在波涛壮阔的时代历程中，，，，，，，优德88官网网站二航局已走过75载绚烂岁月，，，，，，，也迎来进军铁路市场20周年。。。。。自1950年建设以来，，，，，，，公司从口岸码头建设起步，，，，，，，深耕海内到走向外洋，，，，，，，逐步形成笼罩路桥、市政、房建、水利水电等多元营业的名堂。。。。。75年来，，，，，，，二航人铸就800多座口岸码头、300多座特大桥、6000多公里高速公路等绚烂业绩，，，，，，，让“二航桥”助推“中国桥”成为国家手刺。。。。。现在，，，，，，，优德88官网网站二航局践行现代二航总体生长路径，，，，，，，构建企业良性生长生态，，，，，，，为誊写优德88官网网站集团高质量生长新篇章蓄力前行，，，，，，，让我们一同回首那些镌刻在时光里的二航故事，，，，，，，探寻其生长的磅礴力量。。。。。
10月的池州长江岸线，，，，，，，晨光穿透薄雾洒落江面。。。。。在池州长江公铁大桥北引桥建设现�。。。。。�，，，，一条白色双层钢桁梁如腾跃的巨龙，，，，，，，稳稳横跨于江堤之上。。。。。漆面折射的金光与江涛波光相映，，，，，，，为这座钢铁巨构注入了刚柔并济的生命力。。。。。10月6日，，，，，，，随着最后一次顶推施工精准落位，，，，，，，这座140米跨大堤钢桁梁实现完善跨越。。。。。
池州长江公铁大桥毗连铜陵市枞阳县与池州市贵池区，，，，，，，是区域综合交通枢纽的主要节点。。。。。大桥全长3108.5米，，，，，，，接纳上层6线高速公路、下层2线高速铁路及预留2线城际轨道的“公铁合建”结构，，，，，，，这种高密度交通集成设计在海内同类桥梁中尚属有数。。。。。优德88官网网站二航局承建段全长1759.7米，，，，，，，涵盖877米跨江主桥钢桁梁斜拉桥、140米钢桁梁跨堤引桥及742.7米混凝土现浇引桥3大部分，，，，，，，而140米跨堤引桥施工堪称整个承建段的“咽喉工程”。。。。。
“通例钢桁梁施工多接纳工厂整体加工，，，，，，，经水运至现场后，，，，，，，再由架桥机整体吊装顶推。。。。。但这里受江堤阻隔和汛期影响，，，，，，，只能将零件运至现场高空拼装，，，，，，，精度要求稳固，，，，，，，施工难度成倍增添。。。。。”项目指挥长汪学进指着横跨江堤的钢桁梁先容，，，，，，，“其焦点难点在于140米跨堤段钢桁梁重量大、拼装空间受限，，，，，，，且江堤两侧10米规模内严禁施工的执法红线，，，，，，，给施工计划设计带来极大挑战。。。。。”
这座横卧江堤的钢桁梁，，，，，，，藏着一串令人赞叹的数字：接纳三主桁结构稳稳撑起骨架，，，，，，，桁间距15米且规整对称，，，，，，，最高处15.4米堪比5层楼高，，，，，，，标准节间13.76米且精准衔接；；；；；； ；由10个节段拼接而成，，，，，，，整体重量近5900吨，，，，，，，宛如一条“钢铁巨龙”。。。。。
“近5900吨的重量，，，，，，，是257个零件一个个拼出来的。。。。。”现场施工认真人师为明摩挲着冰冷的钢桁梁，，，，，，，话语中透着不易，，，，，，，“最轻的零件都有5.84吨，，，，，，，最重的达65.13吨，，，，，，，全要吊到40米高空组装。。。。。”
江堤像一道自然屏障，，，，，，，把两个桥墩隔在两岸，，，，，，，为规避汛期洪水侵袭，，，，，，，项目部提前将钢构件堆放在大堤内侧的狭窄逍遥，，，，，，，但由于空间有限，，，，，，，导致大型起重装备基础无法作业，，，，，，，所有零件均需“空中接力”完成拼接。。。。。
与引桥施工差别，，，，，，，主桥钢桁梁可在工厂整体制造后船运至桥位，，，，，，，由1800吨桥面吊机提升后向大堤偏向顶推滑移。。。。。主桥的桥墩间距较�。。。。。�，，，，支架依附桥墩搭设，，，，，，，顶推支点麋集。。。。。但跨堤段桥墩间距大，，，，，，，且受江堤施工红线限制，，，，，，，怎样将钢桁梁精准顶推至140米外的桥墩上，，，，，，，成了项目手艺认真人陈沿松的“心头大石”。。。。。
手艺攻坚会上，，，，，，，团队成员知无不言：“加长导梁能不可提升稳固性？ ？ ？？？？？”“用倒三角支持墩会不会缩短顶推距离？ ？ ？？？？？”经由重复模拟测算，，，，，，，团队最终确定“倒三角支持平台+加长轻量化导梁”计划。。。。。
通过搭设倒三角支持平台，，，，，，，将顶推距离由140米缩短至114米；；；；；； ；同时对导梁举行加长刷新并优化结构，，，，，，，乐成“减重”近百吨，，，，，，，不但规避了施工红线危害，，，，，，，还镌汰了1个暂时支持墩的搭设，，，，，，，大幅降低了工期和本钱。。。。。计划通过的那天，，，，，，，陈沿松走出办公室，，，，，，，望着江面上的晨光，，，，，，，终于松了口吻。。。。。
精度控制是另一道“生死关”。。。。。钢结构焊接冷却后易爆发形变，，，，，，，即便工厂预拼时精度达标，，，，，，，现场装置仍可能因间隙、过盈配合泛起误差。。。。。
“一节梁误差几毫米，，，，，，，整段钢梁累计误差就可能达十几厘米，，，，，，，顶推对接时将造成灾难性损失。。。。。”师为明先容，，，，，，，为此，，，，，，，项目部专门建设“实时监控+逐节校准”机制，，，，，，，在拼装现场布设多个监测点，，，，，，，对钢梁线性举行动态追踪，，，，，，，每完成1个节段拼装就举行精度复核调解，，，，，，，确保整体误差控制在毫米级。。。。。
40米的高空，，，，，，，脚下是奔腾的长江，，，，，，，清静二字重若千钧。。。。。为了让工人们“如履平地”，，，，，，，项目自主搭设了全方位清静操作平台，，，，，，，铺设防滑踏板、装置防护栏杆，，，，，，，并对起重机、钢缆、吊具等装备举行周全检查和荷载试验，，，，，，，辨识出12类36项危害源并制订防控步伐。。。。。“顶推作业前我们必需向河流局报备，，，，，，，同时关闭大堤两侧蹊径，，，，，，，安排专人值守警戒，，，，，，，确保施工时代行人和船舶清静。。。。。”师为明说。。。。。阻止现在，，，，，，，项目从未爆发一起清静事故，，，，，，，为大桥施工筑起了坚实的清静防地。。。。。
经由120个日夜的攻坚，，，，，，，最后一节钢桁梁与桥墩精准咬合，，，，，，，这条“钢铁巨龙”悄悄卧在碧波之上。。。。。最终数据显示，，，，，，，整体误差精准控制在5毫米内。。。。。（谢楠 谢啸天）
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