重庆，，，，，，又名江州、渝州，，，，，，名称均与水有关。。。。。。长江、嘉陵江两江围绕，，，，，，层层叠叠的修建恍如8D魔幻天下。。。。。。这座都会，，，，，，因水而兴，，，，，，因水而美，，，，，，又由于有着一座座跨江桥梁而更有魅力。。。。。。

“白居寺长江大桥的‘语言’元素，，，，，，可以用水来形容。。。。。。两座水滴型桥塔与重庆地理风貌融为一体，，，，，，资料显示，，，，，，现在重庆已建成14000多座桥梁和隧道，，，，，，而白居寺长江大桥则成为‘桥都’重庆新的一员。。。。。。”优德88官网网站二航局白居寺长江大桥项目部总工程师徐元孝体现。。。。。。

看似寻常最奇崛，，，，，，成如容易却艰辛。。。。。。大桥全长约3.7公里，，，，，，毗连重庆市巴南区和大渡口区，，，，，，其中跨江主桥长1384米，，，，，，主跨660米，，，，，，为天下最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥。。。。。。两座各高236米的水滴形主塔，，，，，，成为重庆主城最高桥塔。。。。。。？？？？占湟煨谓峁顾涡吻潘怎样确保精度质量？？？？？跨越老成渝铁蹊径的钢桁梁怎样清静平稳合龙？？？？？面临大桥接踵而至的难题，，，，，，优德88官网网站二航局建设者们在长江上演绎速率与激情。。。。。。

让水滴型桥塔从蓝图酿成现实

白居寺长江大桥通车前，，，，，，就已成为游客的热门打卡地。。。。。。远远看去，，，，，，高耸的塔桥似乎一滴从天而降的甘霖，，，，，，滴入碧浪奔涌的长江中。。。。。。

大桥两个主塔接纳空间多曲面水滴形混凝土结构，，，，，，高236米，，，，，，相当于84层楼高。。。。。。每个主塔共分为55个节段，，，，，，由上中下三道横梁和两个塔柱组成。。。。。。“桥塔的设计造型，，，，，，一方面是为了知足结构受力功效，，，，，，一方面更展示了重庆人‘拼搏肯干，，，，，，水滴石穿’的斗争精神。。。。。。”项目工程部部长黄辉先容道。。。。。。

一样平常斜拉桥桥塔多是三角形或门形，，，，，，水滴造型桥塔虽然雅观，，，，，，但相对其他类型桥塔在根部受力越发重大，，，，，，相较通例矩形桥塔具有模板加工难、钢筋配料难、线型控制难等难点，，，，，，对证量和外观控制都提出了更高要求。。。。。。

受自然情形影响，，，，，，差别温度场下高塔施工历程中，，，，，，混凝土热胀冷缩使塔柱始终处于运动状态，，，，，，极易爆发塔偏，，，，，，导致丈量定位难度增大，，，，，，造成线型误差。。。。。。“这和热胀冷缩原理一样，，，，，，就像烤面包的时间，，，，，，热的那一面会一直膨胀，，，，，，从而挤压温度较低的那一面。。。。。。”黄辉诠释说。。。。。。

丈量是工程的眼睛，，，，，，没有精准的丈量就难以包管主塔施工精度。。。。。。项目部组织召开专家钻研会，，，，，，团结以往施工履历，，，，，，提出了“棱镜随动修正法”，，，，，，对塔偏举行修正。。。。。。详细实验要领是在温度稳固、没有较大温差影响的天气条件下举行丈量定位，，，，，，通过“修正棱镜”得出没有塔偏时的坐标，，，，，，待需要下一节段塔柱施工前丈量放样时，，，，，，再凭证“修正棱镜转变值”对放样点数值举行纠偏，，，，，，校正塔的浇筑方位。。。。。。

重庆是多雾的都会，，，，，，尤其在冬季，，，，，，处于长江水域的大桥经常被大雾笼罩，，，，，，桥塔施工丈量定位十分受限，，，，，，给建设者们提高了施工难度。。。。。。由于在雾气情形中全站仪无法视察到棱镜数值，，，，，，主塔数据纠偏就无法举行。。。。。。“凭证近期修正棱镜转变值，，，，，，可以得知塔偏和温度有关系，，，，，，塔偏和应力也有关系，，，，，，那么后续可实验找出它们的纪律。。。。。。”在2019年3月主塔施工前的手艺探讨会上，，，，，，黄辉看着近期的放样数据，，，，，，提出了先行战略，，，，，，受到手艺团队认可。。。。。。

紧接着，，，，，，项目部在主塔施工历程中，，，，，，提前预埋温度及应力传感器，，，，，，收罗到大宗相同条件下，，，，，，温度、应力、塔偏的数据。。。。。。经由温度数据与索塔变形量等数据的整合剖析，，，，，，最终得出温度与塔偏、应力与塔偏的关系和转变纪律。。。。。。

