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深圳分公司成海内桥梁施工中使用液氮降温手艺先行者

宣布时间:2014-07-22阅读次数:

    7月17日,,,,,,,,历经深圳分公司建设者50小时的一连奋战,,,,,,,,汕头外砂河大桥36号主墩0号块箱梁一次性一连浇筑完成,,,,,,,,并成为海内桥梁施工中乐成使用液氮降温手艺的先行者。。。。。。 。

    外砂河大桥36号主墩0号块箱梁长13米、宽44.5米、高6.5米,,,,,,,,设计方量2369立方米,,,,,,,,为超概略积现浇混凝土。。。。。。 。由于箱梁混凝土强度品级为C55,,,,,,,,钢筋密度大,,,,,,,,项目部接纳了自密实混凝土配合比,,,,,,,,其高标号概略积混凝土箱梁一次浇筑成型,,,,,,,,创海内桥梁施工新纪录。。。。。。 。

    由于混凝土一次性浇筑体积大,,,,,,,,而浇筑时代正值高温天气,,,,,,,,为使混凝土入模温度低于情形温度,,,,,,,,除在混凝土搅拌历程中加冰降温外,,,,,,,,该项目首次在海内桥梁施工中接纳液氮降温手艺,,,,,,,,将混凝土入模温度控制在28摄氏度左右,,,,,,,,降低了混凝土爆发裂痕的危害。。。。。。 。

    据相识,,,,,,,,该项目由中国交建投资建设。。。。。。 。大桥主桥长230米,,,,,,,,接纳三跨梁拱组合式桥,,,,,,,,引桥、互通主线桥直线段部分接纳预制组合箱梁,,,,,,,,互通主线桥变宽段接纳现浇一连箱梁。。。。。。 。工程暂定条约额约8.4亿元,,,,,,,,工期30个月。。。。。。 。深圳分公司肩负外砂河大桥全桥施工使命。。。。。。 。(刘福保)

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