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昌九高铁新希望！天下最大跨度时速350公里独塔混凝土斜拉桥主塔封顶

宣布时间：2024-07-25阅读次数：次

7月18日，，，，，，，，由优德88官网网站二航局承建的新建京港高速铁路九江至南昌段（以下简称昌九高铁）要害控制性工程——南昌扬子洲赣江公铁大桥跨赣江南支主桥主塔顺遂封顶，，，，，，，，奔流不息的赣江之上即将伫立起一座地标性铁路桥梁。。。。。。

昌九高铁正线全长138公里，，，，，，，，全线桥隧比达82%，，，，，，，，共设车站5座、桥梁58座、隧道21座。。。。。。其中，，，，，，，，位于南昌市的南昌扬子洲赣江公铁大桥全长19公里，，，，，，，，由北向南先后跨越赣江西支、中支和南支，，，，，，，，其中西支和中支为公铁合建段，，，，，，，，南支为铁路单建段，，，，，，，，是一座集高速铁路、都会快速路、都会主干道三种交通方法于一体的大跨度公铁合建桥梁。。。。。。

此次封顶的是跨赣江南支主桥主塔，，，，，，，，塔高108米，，，，，，，，主桥全长510米，，，，，，，，主跨240米，，，，，，，，接纳带曲线的H型索塔，，，，，，，，在外观上运用了多段直线和曲线相互融会，，，，，，，，远远望去就像一个漂浮在赣江之上的重大花瓶。。。。。。主塔施工跨时12月，，，，，，，，累计浇筑混凝土6800余立方米，，，，，，，，主桥建成后将成为天下最大跨度时速350公里非对称独塔混凝土斜拉桥。。。。。。

大桥主塔具有系统转换频次高、结构工序重大等特点，，，，，，，，接纳塔梁固结的结构形式，，，，，，，，即主塔和主梁完全团结在一起，，，，，，，，这对纵、横、竖向预应力安排提出更高要求。。。。。。为此，，，，，，，，项目部接纳BIM、数字孪生电子沙盘等手艺提前举行模拟，，，，，，，，并一直优化钢筋安排，，，，，，，，确保了装置精度，，，，，，，，实现了桥塔和主梁的精准团结；；；；；；；；为包管概略积混凝土浇筑质量，，，，，，，，项目团队自主研发了专业化温度控制平台，，，，，，，，具备无线数据收罗、数据自动处置惩罚与剖析、信息在线推送及预警等功效，，，，，，，，实现了混凝土的智能监测、智能管冷、智能养护，，，，，，，，大幅降低混凝土的开裂危害。。。。。。

昌九高铁是国家《中恒久铁路妄想》“八纵八横”高铁主通道中京港（台）通道的要害区段，，，，，，，，也是国家“十纵十横”综合运输大通道中福银综合运输通道的组成部分。。。。。。建成通车后，，，，，，，，将与既有沪昆高铁、武九高铁、向莆铁路和在建的昌景黄高铁等多条线路衔接，，，，，，，，对江西进一步对接融入粤港澳大湾区，，，，，，，，助力长江经济带生长战略实验，，，，，，，，对推动沿线经济社会高质量生长具有主要意义。。。。。。（张娟）