京江晚报讯 昨天，，，，，，记者从优德88官网网站二 航局连镇铁路项目部相识到，，，，，，经由施 工职员整整3个月的辛勤酣战，，，，，，镇江 长江大桥“天下第一”陆地沉井填芯全 部完成。。。。。从昨天起，，，，，，北锚锭正式转入 上部结构施工。。。。。 镇江长江大桥北锚碇沉井长 100.7米，，，，，，宽72.1米，，，，，，地上高度为56米，，，，，， 中心共设置48个矩形井孔，，，，，，由地下及 地上两部分组成，，，，，，地下与地面总高度 112米，，，，，，沉井总平面面积为7192平方 米，，，，，，比一个标准足球场还要大，，，，，，是现在 天下上尺寸最大的陆地沉井。。。。。

沉井从 2015年最先施工，，，，，，其间履历了砂桩场 地换填，，，，，，沉井十次接高，，，，，，三次下沉。。。。。 据相识，，，，，，本次沉井48个隔舱填芯 施工即是给沉井加重，，，，，，其中沉井后端 18个井孔用C20水下混凝土填充，，，，，，中 间18个井孔用砂填充，，，，，，前端12个井孔 用清水填充。。。。。通过沉井隔舱填入的混 凝土、河沙、水配重，，，，，，然后通过锚固系 统缆索牢牢拉起大桥双向八车道和四 线铁路桥面重量。。。。。

据沉井架子队队长鲁言先容，，，，，，本 次沉井填仓作业最大的特点就是方量 大、一连施工时间长。。。。。在沉井填芯之 前，，，，，，沉井48隔舱先举行沉井底部清基 找平和封底作业，，，，，，待封底混凝土抵达 强度要求后，，，，，，最先水下浇筑C20水下 混凝土；；；；；；；本次沉井填仓作业从去年11 月11日最先到今年2月11竣事正好3 个月；；；；；；；在这3个月的时间，，，，，，这个庞然大 物共“吞掉”12万多吨沙、 5万多吨清 水、34万多吨混凝土。。。。。耗材共达51万 多吨，，，，，，相当于7个多埃菲尔铁塔的重 量。。。。。

据相识，，，，，，本次沉井填芯混凝土浇 筑和沉井封底混凝土施工工艺一样，，，，，， 接纳导管法灌注水下混凝土，，，，，，凭证先 中心后双方、对称、同步的计划举行，，，，，， 共安排6其中心集料斗，，，，，，每个集料斗 笼罩6个井孔，，，，，，每个井孔中心安排一 根导管，，，，，，中心集料斗与导管之间安排 溜槽，，，，，，空中俯瞰恰似一只张开大脚的 “八爪鱼”，，，，，，源源一直地把混凝土运送 到各个隔舱里。。。。。

在隔舱注水施工时，，，，，，由于井孔内 的注水属于沉井的永世性结构，，，，，，因此 施工前项目部凭证设计要求对施工用 水举行水质剖析，，，，，，对水源净化及格后 再注入隔舱，，，，，，避免不达标的水源对沉 井钢筋、混凝土侵蚀性，，，，，，包管沉井结构 清静。。。。。

沉井填芯的完成，，，，，，标记着沉井施 工画上完善的句号，，，，，，镇江长江大桥北 锚碇正式进入上部结构施工。。。。。也预示 着大桥施工正式迈入施工“快车道”。。。。。

（刘洋森 沈湘伟）