5月23日，，，，，随着最后一个拱肋钢壳节段精准吊装到位，，，，，标记着由优德88官网网站二航局承建的厦金大桥（厦门段）项目观音山互通主线桥中段拱肋乐成合龙，，，，，为后续拱肋提升涤讪坚实基础。。。。。

观音山互通主线桥设计为双肋钢箱拱桥，，，，，此次合龙的中段拱肋共由58个钢壳节段和35个风撑节段组成，，，，，跨度为276米，，，，，总重量约10400吨，，，，，为现在海内整体提升重量最大的钢拱肋结构。。。。。

面临高空吊装清静危害大、精度要求高的挑战，，，，，项目团队立异接纳“支架拼装+整体提升”施工计划，，，，，先使用支架平台完成中段拱肋拼装，，，，，再整体提升30米，，，，，实现中段拱肋与剩余拱肋拼接，，，，，进而与拱座形成整体，，，，，有用缩短了工期，，，，，提高了施工清静性；；；；；立异研发液压油缸智能调位系统，，，，，通过油缸对构件姿态在空中举行80厘米规模内自由调理，，，，，让原本“吊不稳、调不正”的异形构件实现准确对位，，，，，乐成将拱肋装置误差控制在2毫米内；；；；；依托BIM三维建模及智能监测系统，，，，，对构件吊装路径、装置姿态及受力状态全历程模拟与实时监控，，，，，团结海优势速、昼夜温差转变科学组织施工，，，，，确保拱肋装置清静高效推进。。。。。

作为落实“深化两岸融合生长，，，，，夯实清静统一基础”的国家重大战略工程，，，，，大桥建成后，，，，，将进一步完善厦门跨岛交通系统，，，，，构建对台海陆空立体交通新名堂，，，，，对推动两岸融合生长和区域互联互通具有主要意义。。。。。（彭仕洲  席婷婷）