至此，，，，，，通过优化立异古板丈量方法，，，，，，项目团队实现全天候高精度丈量放样，，，，，，在后续事情中可凭证温度、应力传感器来准确盘算并相互校核塔柱的浇筑位置，，，，，，大大提高了浇筑效率及精度。。。。。。

别的，，，，，，大桥桥塔形状为水滴形，，，，，，下塔柱外倒角为空间扭曲面，，，，，，箍筋尺寸重大多样，，，，，，钢筋配料难度大。。。。。。为包管钢筋半制品精度，，，，，，项目部团结重庆市《2019年“智慧工地”建设手艺标准》和招标文件要求制订了《项目BIM手艺应用实验计划》，，，，，，通过在BIM模子中建设1:1钢筋模子，，，，，，将桥塔要害部位和结构重大部位天生三维模子，，，，，，在可视化状态下举行手艺质量交底，，，，，，并按施工节段划分钢筋单位，，，，，，凭证导出的钢筋配料单及异形模板使索塔线性越发准确。。。。。。

2019年3月3日，，，，，，主塔首节段混凝土完成浇筑；；；；；；12月16日，，，，，，主塔高度突破100米，，，，，，水滴形雏形初现；；；；；；2020年10月23日，，，，，，主塔乐成封顶，，，，，，两个巨型水滴屹立长江之上。。。。。。

“立异浇筑要领”抚平细纹

白居寺长江大桥主塔是重庆中心城区最高桥塔，，，，，，在外地是亮眼的保存。。。。。。而主塔这么高“藏”有什么玄机？？？？？“桥梁建设的主要目的是知足交通通行需求，，，，，，由于大桥横跨长江，，，，，，桥面下方要留足空间包管长江黄金水道流通无阻。。。。。。因此，，，，，，桥面以下主塔部分约莫有60多米高；；；；；；而桥面以上的主塔部分高度为主跨径的四分之一，，，，，，即170米左右。。。。。。”黄辉先容说。。。。。。

大桥两个桥塔设计混凝土约6万立方米，，，，，，相当于一个“水立方”的混凝土用量，，，，，，还要消耗钢材约2万吨，，，，，，相当于两个重庆来福士水晶连廊的用钢重量之和。。。。。；；；；；；炷帘⒘押凼谴笄沤峁刮锏耐ú≈，，，，，，而这种超概略积混凝土在浇筑时由于难以展望其缩短徐变情形，，，，，，极有可能爆发结构性裂痕，，，，，，从而影响大桥结构清静，，，，，，造成较大清静隐患。。。。。。

“大桥原有承台基础结构已经施工2年了，，，，，，承台混凝土基本完成缩短徐变，，，，，，在原有承台基础结构上浇筑新的桥塔下横梁混凝土，，，，，，很容易导致桥塔开裂。。。。。。”黄辉详细形貌了项现在期施工难点。。。。。。并且之前的承台与桥塔混凝土标号相差较大，，，，，，且下横梁为高标号、概略积混凝土结构，，，，，，承台对下横梁约束大，，，，，，接纳通例施工下横梁混凝土开裂危害较大。。。。。。一旦下横梁开裂，，，，，，桥塔后续爬升就无法举行。。。。。。

通例思绪无法解决现有问题，，，，，，项目团队深感压力重大。。。。。。

为确保首节段浇筑质量，，，，，，项目部召开控裂计划钻研会举行热烈讨论，，，，，，并约请专家组实地调研。。。。。。综合专家意见和从其他项目取经学来的履历，，，，，，项目团队徐徐有了思绪：“解决问题的要害就是要包管已完工的承台混凝土和塔柱混凝土之间不爆发裂痕，，，，，，那么可以使用类似‘胶水’一样的工具黏住它们。。。。。。”

“不但要能黏住两种差别的混凝土，，，，，，还要做到像面霜一样，，，，，，能够抚平细纹。。。。。。”会上，，，，，，黄辉提出了看法。。。。。。

计划起源确定后，，，，，，项目部决议一方面针对大桥结构特点，，，，，，从胶凝质料设计、专用外加剂开发、集料系统设计、钢纤维优选等方面着手，，，，，，自主研发钢纤维超高性能混凝土。。。。。。

另一方面，，，，，，项目试验基地迅速开展小尺寸模子抗折试验，，，，，，锁定了“高性能钢纤维混凝土+钢纤维混凝土+通俗C55混凝土”分层分带浇筑计划，，，，，，创造性地接纳了在一个浇筑节段使用包括高性能钢纤维混凝土在内的多种混凝土，，，，，，形成弹性应力释放系统，，，，，，团结横向分段等手段，，，，，，镌汰缩短量，，，，，，降低了温度裂痕爆发的危害。。。。。。

