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天下最大跨度三塔斜拉桥——安徽巢马铁路马鞍山长江公铁大桥合龙

宣布时间:2025-04-17阅读次数:

4月17日 ,,,,,, ,,随着最后一节钢桁梁精准对接 ,,,,,, ,,由优德88官网网站二航局承建的安徽巢马铁路马鞍山长江公铁大桥胜利合龙 ,,,,,, ,,项目即将转入隶属工程和桥面铺装施工阶段。。。。。。。

马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程 ,,,,,, ,,位于安徽省马鞍山市 ,,,,,, ,,全长9.8公里 ,,,,,, ,,距马鞍山长江公路大桥仅2公里。。。。。。。其主桥为三塔钢桁梁斜拉桥 ,,,,,, ,,总长3248米 ,,,,,, ,,单个主跨达1120米 ,,,,,, ,,是天下上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥 ,,,,,, ,,也是天下上主桥最长联钢桁梁斜拉桥。。。。。。。作为双层结构的公铁两用桥梁 ,,,,,, ,,大桥上层公路为双向6车道都会快速路 ;; ;;;;;下层为4条铁蹊径 ,,,,,, ,,其中2条为巢马城际铁蹊径。。。。。。。

大桥钢桁梁接纳三主桁结构、“N”形桁架 ,,,,,, ,,高约15.5米 ,,,,,, ,,共3种长度类型 ,,,,,, ,,标准节间长14米 ,,,,,, ,,上层桥面为板桁组合结构 ,,,,,, ,,下层桥面为箱桁组合结构。。。。。。。钢桁梁均通过工厂化预拼装生产 ,,,,,, ,,并由专用船舶通过长江航运至现场 ,,,,,, ,,最大节段重量近1800吨。。。。。。。自2022年12月首节朱樱红色钢桁梁完成吊装以来 ,,,,,, ,,历时近27个月 ,,,,,, ,,大桥完成总用钢量超16万吨、共121个大节段吊装。。。。。。。本次合龙段钢桁梁重约730吨 ,,,,,, ,,节间长14米 ,,,,,, ,,接纳单节间整节段制造装置计划 ,,,,,, ,,梁端设有暂时竖杆。。。。。。。

面临重大地质条件和临江、高空作业危害 ,,,,,, ,,项目团队迎难而上 ,,,,,, ,,开展了一系列科研攻关和手艺立异 ,,,,,, ,,先后完成了超大直径钻孔桩施打、主塔封顶、钢桁梁顶推、斜拉索装置等要害工序 ,,,,,, ,,并立异研发了R20000—720型全球最大塔式起重机、下行式移动模架、1800吨级架梁吊机等大型装备 ,,,,,, ,,在践行国家重大战略、提升桥梁制作焦点能力方面 ,,,,,, ,,为擦亮“中国桥”品牌提供主要支持。。。。。。。

巢马城际铁路是国“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的主要组成部分 ,,,,,, ,,是安徽省首条省市共建的城际铁路 ,,,,,, ,,北接合杭高铁 ,,,,,, ,,东连宁安客专 ,,,,,, ,,是安徽通往上海等长三角都会的高铁新通道 ,,,,,, ,,预计2026年建成后 ,,,,,, ,,对进一步完善区域高速铁路网结构、增进长三角一体化生长和长江经济带生长具有主要意义。。。。。。。(刘文婷 王昊)

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