勇攀天下建桥岑岭
——写在重庆朝天门长江大桥通车之际
□隋业辉

    4月29日，，，，，，，，举世瞩目的天下跨度最大的拱桥——重庆朝天门长江大桥正式通车。。。。。。
    这是继去年我公司承建的天下第一斜拉桥苏通长江大桥、天下最长跨海大桥杭州湾跨海大桥相继建成通车之后，，，，，，，，二航局再攀天下建桥之巅，，，，，，，，勇夺天下拱桥桂冠。。。。。。
    朝天门长江大桥的建成，，，，，，，，为重庆市交通建设史和天下钢拱桥梁建设史抹上了浓墨重彩的一笔，，，，，，，，是我国桥梁建设史上的又一座里程碑。。。。。。我无时不为二航人制作了这样一座世纪精品而倍感自满、自豪！
    在朝天门长江大桥胜利通车之际，，，，，，，，在我们心田满怀着无尽的欢快和喜悦之时，，，，，，，，让我们去揭秘这座被誉为重庆最美、创造了无数个奇迹的大桥，，，，，，，，解读二航人建桥背后鲜为人知的故事。。。。。。

“天下第一拱桥”名副着实

    重庆朝天门长江大桥设计首创多肋飞燕式钢桁拱形式是古典与现代建桥手艺的完善团结，，，，，，，，其精巧的钢结构是大工业都会重庆的最好形象及代言，，，，，，，，也是中国大跨度钢桁桥的代表作。。。。。。大桥结构重大，，，，，，，，建设的手艺难度和科技水平堪称“天下级”，，，，，，，，并且交通功效强盛，，，，，，，，造型雅观，，，，，，，，气焰恢宏，，，，，，，，是名副着实的天下第一拱桥。。。。。。
    ——主跨天下最大：一桥飞架南北，，，，，，，，天堑变通途。。。。。。而朝天门大桥这一飞，，，，，，，，就飞出了552米的主跨，，，，，，，，刷新了上海卢浦大桥2003年创造的天下纪录，，，，，，，，远超著名的澳大利亚悉尼海湾大桥，，，，，，，，一跃成为“天下第一拱桥”。。。。。。
    ——集纳众多施工要领：朝天门大桥主桥桥跨安排为190米+552米+190米三跨一连中承式钢桁系杆拱桥，，，，，，，，大桥建设历程中险些涵盖了简支梁、悬臂梁、一连梁、斜拉系统、悬索系统、有推力拱、无推力拱等所有桥梁的施工方法。。。。。。尤其是公轨两用、先拱后梁施工难度堪称天下第一，，，，，，，，主桥上部结构建设规模、建设标准和科技含量代表着当今天下桥梁建设的最高水平。。。。。。
    ——天下承载力最大的球形支座：在朝天门大桥主桥的两侧桥墩上，，，，，，，，划分装置有2个球形支座，，，，，，，，用以扛起近5万吨重的钢架桥。。。。。。每个球形支座承载能力均抵达1.45万吨，，，，，，，，是现在天下上承载力最大的球形支座。。。。。。支座的球面可在一定规模内扭曲、旋转，，，，，，，，对抗大桥因地动、波动、大风、洪水等引起的外力，，，，，，，，确保大桥100年使用寿命。。。。。。
    ——百万套螺栓：朝天门大桥的钢构件所有使用高强螺栓毗连，，，，，，，，总共有100多万套，，，，，，，，首尾相连是重庆到成都的直线距离，，，，，，，，其中单个结点的最多螺栓数目更是抵达6000套。。。。。。
    ——用钢量凌驾“鸟巢”：作为钢桁架系杆拱桥，，，，，，，，朝天门大桥可以说是名副着实的一身钢筋铁骨。。。。。。仔细测算，，，，，，，，构建它雄伟的身躯用钢量高达4.95万吨，，，，，，，，相当于10万辆轿车的用钢量，，，，，，，，这比北京国家奥林匹克体育中心——“鸟巢”的外部结构用钢量还多七、八千吨。。。。。。
    ——桥面油漆面积相当于1100个篮球。。。。。。捍笄怕访嫫套暗执7万平方米，，，，，，，，相当于10个标准足球场的巨细。。。。。。大桥外貌油漆面积约40余万平方米，，，，，，，，相当于1000多个篮球场的面积。。。。。。
    ——交通功效亘古未有：大桥接纳上行公路、下通轻轨的双层设计，，，，，，，，上层为双向六车道汽车交通和两侧人行道，，，，，，，，下层中央为轨道交通，，，，，，，，两侧各预留两条汽车通道，，，，，，，，这也是我国现在最大的公轨两用桥。。。。。。海内著名桥梁设计巨匠杨进评价其“交通功效亘古未有”。。。。。。
    ——经得起万吨巨轮撞击：朝天门大桥跨度大，，，，，，，，桥上装置了航标灯，，，，，，，，再大的汽船都能通行。。。。。。别的，，，，，，，，大桥尚有自动防撞功效，，，，，，，，能经得起标准船队的意外撞击。。。。。。纵然万吨汽船驶进朝天门，，，，，，，，桥墩也会平安无恙。。。。。。

