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新希望！深惠城际大鹏支线一工区四条盾构隧道掘进均突破千环

宣布时间：2025-05-08阅读次数：次

克日，，，，，，，由优德88官网网站二航局承建的广东深惠城际大鹏支线一工区建设取得新希望，，，，，，，四条盾构隧道累计掘进均突破1000环。。。。。。。。至此，，，，，，，项目全线累计完成5179环，，，，，，，占总量的75%，，，，，，，为后续全线通车涤讪了坚实基础。。。。。。。。

深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站，，，，，，，途径龙岗、坪山，，，，，，，止于大鹏新区新大站，，，，，，，线路全长39.4公里，，，，，，，接纳城际铁路制式，，，，，，，设计时速160公里。。。。。。。。一工区线路长6.1公里，，，，，，，主要施工内容包括3个事情井、2个盾构区间等，，，，，，，盾构穿越强风化岩层、全充填碎石土溶洞及断裂带等高危害地质，，，，，，，施工难度大。。。。。。。。

为确保项目顺遂推进，，，，，，，建设团队一直优化施工计划。。。。。。。。针对岩溶区掘进单环喷涌后需整理约8至12小时，，，，，，，严重影响掘进工效问题，，，，，，，项目团队通过增添裙边及加高挡板、增添隧道内吸污车、拼装区增添挡板等相关步伐，，，，，，，减小了盾构掘进历程中的漏渣量，，，，，，，极大地提高了施工工效。。。。。。。。岩溶区掘进块石较多，，，，，，，需举行间歇式掘进以减小皮带损坏，，，，，，，耗时长，，，，，，，项目团队通过溜槽装置底部及两侧接纳钢板焊接，，，，，，，增添渣石疏散装置等相关步伐，，，，，，，使盾构掘进时同步整理块石，，，，，，，无需�；；；；；；；；χ贸头＃�，，，，，，单环掘进耗时提升约3倍。。。。。。。。

作为粤港澳大湾区城际铁路网络的主要组成部分，，，，，，，大鹏支线是深圳“东进战略”的强力支持，，，，，，，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。。。。。。。。同时，，，，，，，该项目对助推大湾区城际铁路建设、完善深圳市轨道交通网络、推进大鹏新区的高质量生长具有主要作用。。。。。。。。（周铄易）