郑万高铁作为《国家铁路“十二五”生长妄想》中的快速铁路网的主要组成部分，，，，，，跨越豫、鄂、渝三省！。。。。，，，，，全线长818公里，，，，，，是西南毗连中原的主要客运高速通道。。。。。。其中，，，，，，由优德88官网网站二航局认真施工的上行联络线跨越京广高铁10000吨T型刚构曲线桥、跨域郑西高铁16500吨斜拉桥是郑万铁路的要害控制性工程。。。。。。

本次跨越的京广高铁于2012年12月全线开通运行，，，，，，是我国主要的客运通道，，，，，，为确保京广高铁清静并最大限度减小对线路的滋扰，，，，，，项目部现场接纳“先建后转”的施工方法，，，，，，包管京广高铁运营清静。。。。。。

该T型刚构桥梁全长147.4米，，，，，，曲线半径为2500米，，，，，，总重抵达10000吨，，，，，，相当于37倾轧客A380，，，，，，桥面距离地面30米，，，，，，相当于10层楼的高度。。。。。。“施工中的细小震惊和任何杂物都会对高速行驶的列车组成致命威胁，，，，，，清静危害极大。。。。。。”二航局郑万铁路项目司理周乐平诠释：“此次转体相当于将37倾轧客A380举到10层楼的高度，，，，，，再旋转50度，，，，，，还不可对既有的高铁线运营爆发滋扰，，，，，，其难度可想而知。。。。。。”

为此，，，，，，优德88官网网站二航局多次优化施工计划，，，，，，自主研发了基于BIM云手艺的智能控制信息化系统，，，，，，在全桥安排了罗盘仪、倾角仪、千分表以及多种传感器，，，，，，通过总控电脑实时显示并举行危害标识，，，，，，对施工工况举行预警，，，，，，从而将桥梁施工对京广高铁带来的清静危害和隐患降至最低。。。。。。

高铁建成通车后，，，，，，将实现京郑渝昆高速铁路全线意会，，，，，，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，，，，，，极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离，，，，，，重庆到郑州车程时间将缩短至4小时以内，，，，，，到北京只需要8小时。。。。。。（黄成伟  徐正荣 报道；；；；；；；；曹文方  郑立维 摄影）