攻克天下性手艺难题

    制作天下第一桥，，，，，，，，意味着有天下性手艺难题需要攻克。。。。。。大跨度、双层结构、钢桁结构，，，，，，，，仅这三个词语组合在一起，，，，，，，，凝聚成的即是份量十足的一个要害词——高科技含量，，，，，，，，陪同着高科技含量的就是高难度施工。。。。。。在朝天门长江大桥建设历程中，，，，，，，，二航人遇到了许多亘古未有的难题和挑战。。。。。。
    在大桥桩基施工中，，，，，，，，项目部接纳“水下砼灌浆止水法”解决了江底近30米深水岩基强透水难题，，，，，，，，确保了主桥墩施工的质量、清静和工期。。。。。。
    552米跨度钢桁系杆拱桥上部钢桁结构的装置，，，，，，，，是朝天门大桥最有特点和最具手艺难度的要害施工工序。。。。。。施工中，，，，，，，，项目部与相关科研单位一道使用先进的盘算机模拟手艺，，，，，，，，一遍遍通过模拟试验来进一步验证施工工艺的可行性，，，，，，，，提出了一套套充满创造性的施工计划。。。。。。钢桁拱实现“零误差”合龙，，，，，，，，钢系杆高精度对接，，，，，，，，为海内外钢拱桥施工史上有数。。。。。。
    天下上最大的1.45万吨球形支座的准确装置是朝天门大桥建设的难点。。。。。。二航人充分使用球形支座形成的“翘翘板”，，，，，，，，确定了“将北主墩支座牢靠，，，，，，，，南主墩支座在中跨合龙后坚持纵向运动”这一计划，，，，，，，，提前给边支点预留下降偏位，，，，，，，，从而抵达了准确调解横向误差的目的。。。。。。这样，，，，，，，，钢梁向跨中偏移，，，，，，，，只需要几百吨的力就能让钢梁整体纵移，，，，，，，，纵向误差的难题迎刃而解。。。。。。这样的施工计划在我国桥梁建设中也是首创，，，，，，，，二航人硬是将大桥建设的难点酿成了亮点。。。。。。
    架梁吊机大悬臂装置主桁构件时，，，，，，，，设两对钢铰线扣索控制结构内力和变形，，，，，，，，接纳单股挂索、一次性张拉成型的工艺施工，，，，，，，，其钢铰线扣索张拉及索力控制施工手艺，，，，，，，，为海内同类桥梁首创，，，，，，，，处于国际领先水平。。。。。。
    值得一提的是，，，，，，，，2008年8月，，，，，，，，正当大桥建设一帆风顺时，，，，，，，，桥面系统施工突然遭遇了天下性的手艺难题。。。。。。项目部手艺职员在铺设桥面板历程中发明，，，，，，，，大桥的主体桥面和同层的桁架泛起了高达15摄氏度的温差。。。。。。统一种质料在相同的情形下竟然泛起云云大的温差，，，，，，，，温差可能导致结构爆发相对运动，，，，，，，，这将会影响大桥主体结构的受力系统。。。。。。
    这样的情形在海内外的桥梁建设中从未泛起过。。。。。。为此，，，，，，，，项目部连忙组织专家举行手艺剖析，，，，，，，，经由重复研究、讨论和盘算，，，，，，，，最终接纳部分板桁团结的步伐解决了这个难题。。。。。。这似乎是一个意外，，，，，，，，可是，，，，，，，，二航建设者也有了一个重大的收获：这一难题的乐成攻克为天下桥梁建设提供了名贵的履历和手艺标准。。。。。。
    二航人取得的科技攻关效果又何止这些。。。。。。
    在大桥建设的近4年半时间里，，，，，，，，二航人坚持自主立异，，，，，，，，相继攻克了双层超宽50米箱梁超高支架现浇施工、2000吨·米拱上爬行吊机设计制造及装置施工、552米跨钢桁拱悬臂拼装、大悬臂拼装钢桁拱线形控制、钢桁拱及刚性系杆无应力合龙控制、高温度高湿度地区高强螺栓施工控制等八大施工难点，，，，，，，，取得了以“1.45万吨球形支座装置手艺研究、天下最大跨度钢桁拱桥悬拼手艺研究”等为代表的九大科技攻关效果，，，，，，，，创下多项海内以致天下拱桥制作手艺工艺的“第一”。。。。。。“特大跨径钢桁架拱桥施工要害手艺研究”科研效果于2008年7月通过了业主组织的专家验收，，，，，，，，结论为“总体抵达国际先进水平，，，，，，，，部分处于国际领先水平”。。。。。。项目部先后在各级刊物揭晓论文10余篇，，，，，，，，获得优德88官网网站股份工法2项，，，，，，，，正在申报优德88官网网站股份工法2项，，，，，，，，正在申报国家工法2项，，，，，，，，获得天下及重庆市优异QC效果7项。。。。。。

