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海内最大跨径“先缆后梁”自锚式悬索桥主跨合龙

宣布时间:2021-07-02阅读次数:

6月29日,,, , ,,随着主桥最后一跨钢箱梁完成吊装和调位,,, , ,,由优德88官网网站二航局承建的海内最大跨径“先缆后梁”自锚式悬索桥——东莞东江南支流港湾大桥(简称“港湾大桥”)主跨合龙。。 。。。。。。


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港湾大桥位于东莞市沙田镇,,, , ,,是跨越东江南支流、毗连沙田镇阇西村与坭洲岛的主要通道,,, , ,,全长约3公里,,, , ,,设计为双向6车道,,, , ,,主桥为主跨320米的五跨双塔钢箱梁自锚式悬索桥,,, , ,,主塔高117米。。 。。。。。。主桥上部结构由55个预制钢箱梁拼接而成,,, , ,,钢箱梁总重量超1.5万吨,,, , ,,相当于2个法国埃菲尔铁塔之重。。 。。。。。。

古板自锚式悬索桥施工,,, , ,,一样平常先搭设暂时支架,,, , ,,装置主梁,,, , ,,再架设主缆。。 。。。。。。港湾大桥搭设支架难以知足通航净空要求,,, , ,,优德88官网网站二航局项目团队立异工艺,,, , ,,先架主缆,,, , ,,以引桥基础作为暂时锚碇,,, , ,,逐步装置主梁,,, , ,,最洪流平镌汰了施工对航道的影响。。 。。。。。。由于“先缆后梁”工艺鲜有履历可循,,, , ,,项目团队团结大桥边跨区、桥塔区和中跨区情形,,, , ,,划分研发并实验了浮吊吊装上支架后滑移、浮吊直接吊装和倒提升三种吊装工艺。。 。。。。。。其中,,, , ,,倒提升工艺在海内尚属新型工艺,,, , ,,为类似桥梁施工提供了新思绪、新履历。。 。。。。。。

港湾大桥建成通车后,,, , ,,将对沙田经济生长起到至关主要的作用,,, , ,,也将对推进粤港澳大湾区建设爆发主要影响。。 。。。。。。(王坤  刘力)

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