北起中国昆明，，，，，南连老挝万象，，，，，中老铁路全长1000多公里，，，，，是共建“一带一起”建议提出后，，，，，首条以中方为主投资建设、全线接纳中国手艺标准、使用中国装备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。。。。。。建成通车后，，，，，中国昆明至老挝万象有望当日抵达。。。。。。

在中老两国建交60周年之际，，，，，中老铁路通车在即，，，，，一辆辆“绿巨人”将跨越山河，，，，，承载着友谊、幸福与机缘，，，，，将中老铁路沿线各地牢牢相连。。。。。。

立异之路，，，，，攻坚克难

自2016年12月全线开工以来，，，，，中老铁路的2万多名建设者奋战了1800多个昼夜。。。。。。中老铁路沿线地区素有“地质博物馆”之称，，，，，重大的地质结构不但让建设者时刻面临高地应力、高地热、高地动烈度等危害，，，，，还要随时应对溜塌、突涌、大变形等不良地质灾难，，，，，建设难度凌驾预想。。。。。。

这里有“火焰山”。。。。。。

西双版纳隧道全长10.7公里，，，，，地层具有高地热特征，，，，，洞内作业温度终年高达40摄氏度。。。。。。优德88官网网站二航局玉磨铁路项目部司理周君回忆，，，，，施工时大功率风机一直向洞内送风，，，，，冰块一车车拉进洞，，，，，天天运送20多吨。。。。。。工人们每事情一段时间就要去冰架旁降温防暑，，，，，休息完接着干。。。。。。

这里有“水帘洞”。。。。。。

云南省元江县与墨江县接壤处的通达隧道全长11.3公里，，，，，隧道内的涌水形成瀑布，，，，，严重时平均天天涌水达4万立方米左右，，，，，可灌满17个标准游泳池。。。。。。中铁五局玉磨铁路项目部副司理付军说，，，，，隧道里涌水、汗水与水雾交织，，，，，经常干衣服进、湿衣服出。。。。。。在高地温段，，，，，水酿成水汽，，，，，湿度高达80%，，，，，工人像在桑拿房里事情。。。。。。

这里有“钢筋麻花”。。。。。。

玉溪市峨山县全长17.44公里的万和隧道，，，，，处在典范的软岩大变形地层。。。。。。2019年，，，，，高地应力和不良地质导致3号斜井爆发520米的一连大变形，，，，，支护结构被破损，，，，，用于支持的钢拱架被拧成一个个“麻花”。。。。。；；；；Ｗ纺钇涫钡某【，，，，，中铁十二局玉磨铁路项目部司理李峰依然心有余悸。。。。。。

施工难度大，，，，，建设标准高，，，，，建设者们用拼搏与立异，，，，，誊写了历史。。。。。。

时速160公里的列车上，，，，，一枚硬币稳稳地立在窗台上。。。。。。1、2、3……20秒已往，，，，，硬币纹丝不动。。。。。。

硬币不倒，，，，，反应一个数值——轨道质量指数。。。。。。指数越小，，，，，说明轨道越平直，，，，，列车行驶越平稳。。。。。。一样平常的普速列车，，，，，数值大都在7左右，，，，，而中老铁路的轨道质量指数，，，，，抵达了2.5的极低值。。。。。。

高标准离不开建设者们的字斟句酌。。。。。。为抵达划定值，，，，，精调施工职员对每一根轨枕举行校正，，，，，天天都在和零点几毫米“较量”，，，，，确保精调一处、达标一处。。。。。。

绿色之路，，，，，生态优先

中老铁路上有一处“网红”车站——野象谷车站。。。。。。

位于西双版纳傣族自治州景洪市的野象谷车站，，，，，与亚洲象自然；；；；；で邻。。。。。。怎样将铁路建设对亚洲象的影响降到最低？？？？？？？？从设计到施工，，，，，建设者颇费苦心。。。。。。

设计之初，，，，，在地方政府和林业部分协同下，，，，，相关部分单位视察了亚洲象的漫衍和迁徙通道，，，，，最终决议线路走向避开亚洲象主要运动区域。。。。。。

同时，，，，，为增添亚洲象运动通道，，，，，建设者在一些大象可能的运动区域，，，，，用建桥或隧道取代铺铁路，，，，，路改桥共16座，，，，，路改隧8处，，，，，让大象能从桥下或隧道顶部通过。。。。。。虽然建设本钱增添了，，，，，却包管了沿线亚洲象的运动区域不受侵占。。。。。。

