5月10日，，，，，在鄂黄长江大桥下游约6公里处，，，，，机声隆隆，，，，，车辆穿梭。。。。。。。。这里，，，，，将崛起一座双层天下级大桥——燕矶长江大桥。。。。。。。。

总投资137.7亿元的鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）项目由湖北交投集团投资建设，，，，，长约26公里，，，，，工期54个月。。。。。。。。其主桥接纳1860米悬索桥一跨过江，，，，，成为现在天下跨度最大的双层四主缆悬索桥，，，，，上层是高速公路，，，，，下层为都会快速路。。。。。。。。

作为鄂州国际物流焦点枢纽的综合配套工程，，，，，燕矶长江大桥是鄂东空铁、空陆联运立体交通运输系统的主要过江通道。。。。。。。。今年是燕矶长江大桥周全开工的一年。。。。。。。。湖北交投燕矶桥公司以“开局就是决战、起步就是冲刺”的劲头，，，，，与施工单位、地方政府细密相助，，，，，形成协力，，，，，按下项目建设“快进键”。。。。。。。。

顶尖团队参建

位于鄂州市燕矶镇松山村的南岸主塔工地现场，，，，，3台旋挖钻机发出隆隆声响，，，，，挖出来的泥浆被泵机抽至泥浆池沉淀。。。。。。。。

“已完成16根桩，，，，，每个直径达3.2米，，，，，最深70多米，，，，，这些又粗又深的桩基，，，，，在长江大桥中十分有数。。。。。。。。”面庞黝黑的优德88官网网站二航局项目司理吴小斌告诉湖北日报全媒记者，，，，，主墩位处于断裂带边沿，，，，，成桩施工危害高，，，，，因此要格外小心。。。。。。。。

眼下，，，，，建设雄师节沐日不断，，，，，昼夜施工，，，，，妄想7月尾在岑岭水位来临之前完成56根钻孔桩，，，，，给189.3米高的主塔打下坚实基础。。。。。。。。

天下级大桥，，，，，工地上群集的是顶尖建桥团队。。。。。。。。眼下，，，，，这里集结了湖北建桥军团中的领军企业优德88官网网站二航局、中铁大桥局、湖北交投建设集团等。。。。。。。。

北岸，，，，，300多米长的钢便桥延伸到江边。。。。。。。。主塔平台上，，，，，工人们正装置、调试8台大型盘旋钻，，，，，有的已最先作业，，，，，这是中铁大桥局自主研发的新装备。。。。。。。。

湖北交投燕矶桥公司总司理关爱军先容，，，，，随着大桥两个主塔墩桩基开钻，，，，，项目建设也渐入热潮：主塔、引桥、锚锭等“多点着花”，，，，，加入工程会战的建设者增至近千人。。。。。。。。预计到年底，，，，，燕矶长江大桥两个主塔的桩基将所有完工、8米高的两个承台建成，，，，，双方锚锭也将开挖。。。。。。。。值得一提的是南、北岸均为超等锚锭，，，，，划分要挖28米、40米深，，，，，土方量达25万、30万立方米。。。。。。。。

系列“神器”进场

燕矶长江大桥离鄂州花湖机场仅5公里，，，，，受航空限高、航道限宽、断裂带限位等因素影响，，，，，大桥设计接纳1860米跨径差别垂度四主缆悬索桥结构系统一跨过江，，，，，为天下首创。。。。。。。。与同为双层悬索桥的杨泗港长江大桥相比，，，，，燕矶长江大桥主跨大160米，，，，，但主塔高度低60多米，，，，，这就意味着“矮个子”须有“壮身板”，，，，，以是接纳超大锚体结构和高强度超厚壁门式主塔结构，，，，，以提高峻桥的承载力。。。。。。。。

为了让大桥身板强壮，，，，，燕矶大桥工地上频现顶级先进工装。。。。。。。。

在优德88官网网站二航局南岸主墩桩基施工现场，，，，，海内顶尖的山河智能旋挖钻机正“张牙舞爪”，，，，，发出强劲轰鸣声，，，，，司机赵师傅正在10多米高的驾驶室内轻松作业：可视化的屏幕上，，，，，系统能自动调平成孔笔直度等数据，，，，，遇到卡钻等险情还能自动报警。。。。。。。。

“它六七天能钻完一根桩孔，，，，，工期缩短三分之二，，，，，并提高成孔质量。。。。。。。。”关爱军先容，，，，，这是该类装备首次在湖北长江大桥上使用，，，，，设置了双动力五马达，，，，，机身高度40米，，，，，整机重达450吨，，，，，相当于近400辆小轿车的重量，，，，，它的最大钻孔直径可达7米，，，，，最大钻孔深度可达170米，，，，，知足超大直径深孔高硬度嵌岩成桩的要求。。。。。。。。

据透露，，，，，随着工程的快速推进，，，，，智能化一体化筑塔机、大吨位缆载吊机、双层预制梁同步架桥机等“建桥神器”随后将陆续进场。。。。。。。。

不但是建桥机械，，，，，工地还完成智慧钢筋加工厂、智能化混凝土拌和站、智慧梁厂等标准化建设。。。。。。。。

据悉，，，，，燕矶长江大桥正同步建设信息综合治理平台，，，，，实验远程实时监控、智能生产信息治理系统、智慧安监系统、BIM应用等信息化软硬件及配套设施建设，，，，，让这个天下级桥梁的建设历程充满“科技范”。。。。。。。。