水作青罗带，，，，，山如碧玉簪。。。。 。。。幽幽浔江水，，，，，徐徐向西江。。。。 。。。碧绿的浔江水域上，，，，，一座百米高的塔柱如“定海神针”般屹立江心。。。。 。。。“那是苍容浔江大桥的中塔，，，，，人称广西‘小蛮腰’。。。。 。。。”优德88官网网站二航局苍容浔江大桥项目副司理韩月鹏说。。。。 。。。
苍容浔江大桥位于梧州市藤县与苍梧县接壤处，，，，，是现在天下最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥，，，，，也是苍容高速全线要害控制性工程。。。。 。。。大桥全长1688米，，，，，接纳中央独柱式主塔设计，，，，，中塔位于浔江中央，，，，，塔高108.9米。。。。 。。。塔身整体上下粗中心细，，，，，形状酷似广州塔“小蛮腰”。。。。 。。。
青石板上“巧扎针”
广西“小蛮腰”虽不如广州塔高峻，，，，，但施工难度可不小。。。。 。。。浔江是广西主要的水上通道，，，，，航运价值高，，，，，而中塔设计在江心，，，，，意味着项目团队要战胜通航条件影响，，，，，在江心上筑起百米高塔。。。。 。。。
“不可搭栈桥直通岸边，，，，，那就搭水上施工平台，，，，，不然连个落脚地儿也没有。。。。 。。。”项目认真人杨琳说。。。。 。。。凭证设计计划要求，，，，，项目团队最先着手水上施工平台搭设，，，，，首先沉设钢管桩。。。。 。。。
2021年11月29日，，，，，浔江江心上，，，，，项目工段长吴凤明急得团团转。。。。 。。。“苏总，，，，，这钢管桩怎么也打不进去，，，，，都两三个小时了。。。。 。。。”吴凤明向项目副司理苏里如实汇报，，，，，“底下太硬了，，，，，基础打不动。。。。 。。。”
听完，，，，，苏里意识到可能是前期地质勘探与现实不符。。。。 。。。于是，，，，，项目团队再次开展地质勘探，，，，，最终确定中塔下部基岩为板岩。。。。 。。。在板岩上埋设钢管桩，，，，，不亚于在青石板上“扎针”。。。。 。。。
“振动锤打不动，，，，，换攻击锤试试。。。。 。。。”杨琳提议。。。。 。。。攻击锤相比振动锤，，，，，具有更强的攻击力，，，，，更适合处置惩罚坚硬质料。。。。 。。。于是，，，，，一台30吨的液压攻击锤从浙江调来，，，，，并在江心“就位”。。。。 。。。
“不可，，，，，照旧打不下！船老跑偏。。。。 。。。”施工现场又反应。。。。 。。。原来，，，，，液压攻击锤在作业时会爆发过大的后劲，，，，，导致装载攻击锤的船一直�；；；； ； ；；味�，，从而影响了钢管桩定位。。。。 。。。
古板船锚定位力度不敷，，，，，那就给船舶“手动”加力。。。。 。。。“我们做了4个试块，，，，，每个试块10吨重，，，，，再在船的上下游各抛2个，，，，，用来加大船锚的拉力，，，，，这样船就定住啦。。。。 。。。”吴凤明说。。。。 。。。
经由4小时施工，，，，，直径1.5米的钢管桩被牢牢地“扎”在了板岩上，，，，，乐成迈出了中塔施工的第一步，，，，，为后续水上施工提供了名贵履历。。。。 。。。
桩基成孔的“一股清流”
斜阳落在江面，，，，，又爬上中塔岩样展示区的两块大石头。。。。 。。。“这石头是从水里挖出来的吗？？？？？？？？”“对。。。。 。。。这是在打桩时挖出来的，，，，，原来是一整块，，，，，取出来摔断了。。。。 。。。”吴凤明说着，，，，，翻出岩石最初的照片，，，，，那是一块宽1.5米、高2米的圆柱形石头。。。。 。。。
中塔施工水域内均为此类岩石，，，，，虽有钢管桩施工履历支持，，，，，项目团队在桩基成孔作业时照旧“吃了亏”。。。。 。。。
“钻孔桩施工，，，，，通常�；；；； ； ；；峤幽赡嘟け诘姆椒ɡ雌胶馔裂沽Γ�，，避免孔壁坍塌。。。。 。。。一最先我们也准备使用泥浆护壁，，，，，但发明上游500米处是梧州市水源保�；；；； ； ；；で�，，那尚有一个自来水取水厂，，，，，若是接纳泥浆护壁，，，，，会有漏浆的危害。。。。 。。。”吴凤明说。。。。 。。。
