一顶粘上密密麻麻泥点的清静帽，，，，，，，一身蓝色工装，，，，，，，一个微胖顽强的背影，，，，，，，是四十岁的罗航留给大大都人的第一印象。。。。。

从长江之滨到巴拿马运河，，，，，，，从青涩的手艺员到成熟的总工程师，，，，，，，罗航的故事正是中国桥梁人“逢山开路、遇水架桥”的缩影。。。。。他们在“豆腐脑”上插稳桩基，，，，，，，在质疑声中竖起标准，，，，，，，在断裂带里凿通坦途，，，，，，，用立异的火花点燃智能制作的未来。。。。。这些专啃硬骨头的身影，，，，，，，犹如大桥的主塔，，，，，，，扎根大地，，，，，，，托举着天堑变通途的梦想，，，，，，，在时代的江河上，，，，，，，刻写下永不褪色的中国印记。。。。。

在“豆腐脑”与“糖葫芦”间筑牢基本

2014年炎天，，，，，，，武汉沌口长江边蒸腾着湿热的暑气。。。。。罗航站在正在施工的沌口长江大桥北岸，，，，，，，望着江面上升沉的钢围堰，，，，，，，有些茫然——作为从公司总部申请调往项目一线的“菜鸟”，，，，，，，没想到一加入就是硬仗。。。。。

沌口长江大桥地质条件极为特殊，，，，，，，北岸主墩双壁钢围堰像一个巨型碗碟悬浮在江心，，，，，，，砂层地基却松软如“豆腐脑”，，，，，，，要让这庞然大物精准定位，，，，，，，无异于在豆腐上插筷子。。。。。南岸更为棘手，，，，，，，南塔桩基下方的江底，，，，，，，有一连串如“糖葫芦”般的溶洞群，，，，，，，钻头每深入一米都可能陷入朴陋，，，，，，，怎样让大桥在江底站稳就变得十分难题。。。。。

“其时我连‘劲板’‘娃娃丝’这些专业术语都听不懂，，，，，，，却要面临云云棘手的桩基施工。。。。。”罗航回忆时轻笑，，，，，，，眼中却闪灼着昔时炙热的眼光，，，，，，，“谁人时间，，，，，，，我就下定刻意，，，，，，，一定要啃下这硬骨头。。。。。”

听不懂，，，，，，，那就泡在现场随着工人师傅学。。。。。罗航找到了施工队长老陈，，，，，，，约定好与他同时上下班，，，，，，，一起研究合适的施工方法，，，，，，，让以前只在资料上见过的计划真正落实到现场施工中。。。。。经由整整2个月，，，，，，，罗航的条记本上画满了钢围堰锚碇系统的受力剖析图。。。。。

最终，，，，，，，项目团队决议接纳水上定位船施工工艺和水下灌冲工艺，，，，，，，让大桥拥有扎实的“底盘”。。。。。施工时，，，，，，，罗航自动请缨蹲守现。。。。。，，，，，，烈日下，，，，，，，钢围堰每下沉1米，，，，，，，他就用全站仪复测一次坐标；；；；；；深夜里，，，，，，，混凝土灌冲泵每轰鸣半小时，，，，，，，他便检查砂浆固结情形……经由60天的“贴身盯防”，，，，，，，钢围堰最终以5毫米的误差完成定位，，，，，，，溶洞桩基也在2000吨砂浆的“缝补”下稳稳扎根。。。。。

之后，，，，，，，他追随着大桥主塔一起“生长”。。。。。但在举行钢锚梁吊装时，，，，，，，却遭遇了“卡壳”，，，，，，，其时塔吊司机盯着起重臂犹豫不决——这已是装备的极限荷载。。。。。罗航二话不说，，，，，，，抓着爬梯就登上100多米高的塔吊顶端，，，，，，，风在耳旁咆哮，，，，，，，地上的人也小的似蚂蚁，，，，，，，罗航丝绝不见惊慌地指着他亲自设计的扶墙杆件，，，，，，，耐心地向司机诠释，，，，，，，“这是我亲自设计、重复论证过的，，，，，，，这里的每根斜撑都做了荷载试验，，，，，，，我们也会随时监控应力转变。。。。。你定心！”