在下横梁混凝土首次浇筑当日，，，，，，手艺团队坚守现场举行监控，，，，，，经由检测，，，，，，这种低水化热、低缩短、低粘度的概略积超高性能混凝土质料，，，，，，可乐成应用于索塔下横梁。。。。。。最终，，，，，，白居寺长江大桥下横梁历经四次浇筑顺遂完工。。。。。。实践证实，，，，，，混凝土内实外美，，，，，，抵达预期效果。。。。。。在此基础上研发的《一种超长距离期混凝土防开裂的浇筑要领》获得国家发明专利。。。。。。

当新大桥遇上老铁路

白居寺长江大桥钢桁梁分为93个节间，，，，，，总重约4.43万吨，，，，，，平均每个节段重近500吨。。。。。。钢桁梁架设以两座主塔为支点，，，，，，划分向两侧双悬臂对称拼装，，，，，，拼装长度大、结构抗倾覆危害高。。。。。。

团结受力特点，，，，，，大桥先要合龙两侧边跨，，，，，，最后再合龙江心中跨。。。。。。而在施工中，，，，，，大桥要横跨大渡口侧的老成渝铁蹊径茄子溪站。。。。。。该站包括7条铁蹊径。。。。。。

“跨铁路施工最要害的是防坠物，，，，，，带有高压电的铁路接触网距大桥底部仅4米空间，，，，，，一个小零件落在上面都会给铁路运行带来致命威胁。。。。。。”项目认真人敖成标说。。。。。。

通例计划是在轨道上方搭建棚架，，，，，，列车在防护之下正常运行。。。。。。但搭建一个长100米、宽60米的“巨无霸”，，，，，，不管是搭设照旧拆除都面临重大危害，，，，，，且本钱不菲。。。。。。

“不可搭设牢靠棚架，，，，，，就要研发一种可随钢桁梁前进的防护装置。。。。。。”紧接着，，，，，，手艺团队一连探索新计划。。。。。。敖成标向导手艺职员查阅工艺资料，，，，，，通过一系列盘算模拟比选，，，，，，最终选择一种“自行式一体化防护平台”。。。。。。它可以挂在钢桁梁下方，，，，，，与钢桁梁同步推进，，，，，，避免落物，，，，，，确保？？？？缦呤┕で寰。。。。。。通过验算剖析、动画演示、召开专家评审会，，，，，，该平台计划通过审批。。。。。。

这个重约4吨的平台下挂在钢桁梁下方，，，，，，通过两侧轨道轮轴，，，，，，实现与钢桁梁同步推进。。。。。。平台每侧比钢桁梁宽3米，，，，，，最上方铺设防火石棉布，，，，，，避免焊花掉落；；；；；；第二层铺设双层孔眼只有3毫米的密目钢丝网；；；；；；第三层铺设彩钢瓦。。。。。。“这样不管火花照旧一根铁钉、一颗螺丝帽都不会坠落到铁蹊径上。。。。。。”敖成标说。。。。。。

有了一体化防护平台不代表万事大吉。。。。。。项目部还要思量列车运行“天窗点”。。。。。。为充分思量列车运行清静，，，，，，铁路部分将破晓1:30到3:30的2小时设定为“天窗点”，，，，，，这个时间段不安排列车运行，，，，，，可供大桥跨铁路段吊装施工。。。。。。

“整个跨铁路段施工需14个‘天窗点’。。。。。。”敖成标先容，，，，，，跨铁路段从2021年6月施工，，，，，，但因中高考缘故原由，，，，，，整个6月“天窗点”仅有2个，，，，，，再加上扣除铁路断电及施工准备时间，，，，，，单次吊装时间缺乏100分钟。。。。。。

在一体化防护平台加持下，，，，，，项目团队加速工序衔接效率，，，，，，白天做好钢梁构件运输、吊具清静检查等一系列事情，，，，，，“天窗点”到来时吊装组、高栓组、操作平台组亲近配合，，，，，，紧抓施工每一秒。。。。。。2021年8月19日，，，，，，最后一个钢桁梁构件吊装完成，，，，，，跨铁路段乐成合龙。。。。。。至此，，，，，，优德88官网网站二航局项目团队终于突破“卡脖子”难关，，，，，，为中跨合龙涤讪坚实基础。。。。。。9月1日，，，，，，全桥实现合龙，，，，，，大桥意会为一体。。。。。。而一体化防护平台手艺也获得国家专利授权。。。。。。

一桥连两岸，，，，，，天堑变坦途。。。。。。今年1月24日破晓，，，，，，重庆白居寺长江大桥正式通车，，，，，，对完善重庆市快速路网和轨道交通路网、串联主城中部、南部片区、发动沿线和区域经济生长具有主要意义。。。。。。这座蕴藏着力与美的大桥，，，，，，为重庆增添了一座靓丽新地标。。。。。。ǔ卵帕 杜才良 范彬宇 陈嘉伦）