主拱合龙“天衣无缝”

    2008年1月18日，，，，，，，，随着主桁最后一根构件装置就位，，，，，，，，主桥合龙的要害时刻到了。。。。。。工程手艺职员对合龙口举行视察发明，，，，，，，，合龙口横向、纵向、竖向误差均控制在5毫米内。。。。。。项目部手艺职员诠释说，，，，，，，，选择适当的温度，，，，，，，，即可实现主拱完善合龙。。。。。。
    1月25日，，，，，，，，重庆朝天门长江大桥主拱合龙仪式盛大举行。。。。。。“重庆朝天门长江大桥主拱胜利合龙！”随着合龙现场总指挥的汇报声，，，，，，，，现场一片欢悦，，，，，，，，合龙节段未作任何调解即实现了天下第一跨的顺遂合龙。。。。。。
    乐成了！现在，，，，，，，，拱桥新的天下纪录降生了！
    包括我公司项目部员工在内的上千名建设者和重庆市民通过大型电视屏幕实时寓目了合龙历程，，，，，，，，配合见证了这一激感人心的时刻。。。。。。
    朝天门长江大桥主拱合龙“天衣无缝”，，，，，，，，误差率险些为零，，，，，，，，这在海内很是有数，，，，，，，，连著名钢拱桥专家、中国工程院院士郑皆连都赞美不已。。。。。。
    怎样包管主拱合龙“天衣无缝”？？？？？这个新的手艺奇迹是怎样创造的？？？？？
    据项目部总工程师汪存书先容，，，，，，，，项目部对合龙，，，，，，，，甚至整座桥梁施工质量的控制，，，，，，，，不是仅靠施工职员的手艺崎岖来决议，，，，，，，，虽然大桥只有500多名施工职员，，，，，，，，但在他们背后，，，，，，，，尚有一支强盛的专家步队提供最强有力的手艺支持。。。。。。
    汪存书先容，，，，，，，，为包管主拱合龙精准无误，，，，，，，，项目部还接纳了全自动激光照准仪，，，，，，，，这套装备价值凌驾50万元，，，，，，，，误差是全球定位系统的十分之一。。。。。。
    另外，，，，，，，，为确保大桥结实清静，，，，，，，，整座大桥的钢构件所有用高强螺栓毗连，，，，，，，，没接纳焊接。。。。。。为了包管所使用的100万套高强螺栓个个都能抵达质量手艺要求，，，，，，，，项目部制订了很是严酷的施工控制计划和施工质量要求，，，，，，，，通过严酷实验“治理施工五同步工法”规范了治理职责，，，，，，，，从螺栓验收进库最先，，，，，，，，每颗高强螺栓施拧时间、接纳编号电动扳手、操作责任人等都有详尽纪录，，，，，，，，还专门从外洋入口了数字控制扭力扳手，，，，，，，，确保螺栓之间的拼装误差不凌驾1毫米。。。。。。
    为了包管合龙时抵达理想的精度，，，，，，，，项目部接纳在装置初期举行预偏方法赔偿合龙口误差。。。。。。整个大悬臂装置时代，，，，，，，，项目部接纳全站仪三维坐标法对桁拱构件线形及偏位举行视察，，，，，，，，剖析阳光偏晒对钢梁旁弯的转变纪律，，，，，，，，为实现主拱合龙寻找科学依据。。。。。。项目部常务副司理李鹰以及总工程师汪存书率领手艺职员，，，，，，，，对主拱合龙可能泛起的所有问题举行了剖析，，，，，，，，最终制订了一套科学合理的施工计划：接纳调解300吨架梁吊机起重臂偏向调解合龙口横向误差；；；；；；接纳整体顶移南主桥钢梁的步伐调解合龙口纵向误差；；；；；；接纳升降边支点的步伐调解合龙口竖向误差，，，，，，，，三管齐下包管了主拱合龙“天衣无缝”。。。。。。
    “高精度装置是为了确保朝天门大桥‘零误差’合龙。。。。。。”汪存书诠释说，，，，，，，，若是建设时代保存“剩余应力”，，，，，，，，就像是一个婴儿未出生便有了先天的缺陷。。。。。。云云，，，，，，，，只管点滴的误差并缺乏以危害大桥的结构清静，，，，，，，，但为了朝天门大桥百年的品质，，，，，，，，二航建设者照旧选择了用科技立异和百倍的起劲，，，，，，，，将“病根”消除在大桥“降生”前。。。。。。

