，有用解决桥梁高塔施工的供配电难题，，，，，顶升为多面多缸同步顶升，，，，，同步误差控制在毫米级。。。。。。

作为全球首次开发的万吨米级上回转塔机，，，，，该塔机设计计划评审、制造加工、现场拼装、荷载试验等经由多次实验及论证，，，，，其性能完全知足常泰长江大桥的建设需求。。。。。。据相识，，，，，该装备由在汉央企优德88官网网站二航局与中联重科团结开发，，，，，装备从需求提出到正式下线，，，，，前后仅用时10个月。。。。。。