说罢，，，，，，，罗航便坐在操作室，，，，，，，陪着司机完成了试吊。。。。。当钢锚梁精准落在塔柱预定位置时，，，，，，，斜阳也为整个江面镀上金边，，，，，，，年轻手艺员坚定不平的背影在琥珀色光影里显得格外挺秀。。。。。

在“竖向移动工厂”里誊写未来

2020年8月，，，，，，，罗航来到湖北鄂州，，，，，，，投入到燕矶长江大桥项目的准备事情中。。。。。

燕矶长江大桥是主跨1860米的差别垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥，，，，，，，由于大桥头顶花湖机。。。。。，，，，，，脚跨长江主航道，，，，，，，且需尽可能远离周围的襄樊-广济断裂带，，，，，，，燕矶长江大桥主塔高度被极限压缩到200米以内，，，，，，，这就需要桥塔有一个“极其强壮的身体”，，，，，，，桥塔的壁厚抵达了惊人的4米。。。。。

塔壁变厚，，，，，，，所需浇筑的混凝土方量随之变大，，，，，，，温度就变得极易上升且难以控制，，，，，，，因此，，，，，，，混凝土温控成了大桥防裂防控至关主要的环节。。。。。为应对概略积混凝土浇筑带来的重大挑战，，，，，，，罗航和他的团队对二航局研发的具有国际领先水平的“竖向移动工厂”——一体化智能筑塔机，，，，，，，一直举行迭代升级，，，，，，，用“智慧的大脑”养护和制作巍巍主塔。。。。。

“就像给主塔装了个‘智能铠甲’。。。。。”罗航抚摸着筑塔机的传感系统，，，，，，，眼中全是自豪，，，，，，，“我和我的团队还在塔壁内装置了总里程达42 公里长的冷却水管，，，，，，，这些水管就像人体的‘毛细血管’，，，，，，，是大桥的‘生命线’，，，，，，，包管着主塔能拥有正常的‘体温’。。。。。”

不但云云，，，，，，，为了更好调理水温，，，，，，，罗航还团结武港院，，，，，，，为这些“毛细血管”贴身打造了一个“智能管家”——调理水温顺流速的智慧系统。。。。。温控员只需在系统里设定好混凝土的内外温差，，，，，，，水管内部设置有测温探头，，，，，，，当混凝土温差过高时，，，，，，，“智能管家”就会翻开阀门，，，，，，，增大冷却水的流量，，，，，，，降低水管的温度。。。。。几套“组合拳”下来，，，，，，，燕矶长江大桥的主塔塔壁乐成实现了“0开裂”。。。。。

除此之外，，，，，，，罗航还向导他的团队打造了“双泵管智能布料系统”。。。。。古板布料机在塔顶挤占空间，，，，，，，工人拖动泵管犹如在百米高空“舞铁链”，，，，，，，极重繁琐。。。。。罗航带着团队在塔顶丈量三天，，，，，，，画了数十张草图，，，，，，，最终设计出可旋转伸缩的机械臂，，，，，，，可以通过无线？？？？？？？厥迪360度精准布料。。。。。

罐车的轰鸣交织成奇异的配景音，，，，，，，工人动下手指，，，，，，，只见这第一台“红色蟹钳”在月光下舒展“手臂”，，，，，，，围绕主塔顶端左右旋转，，，，，，，收放自若地将泵管移动到指定点位，，，，，，，将混凝土如丝绸般匀称浇筑在纵横交织的钢筋上。。。。。

操作员尚万兵站在宽敞的操作平台上，，，，，，，一边战战兢兢地操控着布料系统运转，，，，，，，一边连连赞赏道：“现在浇筑就像打游戏，，，，，，，拇指动一动，，，，，，，难题全搞定！”（徐梦颖）