“既然泥浆护壁会污染水源，，，，，直接注入清水行不可？？？？？？？？”杨琳提议说。。。。 。。。接着，，，，，一套用于深水裸岩条件下的大直径桩清水钻成孔快速施工手艺降生。。。。 。。。
手艺的基础支持源于现场情形。。。。 。。。裸岩施工条件下，，，，，钻孔桩孔壁稳固，，，，，无需使用泥浆增添孔壁粘度，，，，，直接注入清水即可维持桩孔内外压力平衡，，，，，这不但节约了本钱，，，，，还提高了施工效率，，，，，无疑是钻孔灌注桩里的“一股清流”。。。。 。。。
新手艺加持下，，，，，项目团队1个月便完成14根超大直径灌注桩，，，，，并且桩基检测及格率达100%，，，，，一类桩占比100%。。。。 。。。
高难度的“水上套圈”
2022年10月，，，，，中塔施工区的建设者们心田既激动又担心，，，，，激动的是项目建设马上又要迈出“一大步”，，，，，担心的是即将举行的首节钢吊箱施工能否顺遂。。。。 。。。
钢吊箱，，，，，是一种常用于离岸深水桥梁施工的围堰结构，，，，，主要用于高桩承台施工。。。。 。。。它就像主塔桩基的“螺母”，，，，，将这个“螺母”与水中的桩基相套毗连，，，，，再经封底施工，，，，，堵住箱底误差，，，，，抽干箱内江水，，，，，就能在水中形成一个“人工岛”，，，，，将水上施工变为“陆地”施工。。。。 。。。
苍容浔江大桥中塔钢吊箱接纳有底双层薄壁结构，，，，，外径38.5米，，，，，高15米，，，，，分两节吊装。。。。 。。。首节钢吊箱高9米，，，，，重440吨，，，，，相当于100头成年非洲象的体重。。。。 。。。要在水上将这个“庞然大物”精准套进14根桩基里，，，，，这无疑是一场高难度的“套圈游戏”。。。。 。。。
伴着秋天的暖阳，，，，，一艘660吨的拼装式浮吊船徐徐靠近施工平台，，，，，它强劲的臂膀上“拎着”一个橘红色的大钢桶。。。。 。。。“往左10公分！”“好，，，，，放！再放！”钢吊箱下放历程中，，，，，所有人都屏住了呼吸，，，，，紧盯着眼前的钢吊箱，，，，，生怕惊扰了它。。。。 。。。“没有声音，，，，，证实没卡住�。。。 。。。�，，能套进去。。。。 。。。”吴凤明说。。。。 。。。
经由近10个小时的施工，，，，，首节钢吊箱终于乐成入水自浮。。。。 。。。正当项目团队松一口吻时，，，，，又有了新情形。。。。 。。。
“钢吊箱位置泛起误差，，，，，底下可能有裂痕。。。。 。。。”项目装备部部长余尉华说。。。。 。。。为了验证推测，，，，，苏里连忙安排手艺员进入舱室排查，，，，，发明钢吊箱的一个舱室底部有条10多厘米长的误差。。。。 。。。
钢吊箱入水后，，，，，是通过给各个密闭的舱室注水来实现下沉的，，，，，若是舱室有裂痕，，，，，就会渗水，，，，，这样将难以控制注水量，，，，，影响钢吊箱平衡，，，，，影响施工。。。。 。。。
为了封堵误差，，，，，吴凤明安排电焊工去修复。。。。 。。。但由于钢吊箱已入水，，，，，底部湿润，，，，，焊接难度大。。。。 。。。随后，，，，，各人将钢吊箱吊出水面焊接，，，，，可再次入水时，，，，，焊好的误差又裂开，，，，，堵缝失败，，，，，现场无计可施。。。。 。。。
“要不请位老船匠来试试？？？？？？？？”看着来往的船只，，，，，吴凤明有了步伐。。。。 。。。船匠终年与船打交道，，，，，焊接手艺强。。。。 。。。有了想法，，，，，吴凤明连忙到周围修船厂找来一位老船匠。。。。 。。。经由船匠的一番修理，，，，，底部误差终于被封住�。。。 。。。�，，钢吊箱也再次乐成入水自浮。。。。 。。。
不久，，，，，项目部依次完成磷浦吊箱次节下放、封底和中塔承台施工，，，，，自此，，，，，“千呼万唤始出来”的广西“小蛮腰”站稳了脚，，，，，露出了身姿。。。。 。。。（梁秋仪）
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