长江奔涌,,,,,,在襄樊-广济地质断裂带的褶皱间日夜穿行。。。。。。。江面之上,,,,,,1860米主跨的湖北燕矶长江大桥,,,,,,如巨龙般舒展身姿,,,,,,即将拉近鄂州与黄冈的距离。。。。。。。
桥塔之下,,,,,,一群平均年岁28岁的优德88官网网站二航局建设者,,,,,,皮肤被烈日江风染成深褐,,,,,,眼中却闪灼着坚定的光线。。。。。。。这些燕矶大桥主桥治理班组的年轻人,,,,,,已在长江上坚守了1400多个日夜。。。。。。。
攻坚断裂带:和塌孔较量
“那段时间,,,,,,耳朵里全是钻机的轰鸣,,,,,,连梦里都在跟塌孔较量!”回忆起14号桩基施工,,,,,,29岁的主任工程师陈汉隆仍心有余悸。。。。。。。
14号桩,,,,,,大桥最难啃的硬骨头。。。。。。。头顶是花湖机场航空管制区,,,,,,脚下是长江主航道,,,,,,周围遍布船舶锚地和燃气管道,,,,,,更要命的是,,,,,,这根桩要笔直穿越地质断裂带的破碎岩层。。。。。。。
“这桩就是个天生的难题。。。。。。。”班组里的晚年迈,,,,,,项目副司理马龙说。。。。。。。大桥8根主墩桩基均需穿越断裂带,,,,,,而14号桩的岩层松散如筛,,,,,,成孔难度远超预期。。。。。。。
开钻第26天,,,,,,破晓时分,,,,,,工人王海舟焦虑地推开陈汉隆办公室的门:“陈工,,,,,,孔又塌了!”这已是第三次塌孔。。。。。。。此前已浇筑近200方混凝土,,,,,,若再次整体垮塌,,,,,,效果不堪设想。。。。。。。陈汉隆连忙赶到现。。。。。。。,,,,,手电筒的光束在黑洞里晃动,,,,,,探不究竟。。。。。。。
“连忙回填混凝土支持!”陈汉隆当机立断,,,,,,紧迫调理。。。。。。。施工职员在钢护筒上切开进料口,,,,,,一罐罐混凝土注入塌孔。。。。。。。5车、10车下去,,,,,,泥浆依旧翻腾。。。。。。。“继续加!”陈汉隆咬牙坚持。。。。。。。
当第15车累计百余方混凝土的注入,,,,,,翻腾的泥浆终于清静。。。。。。。晨光微露,,,,,,陈汉隆和工人们瘫坐在地,,,,,,疲劳的脸上露出胜利的笑容。。。。。。。
这样的攻坚司空见惯。。。。。。。为了精准把控成孔质量,,,,,,小伙子们轮班值守,,,,,,纪录每一组数据,,,,,,调解每一个参数。。。。。。。三个月后,,,,,,所有桩基稳稳扎根在断裂带深处。。。。。。。项目认真人吴小斌看着“所有优质”的检测报告,,,,,,举起矿泉水瓶和各人碰了碰:“这下,,,,,,大桥的脚算是站稳了。。。。。。。”
高空竞技。。。。。。。5毫米的较真
80米高的主塔上,,,,,,时任手艺主管吴友康的嗓门盖过了机械的轰鸣:“小余,,,,,,钢筋绑扎间距差5毫米!这可不是小事!”手艺员余彬脸一红,,,,,,拿起扳手就最先调解。。。。。。。
主塔施工是硬仗:直径8米的塔肢,,,,,,厚达4米的塔壁,,,,,,C60高强度混凝土一次浇筑500多方。。。。。。。为抢工期、保质量,,,,,,班组分成两组睁开“比学赶超”——上游主塔由吴友康、余彬认真,,,,,,下游主塔则由手艺主管施哲与手艺员邸仲涛同伴。。。。。。。
第28模施工时由于内腔收分,,,,,,内腔筑塔机架体需整体作废,,,,,,双泵支持架原来架设在内腔筑塔机架体上施工计划需要调解。。。。。。。面临这个施工难题,,,,,,吴友康拉着他蹲在塔顶两天两夜,,,,,,画了20多张草图,,,,,,最后想出“重新搭设支座”的步伐,,,,,,使用外侧筑塔机作为新平台,,,,,,通过盘算剖析重新设计泵管支座。。。。。。。浇筑完成时,,,,,,两人全身沾满混凝土,,,,,,却创下了7天一模的新纪录。。。。。。。
下游那里,,,,,,邸仲涛话未几,,,,,,却默默研究起筑塔机布料系统,,,,,,刷新导流管设计,,,,,,自学远程操控手艺,,,,,,硬是把布料误差控制在毫米级。。。。。。。他的条记本扉页上,,,,,,抄着施哲送他的一句话:“手艺过硬,,,,,,就是最好的话语权。。。。。。。”