；；；；；ぱ侵尴，，，，，尚有个暖心的细节。。。。。。

普洱基础设施段工务维修手艺中心桥路工程师杨杰先容，，，，，为避免亚洲象误入列车运行区域，，，，，中老铁路在亚洲象运动区域增设了42.9公里的亚洲象防护栅栏与1908米的声屏障。。。。。。与一样平常防护栅栏将刺朝向外面差别，，，，，亚洲象防护栅栏顶部的刺滚笼将刺尖朝内，，，，，纵然真的有大象靠近栅栏，，，，，也不会被刺伤。。。。。。

作为一条电气化铁路，，，，，中老铁路沿线配套建设了900多公里的输电线路。。。。。。怎样在不破损森林的条件下，，，，，把修建质料运到山顶？？？？？？？？南方电网云南西双版纳供电局想到了一个古板的要领——马驮。。。。。。

“一座铁塔所需要的塔材重量为30余吨，，，，，一个马帮平均有13匹马，，，，，运输一基塔材从早上6点最先到晚上7点竣事，，，，，整整需要两天。。。。。。”西双版纳供电局妄想建设治理中心副司理肖武军说，，，，，版纳段内山高林密、地形险要，，，，，公路无法抵达塔基位置。。。。。。不可砍树修运输通道，，，，，马帮驮运成为最佳选择。。。。。。

为建设成一条人与自然协调共生的生态之路，，，，，建设者们从优化选线、科学施工、环保步伐等方面形成了一套完善的绿色流程：设计妄想绕避种种自然；；；；；で沟闱⒒撼迩颓樾蚊舾械；；；；；施工中严酷接纳修建废物；；；；；沿线栽植灌木2860多万株，，，，，藤本约4万株，，，，，乔木约6.3万株……

开放之路，，，，，生长提速

今年是中老建交60周年，，，，，中老铁路建成通车，，，，，是两国深挚友谊的又一主要见证。。。。。。

“中老铁路开通后，，，，，我们就能乘坐火车来昆明学习了！”老挝铁道职业手艺学院西席李禾薇对即将开通的中老铁路充满期待。。。。。。

去年，，，，，李禾薇和其他39名老挝籍西席顺遂通过老挝教育部组织的考试，，，，，成为由中方援建的老挝铁道职业手艺学院的西席。。。。。。现在，，，，，40名老挝籍西席已治理完成相关手续，，，，，最快今年底来昆明学习。。。。。。

老挝作为内陆国家，，，，，境内仅有一段3.5公里长的铁路，，，，，铁路专业手艺人才匮乏。。。。。。应老挝政府要求，，，，，2019年4月，，，，，国家国际生长相助署正式批准“援老挝铁道职业手艺学院”项目立项。。。。。。昆明市铁道职业手艺学院将参照我国职业教育模式，，，，，用7年时间资助老挝建设起成熟的铁路手艺作育系统，，，，，储备老挝自己的铁路人才。。。。。。

“中老铁路建成通车，，，，，将助力中老经济走廊建设，，，，，推动老挝经济社会生长一直迈向新台阶。。。。。。”老挝驻昆明总领事玛尼拉·宋班迪说。。。。。。

沿线地区及辐射区域牢牢捉住中老铁路开通的新机缘。。。。。。普洱市林业资源富厚，，，，，全市有1400多家涉林企业，，，，，随着中老铁路的开通，，，，，普洱妄想投资30亿元在普洱工业园区宁洱片区建设林板家居工业园，，，，，拓展南亚、东南亚市场。。。。。。

与此同时，，，，，种种利好政策也在助力商业流通。。。。。。中国（云南）自由商业试验区昆明片区与中老磨憨—磨丁经济相助区签署《团结立异相助协议》，，，，，在跨境电商等8个方面开展相助，，，，，推出首批10项“跨区通办”事项；；；；；昆明海关出台13项步伐，，，，，一连提升磨憨铁路口岸通关便当化水平。。。。。。

一通全通，，，，，中老铁路犹如奔涌的“大动脉”，，，，，正为沿线各地注入新的生长动能。。。。。。