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天下最大跨径山区特大桥合龙

宣布时间:2020-01-16阅读次数:

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1月15日,, ,,,优德88官网网站二航局参建的天下最大跨径山区特大桥——华美高速金安金沙江大桥乐成合龙,, ,,,标记着大桥要害主体结构所有完工。。。。。。。

华美高速项目起于云南丽江市华坪县荣将镇,, ,,,止于丽江市玉龙县拉市乡,, ,,,全线总长约150公里,, ,,,设计时速80公里,, ,,,按双向4车道高速公路手艺标准设计。。。。。。。优德88官网网站二航局参建的金安金沙江大桥,, ,,,是华美高速公路项目主要控制性工程,, ,,,是天下规模内在“三高地区”(高海拔、高差大、高地动烈度)建设的结构重大、手艺难度高、最大跨径的山区峡谷特大桥。。。。。。。大桥主跨1386米,, ,,,为单跨双铰板桁团结式钢桁梁结构,, ,,,桥面与谷底江面笔直高差达330米。。。。。。。

大桥由128片钢桁梁拼装组成,, ,,,单片钢桁梁重量达216吨,, ,,,相当于100多辆家用轿车的重量。。。。。。。钢桁梁共有3000根杆件,, ,,,总重约2万吨,, ,,,含80多万套高强螺栓。。。。。。。承载大桥重量的“生命线”——两根主缆绳由4.2万根高强镀锌钢丝组成,, ,,,总长度达8.7万公里,, ,,,足以绕地球两圈。。。。。。。

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钢桁梁接纳大型缆索吊装备逐个吊至300多米高空,, ,,,并逐个毗连起来。。。。。。。该缆索吊跨径超千米,, ,,,是全球山区桥梁建设跨径最大的缆索吊,, ,,,是肩负大桥钢桁梁装置的要害利器。。。。。。。缆索吊的控制系统由我国自主研发,, ,,,为现在天下上最先进的智能化集成控制及远程监控系统。。。。。。。钢桁梁杆件接纳工厂化制造、一连立体式预拼装,, ,,,通过汽车运输至现场。。。。。。 ,,,再使用龙门吊拼装成吊装节段。。。。。。。2019年10月19日,, ,,,首榀钢桁梁乐成吊装,, ,,,经由约3个月,, ,,,大桥所有钢桁梁吊装完成。。。。。。。

据相识,, ,,,大桥合龙难题重重。。。。。。。施工现园地形险要,, ,,,可使用园地十分狭窄。。。。。。 ,,,尤其是主塔下方钢梁拼装园地极为有限;;;;;;;缆索吊主跨跨径大,, ,,,装备装置和操作手艺难度大;;;;;;;施工现园地处峡谷地带,, ,,,风速大,, ,,,风场奇异,, ,,,风攻角大,, ,,,给上部结构施工带来极大清静挑战;;;;;;;项目所有建设物资和装备运输收支,, ,,,仅有唯一的通道308省道,, ,,,且路窄弯道大,, ,,,冬季极易结冰,, ,,,运输极为难题。。。。。。。

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面临这一系列难题和挑战,, ,,,优德88官网网站二航局项目团队超前策划计划,, ,,,严密安排钢桁梁吊装施工妄想,, ,,,接纳PLC集中控制系统对应力、起重量、小车行程、吊钩高度、塔偏、风速等物理量实时监测,, ,,,并接纳智能监控系统、集成云端视频及数字化监控功效对施工历程智能监控,, ,,,严酷执行吊装监控指令,, ,,,周全落实清静生产防护步伐,, ,,,确保每个梁段清静吊装。。。。。。。

据悉,, ,,,被列入国家“十三五”妄想的华美高速公路项目,, ,,,是国家高速公路网G4216的主要组成部分,, ,,,是“一带一起”建设面向东南亚辐射中心综合交通妄想重点项目之一,, ,,,是丽江南连大理通东盟、北接迪庆进藏区、东经华坪入川渝、西过保山至南亚的主要大动脉。。。。。。。项目建成后,, ,,,华坪与丽江之间的天堑将变通途,, ,,,填补云南省丽江市和攀枝花两地高速公路网工具结构的空缺。。。。。。。从丽江古城至攀枝花的行车时间将缩短至3小时,, ,,,丽江驾车至成都也将缩短至9小时内,, ,,,滇川通道将更为便捷,, ,,,同时增进丽江经济作物外运和旅游业生长。。。。。。。(张青龙 李曾曾 报道;;;;;;;张青龙  摄影)

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