越南和记黄埔码头首根PHC桩最先施打

    12月30日，，，，，，，，越南和记黄埔西贡国际集装箱码头首根PHC桩正式最先施打，，，，，，，，标记着该项目正式进入码头施工阶段。。。。。

    越南和记黄埔码头项目打桩施工是该工程2008年的最后一个节点，，，，，，，，也是该工程最为主要的节点，，，，，，，，其施工相较海内具有更大的难度，，，，，，，，无论原质料照旧打桩船都需要漂洋过海才华抵达施工现场。。。。。由于越南市场条件限制，，，，，，，，该工程所用的所有桩材都必需在马来西亚加工订购，，，，，，，，分批次运抵现场，，，，，，，，因此物资部分要提前妄想安排好生产、运输等一切准备事情，，，，，，，，确保PHC桩实时供应，，，，，，，，既要阻止泛起等桩而影响工期，，，，，，，，又要阻止来桩不可尽快施打完而增添的滞船开支。。。。。

    配合该项目施工的打桩船只“金祥三号”从镇江出发，，，，，，，，经由十多天的的时间，，，，，，，，一起劈波斩浪才抵达施工现场。。。。。由于码头所在区域河面较窄，，，，，，，，打桩船尾锚伸入主航道，，，，，，，，陆地正在举行堆场施工，，，，，，，，地窿位置较难选择，，，，，，，，为打桩平添了不少难题。。。。。

    为了首桩的顺遂施工，，，，，，，，数月前项目部就最先了打桩前的各项准备事情。。。。。运桩船抵达现场一小时后，，，，，，，，就做好了起吊准备，，，，，，，，待海关PHC桩清关手续完成后，，，，，，，，便最先起吊、移船、立桩、入龙口、定位、下桩，，，，，，，，一气呵成，，，，，，，，令业主和咨工露出了知足的笑容。。。。。经测试，，，，，，，，各项指标均与设计吻合。。。。。

    该工程PHC桩共计1190根，，，，，，，，总长55994米 ，，，，，，，，外径为1米，，，，，，，，壁厚14厘米，，，，，，，，锚拉钢板桩、抽真空等各项步伐为PHC桩的顺遂施打提供了清静包管。。。。。（张洪波 孙前金 张海鑫）