“水上沉桩完成324根 ，，，，，，，，钻孔桩21根 ，，，，，，，，水上栈桥650米……”看着眼前纸上这条漂亮的进度上升曲线 ，，，，，，，，优德88官网网站二航局洋口港项目群认真人荣万岭感伤万分 ，，，，，，，，谁能想到两个半月以前 ，，，，，，，，这照旧一条近乎水平的“平稳”直线 。。。。。。 。
优德88官网网站二航局洋口港项目群由江苏国信如东LNG吸收站码头项目和协鑫A2码头项目组成 ，，，，，，，，两个项目位置相邻、结构相同、工期相近 ，，，，，，，，条约总金额12.81亿元 。。。。。。 。其中 ，，，，，，，，国信码头项目2024年6月尾中标 ，，，，，，，，7月份正式开工 。。。。。。 。
刚开工一个月 ，，，，，，，，他们便遇到了贫困——台风来了 。。。。。。 。从8月份最先 ，，，，，，，，台风一个接着一个 ，，，，，，，，基础停不下来 。。。。。。 。好禁止易 ，，，，，，，，台风走了 ，，，，，，，，寒潮又接着来了 ，，，，，，，，海面上大风呼呼 ，，，，，，，，海底下涌浪滔滔 ，，，，，，，，整整一个月 ，，，，，，，，水上沉桩仅完成1根 ，，，，，，，，与妄想进度相比差别极大 。。。。。。 。
看着从船上下来被摇得面色惨白的手艺员们 ，，，，，，，，荣万岭面沉如水 。。。。。。 。深耕洋口港近20年的他深知外地的特殊性：洋口港为离岸型深水港 ，，，，，，，，周围无遮掩 ，，，，，，，，最大潮差近7米 ，，，，，，，，水上施工受天气影响较大 。。。。。。 。“本以为忍一忍、等一等晴天气就来了 ，，，，，，，，可是 ，，，，，，，，像2024年这样卑劣的天气 ，，，，，，，，照旧亘古未有 ，，，，，，，，打桩船摇晃得连基本定位都难以完成 ，，，，，，，，更别说举行沉桩施工 。。。。。。 。”
其时 ，，，，，，，，有人主张以稳固应万变 ，，，，，，，，荣万岭一拍桌子：“不可等了 ，，，，，，，，我们80%都是水上施工 ，，，，，，，，再等下去工期一定完不可 ，，，，，，，，到时晚一天罚50万 ，，，，，，，，谁都受不了 ，，，，，，，，得变 。。。。。。 。天气优劣谁都控制不了 ，，，，，，，，水上施工不可控 ，，，，，，，，那我们就把它酿成陆上施工 ，，，，，，，，把不可控酿成可控 。。。。。。 。”
近岸侧水上沉桩因潮差的缘故原由 ，，，，，，，，退潮时海床的石头都能露出来 ，，，，，，，，平时打桩船基础无法靠近 ，，，，，，，，每个月仅有几天水位高时能施工 ，，，，，，，，并且每次只有不到两小时的有用作业时间 ，，，，，，，，在划准时间基础无法完成施工 。。。。。。 。对此 ，，，，，，，，项目团队转变思绪 ，，，，，，，，上报变换计划 ，，，，，，，，把水上沉桩变为“栈桥+钻孔桩”的陆上施工模式 ，，，，，，，，将不可控变为可控 ，，，，，，，，开启了陆上施工模式 。。。。。。 。
近岸侧的施工解决了 ，，，，，，，，海上施工怎么办呢？？？？？船体小、抗风波能力差的打桩船 ，，，，，，，，面临涌浪随波升沉 ，，，，，，，，基础无法对抗 。。。。。。 。荣万岭斩钉截铁：“还得变 ，，，，，，，，小船不可咱们变大船 。。。。。。 。”项目团队连忙转变思绪 ，，，，，，，，将原有打桩船变换为更宽、抗风性更强的航工桩801以及桩七打桩船 ，，，，，，，，变宽的船体很好地抵消了涌浪的影响 ，，，，，，，，使甲板临涌浪和7级风以下的海浚�？？？鲆材苷４蜃� 。。。。。。 。
打桩作业刚刚进入状态 ，，，，，，，，问题接踵而至 。。。。。。 。凭证海事要求 ，，，，，，，，当风力抵达8级时 ，，，，，，，，所有船舶都需要移至就近的口岸避风 ，，，，，，，，但由于避风地较远且打桩船拖带不利便 ，，，，，，，，每次避风最少都要损失快要三天的时间用于移船和就位 。。。。。。 。项目团队经由与海事部分起劲相同 ，，，，，，，，告竣一致意见：在风力抵达8级要求避风的情形下 ，，，，，，，，抗风性强、挪动未便的打桩船就地避风 ，，，，，，，，其余船只异地避风 。。。。。。 。这样 ，，，，，，，，在风已往后 ，，，，，，，，打桩船就可连忙投入施工 ，，，，，，，，镌汰因避风挪船而带来的时间消耗 ，，，，，，，，大大提高了施工进度 。。。。。。 。
就这样 ，，，，，，，，通过一变再变 ，，，，，，，，国信码头项目各项施工使命希望顺遂 ，，，，，，，，进度曲线也回归了应有的状态 ，，，，，，，，离目的产值的完成已越来越近 。。。。。。 。
值得一提的是 ，，，，，，，，洋口项目群在抓进度的同时 ，，，，，，，，起劲响应公司高质量生长要求 ，，，，，，，，坚持以“本钱管理”为焦点 ，，，，，，，，自动掘客区域谋划和资源整合优势 ，，，，，，，，强化历程控制 ，，，，，，，，通过群内职员统筹调配、临建设施共建共用、物资周转质料集采共享、船机装备统一调配等步伐 ，，，，，，，，全方位包管项目清静、质量、工期、本钱等方面可控 ，，，，，，，，最大限度地优化资源使用、降低管理本钱、提高项目创效能力 。。。。。。 。（陈蓓蕾）
二航新闻
优德88官网网站要闻
国资动态
营业动态
媒体聚焦
二航人
专题专栏
港航
路桥
市政
房建
其他产品