3月27日，，，，，优德88官网网站二航局承建的广深高速公路改扩建项目太平至五点梅上层高架桥3-5号暂时墩钢盖梁装置就位，，，，，上层高架桥施工正式迈入钢箱梁带铰顶推阶段，，，，，项目建设按下“加速键”。。。。。。

广深高速公路全长118.2公里，，，，，地处粤港澳大湾区焦点地带，，，，，是我国第一条粤港相助修建的高速公路，，，，，被称为“中国最忙碌高速公路”。。。。。。广深高速公路改扩建项目是交通运输部第一批加速建设交通强国“十四五”重点项目和广东省重点项目。。。。。。

太平至五点梅上层高架桥接纳“8+6”立体疏散方法扩建，，，，，即将下层旧路刷新为疏散式8车道，，，，，并新建全长3.77公里的6车道上层桥，，，，，包括83跨钢箱梁。。。。。。线路横跨广深高速右幅主线及匝道，，，，，是广深高速改扩建项目穗莞段手艺重漂后最高、施工难度最大的要害控制性工程。。。。。。

上层高架桥上部结构为整幅钢箱梁，，，，，桥面宽达33.5米，，，，，以45米标准跨钢箱梁为主体，，，，，单跨最大重量超1100吨。。。。。。上层高架桥的平面由5段曲线加1段直线组成，，，，，纵向泛起大M型重大空间曲线，，，，，而通例的顶推工艺仅能适配简单曲线或直线，，，，，加之广深高速沿线高度城镇化，，，，，没有多余空间设置梁场分段顶推，，，，，给施工带来了较浩劫度。。。。。。经由重复研究和模拟实验，，，，，项目团队最终决议接纳重大曲线长距离带铰顶推手艺施工，，，，，这在全球规模内尚属首次。。。。。。

本次施工的3-5号暂时墩钢盖梁，，，，，是钢箱梁跨线顶推施工的要害支持平台，，，，，单片钢盖梁最长41米、高2.9米、宽4米，，，，，重达269吨。。。。。。怎样确保运输、装置历程中既有桥梁结构清静及施工清静，，，，，对施工组织、装置效率和清静防护提出极高要求。。。。。。项目团队团结运营、监测、监理、交警等多家单位，，，，，开展多轮桌面推演，，，，，约请行业专家对施工与监测计划举行专项评审；；；；；；；提前一天开展分级加载实战预演，，，，，确保各项环节细密衔接、清静可控；；；；；；；提前使用支架加固广深高速既有桥梁区域，，，，，并对既有桥梁和支架布设应力、应变及位移监测点；；；；；；；接纳2组搭配液压升降系统的？？？？？？？槌到指橇涸耸渲林付ǘ瘴，，，，，原地转向、抬起、下降，，，，，最终实现暂时钢盖梁精准落位。。。。。。

为包管高速公路白天正常通行，，，，，项目团队选择夜间关闭广深高速主线举行装置作业。。。。。。这也是广深高速改扩建全线第一次实验主线关闭施工。。。。。。（陈林松  骆帝兴）