5月15日，，，，，，，深中通道伶仃洋大桥完成首根主缆索股架设，，，，，，，大桥正式进入主缆施工阶段，，，，，，，这也是我国自主研发的2060兆帕钢丝首次大规模应用于桥梁制作。。。。。。。

主缆是悬索桥受力的要害构件之一，，，，，，，也是悬索桥最主要的“生命线”。。。。。。。深中通道伶仃洋大桥为主跨1666米的悬索桥，，，，，，，主塔高270米，，，，，，，是现在天下最大跨径海中钢箱梁悬索桥。。。。。。。伶仃洋大桥上下游共设两根主缆，，，，，，，单根主缆由199根索股组成，，，，，，，每股又由127根高强钢丝组成。。。。。。。

“这次我们应用了自主研发制造的6毫米大直径2060兆帕主缆钢丝，，，，，，，这也是这种高强度钢丝在天下上的首次大规模应用。。。。。。。”深中通道治理中心总工办工程师陈焕勇先容，，，，，，，伶仃洋大桥主缆恒久处于高温、高盐、高湿的海洋情形，，，，，，，还要遭受风和汽车交变荷载作用，，，，，，，侵蚀疲劳问题突出，，，，，，，且全寿命周期不可替换。。。。。。。

为让“悬索桥生命线”更强劲、更耐久，，，，，，，深中通道对钢丝镀层质料及配比、焦点原质料盘条等举行了三年多的平行研究，，，，，，，实现了“中国智造”的再突破，，，，，，，主缆强度由1960兆帕直接提高到2060兆帕，，，，，，，提升了一个品级，，，，，，，其耐久性获得极大提升，，，，，，，抵达国际领先水平。。。。。。。“若是主缆钢丝表层爆发磕碰破损，，，，，，，新型镀层化合物会流动到损伤区域，，，，，，，天生新；；；；；；つぃ，实现缺口自修复。。。。。。。”陈焕勇进一步先容，，，，，，，主缆强度及耐久性的提升，，，，，，，意味着悬索桥的跨度可以随之增大。。。。。。。

深中通道通过多项智能化妆备应用，，，，，，，使得主缆架设更清静高效。。。。。。。“我们接纳了超长索股无人追随架设手艺，，，，，，，实现了索股姿态的智能识别及牵引系统的自动启停，，，，，，，降低架设施工危害。。。。。。。”优德88官网网站二航局深中通道S04项目部总工肖文福说。。。。。。。

严酷控制索股线型精度也是包管主缆架设质量的要害，，，，，，，调索误差上下游相对高差要控制在毫米级。。。。。。。“我们运用卷扬机、滑车组及握索器等协同配合，，，，，，，对索股线型精度举行调解，，，，，，，并对施工历程中的生产进度举行动态剖析和精益化治理。。。。。。。”保利长大深中通道S05项目部副总工吴育剑先容。。。。。。。

现在，，，，，，，深中通道东、西人工岛有序推进建设，，，，，，，伶仃洋大桥妄想在年内完成主缆架设后，，，，，，，转入后期紧缆、索夹及吊索装置；；；；；；中山大桥正推进箱梁架设及斜拉索挂设施工；；；；；；沉管隧道已完成25个管节沉放装置。。。。。。。