主塔封顶那天,,,,,,检测效果显示混凝土实现“零开裂”。。。。。。。吴友康和施哲笑着握手,,,,,,余彬和邸仲涛击掌欢呼。。。。。。。“我们不但抢了进度,,,,,,更结下了深挚的友好。。。。。。。”余彬说:“较量归较量,,,,,,活儿干好了,,,,,,比什么都强。。。。。。。”
并肩作战:上现场一起想步伐
清早六点半,,,,,,余彬换上工装,,,,,,喊了一声:“走,,,,,,上塔!一起复核牛腿点位。。。。。。。”在燕矶大桥施工现场,,,,,,没有纯粹的“指挥者”和“执行者”。。。。。。。这群年轻人的治理哲学很质朴:坐在办公室里想不明确的事,,,,,,就到现场去。。。。。。。
手艺员们和工人一起上下班,,,,,,全程追随作业。。。。。。。“22米区间内,,,,,,直径60毫米的承重索角度要调四五次,,,,,,不能差一毫米。。。。。。。”余彬拿着水平仪亲自上手量,,,,,,“自己下手量过,,,,,,数据才扎实。。。。。。。”
“我们是服务班组的,,,,,,不是来指手画脚的。。。。。。。”陈汉隆说。。。。。。。手艺员会把大图截成细节图,,,,,,拿着图纸到工人眼前讲;;;;;;;制订妄想前,,,,,,先问班组认真人:“你们看怎么干效率高?????咱们一起想步伐。。。。。。。”
施工间隙,,,,,,猫道上常有温情时刻——工人们相互分享饭菜,,,,,,手艺员带的零食也分给工人。。。。。。。“各人都是为了把桥建好。。。。。。。”王海舟说,,,,,,那次他伤风发热,,,,,,陈汉隆替他盯了24小时浇筑现场。。。。。。。
这种气氛也增进了手艺优化。。。。。。。缆载吊机拼装时,,,,,,卷扬机卷线盘常纠葛。。。。。。。陈汉隆讨教工人,,,,,,先生傅一句话点醒他:“在钢绞线中距离段插块钢板呗。。。。。。。”这办法推广后,,,,,,工效提高了30%。。。。。。。
“要敢说,,,,,,更要有底气说。。。。。。。”吴小斌要求年轻人必需懂行、能下手。。。。。。。陈汉隆和余彬配合默契,,,,,,“像左右手,,,,,,一个眼神就知道该补那里。。。。。。。”正是这种相互成绩的关系,,,,,,让钢梁吊装从3天两片,,,,,,提速到1天一片,,,,,,2个月便完成了所有钢梁架设使命。。。。。。。
青春作答:江涛见证生长路
从2022年3月桩基开钻,,,,,,到现在大桥合龙,,,,,,这群年轻人在江边度过了几多个不眠夜,,,,,,谁也数不清。。。。。。。
团队里七成人没有悬索桥施工履历,,,,,,面临履历过港珠澳大桥、深中通道的工人“先生傅”,,,,,,小伙子们把宿舍酿成自习室,,,,,,图纸摊满床头,,,,,,硬是从“一张白纸”酿成了“行家里手”。。。。。。。
“工序转换快,,,,,,上部结构四五天就变一次,,,,,,计划修订必需跑在前面。。。。。。。”陈汉隆说。。。。。。。每次接到新工序,,,,,,各人就凑到一起钻研,,,,,,几百次碰头会,,,,,,总结出质朴规则:“多看多想敢闯敢试,,,,,,虚心学习取长补短。。。。。。。”
现在,,,,,,站在合龙的燕矶大桥上,,,,,,年轻的脸庞褪去了青涩。。。。。。。吴友康从手艺主管生长为工程部部长,,,,,,内向的邸仲涛已能自若地向业主先容工艺;;;;;;;余彬和同伴们约定,,,,,,要把青春献给祖国的基建事业。。。。。。。
大桥通车在即,,,,,,两岸通行时间将从90分钟压缩至20分钟,,,,,,花湖机场的要地辐射规模将扩大60%。。。。。。。“以后老黎民开车过桥,,,,,,能感受到桥的稳当、开得快,,,,,,那就值了。。。。。。。”余彬望着长江,,,,,,眼神坚定。。。。。。。
江水奔流不息,,,,,,青春在此作答。。。。。。。这群年轻人不是什么天生的强人,,,,,,只是在日复一日的坚守中,,,,,,把自己活成了大桥的一部分。。。。。。。(王磊)