大地动磨练“百年品质”

    2008年5月12日，，，，，，，，朝天门大桥工地一派忙碌情形，，，，，，，，工程建设正处于岑岭期，，，，，，，，几位监控工程师为大桥举行了例行的监控检查。。。。。。随着下昼2时28分那场震撼中国的汶川地动的爆发，，，，，，，，所有体贴朝天门大桥建设的人都主要起来……
    “地动爆发时，，，，，，，，朝天门大桥正在举行引桥钢管桩拆除施工，，，，，，，，强烈的震感使工人们在上面牢牢地抱住了钢管。。。。。。此时大桥正处于施工的最要害时期，，，，，，，，同时也是大桥荷载最大、最不稳固的时间。。。。。。各人其时的第一反应就是大桥会不会失事？？？？？当日下昼4点，，，，，，，，我们连忙对大桥结构和位移举行了检测，，，，，，，，虽然泛起少许位移，，，，，，，，但大桥结构十分清静，，，，，，，，经受住了大地动的磨练，，，，，，，，所有人都松了一口吻。。。。。。”项目部员工对大桥经受地动磨练印象深刻。。。。。。
    仍处于建设状态的朝天门大桥在汶川地动爆发后，，，，，，，，由于钢桥及其清静结构设计的特殊性，，，，，，，，泛起的位移在第二天便又迅速自我恢复。。。。。。为确保大桥清静，，，，，，，，在随后的几天里，，，，，，，，项目部天天都对大桥线形、应力举行严酷监控。。。。。。同时，，，，，，，，业主和项目部会同监控、监理等单位在地动后还对大桥每个细部结构都逐一作了检查。。。。。。4天后，，，，，，，，各方通过对大桥周全检查后得出了“地动对大桥没有影响”的结论。。。。。。
    朝天门大桥在严肃的自然灾难眼前，，，，，，，，体现出了自己的“百年品质”。。。。。。
    “着实，，，，，，，，现在追念若是当初施工计划选择失误，，，，，，，，地动会对朝天门大桥建设造成杀绝性的损失。。。。。。” 项目部常务副司理李鹰说，，，，，，，，类似朝天门大桥这样结构重大、高科技水平的工程，，，，，，，，确定科学合理的施工计划是至关主要的。。。。。。
    然而，，，，，，，，“科学合理”谈何容易？？？？？朝天门大桥的建设难度在于它并不是“单项角逐”，，，，，，，，而是“十项万能”的全方位磨练。。。。。。
    在通俗人看来，，，，，，，，造型优雅的朝天门大桥拥有拱桥“容貌”，，，，，，，，但若是从专业的力学角度去看，，，，，，，，它也是一座三跨一连梁桥。。。。。。甚至大桥在建设历程中，，，，，，，，需要简支梁、悬臂梁、一连梁、斜拉系统、有推力拱、无推力拱……险些涵盖了所有桥梁形式的施工方法，，，，，，，，其中重大的系统转换充满了危害和挑战。。。。。。
    一座大桥的建设体现了整其中国桥梁建设的综合实力，，，，，，，，这在海内很是有数。。。。。。
    在充分认清朝天门大桥的建设难度后，，，，，，，，项目部会同业主、设计、监控和科研等各方力量睁开攻关。。。。。。李鹰告诉记者：“其时，，，，，，，，有‘先梁后拱’和‘先拱后梁’两种计划选择，，，，，，，，最终我们选择了更为清静和科学的后者，，，，，，，，而这一选择才成绩了大地动眼前岿然不动的朝天门大桥。。。。。。”
    在此基础上，，，，，，，，项目部制订了一整套科学完善的施工实验细则，，，，，，，，并通过现代化手段，，，，，，，，使用盘算机模拟大桥建设全历程，，，，，，，，确保了建设历程的科学合理和清静。。。。。。
    事前有预演，，，，，，，，实验中有监控，，，，，，，，二航人用智慧和手艺始终将朝天门大桥的建设质量和清静牢牢掌控，，，，，，，，从而实现了“清静零事故”、“质量零缺陷”的治理目的。。。。。。而项目部对整个建设工序的全方位预演和有用控制，，，，，，，，成为朝天门大桥建设一个很大的亮点，，，，，，，，值得以后建设者去借鉴。。。。。。
    现在，，，，，，，，回首朝天门大桥的建设，，，，，，，，一场大地动对它即将最先的百年生命而言，，，，，，，，只是一次意外，，，，，，，，但却折射出朝天门大桥逾越百年的品质。。。。。。
     在4月28日的验收会上，，，，，，，，专家对大桥做出了这样中肯的评价：“朝天门长江大桥交通功效强盛、设施齐全、造型雅观、气焰恢宏、线性流通……”。。。。。。更有专家谈论，，，，，，，，“这座大桥是古典艺术和现代手艺的完善团结！”
    “天下第一”的背后，，，，，，，，是国家桥梁建设水平和整体科技实力的体现，，，，，，，，也凝聚了二航建设者的智慧和汗水。。。。。。朝天门大桥建成通车，，，，，，，，标记着我公司已乐成掌握大跨度钢拱桥施工手艺，，，，，，，，引领我国桥梁手艺再次实现重大突破，，，，，，，，进一步提升了公司在天下桥梁建设领域的竞争力，，，，，，，，再次占领了制高点，，，，，，，，实现了天下级桥梁制作手艺的新跨越。。。。。。
    即将停笔之时，，，，，，，，我想起了优德88官网网站股份向导视察大桥建设工地时提出的殷切期望：“天下级的工程项目一定要起劲拼搏擦亮优德88官网网站集团的牌子！”在此，，，，，，，，我们可以自豪地说，，，，，，，，我们没有辜负优德88官网网站股份向导的嘱托，，，，，，，，充满智慧的二航人，，，，，，，，已经用承建长江上41%的特大型桥梁以及117项省部级优质工程奖和科技前进奖的雄辩事实一直向众人证实，，，，，，，，优德88官网网站二航局是中国当之无愧的建桥“王牌军”、造桥“梦之队”、路桥建设“领跑者”。。。。。。