石武客专郑州至武汉段通车试运营

    9月28日，，，，，，，由我公司参建的石武客专郑州至武汉段通车试运营。。。。。。以后，，，，，，，郑州至武汉火车运行时间由原来的最快4小时28分钟缩短至1小时56分钟。。。。。。

    石武客专北起石家庄，，，，，，，南至武汉，，，，，，，是我国最长铁路客运专线北京至广州至深圳高速铁路的主要组成部分，，，，，，，为正线双线铁路，，，，，，，正线全长840.7公里，，，，，，，设计时速350公里，，，，，，，初期运营时速300公里，，，，，，，运送能力每年为单向8000万人；；；；；；；；项目投资估算总额1167.6亿元，，，，，，，由铁道部与河北、河南、湖北三省合资建设，，，，，，，总工期4年半。。。。。。全线基础轨道工程，，，，，，，除少部蹊径段接纳有砟轨道外，，，，，，，其余均接纳具有自主知识产权的无砟轨道；；；；；；；；牵引供电、通讯信号、调理集中和清静监测等系统均接纳国产化装备，，，，，，，能知足高速列车的高平顺性要求，，，，，，，包管列车清静正点运行。。。。。。全线以高架线路为主，，，，，，，桥隧比达81%，，，，，，，与既有铁路相比，，，，，，，大幅镌汰了土地使用量。。。。。。在沿线敏感地段大宗接纳吸、隔音屏障降噪步伐或减震步伐，，，，，，，镌汰了列车运行对情形的影响。。。。。。

    郑州至武汉段全长536公里，，，，，，，于2008年10月15日开工建设，，，，，，，全线设有8个车站，，，，，，，在武汉与武广高铁相连。。。。。。该段通车后，，，，，，，郑州到广州也只需6小时左右。。。。。。

    郑州至武汉段通车试运营，，，，，，，为年底前京广高铁全线意会涤讪了基础。。。。。。同时，，，，，，，该段与已经运营的郑州至西安、武汉经广州到深圳、武汉至合肥、合肥至南京等高铁连为一体，，，，，，，实现了中原、长三角、珠三角高铁网与西安等西部地区高铁的连通成网。。。。。。

    石武客专建成后，，，，，，，将组成一条与既有京广铁路并行的，，，，，，，纵贯我国南北、线路里程最长、辐射规模最广、具有天下一流水平的大能力快速客运通道，，，，，，，届时将与既有的京广铁路实现客货分线运输。。。。。。这不但会从基础上缓解京广铁蹊径运力主要的状态，，，，，，，并且将把我国经济最活跃的环渤海地区、珠三角地区和宽大中部地区越发细密地毗连在一起，，，，，，，增进区域协调生长。。。。。。同时还能够与京沪、京哈、陇海、沪昆等快速客运通道相衔接，，，，，，，成为笼罩天下的铁路快速客运网的主要组成部分。。。。。。

    据先容，，，，，，，公司承建了石武客专河南省境内土建工程SWZQ-6标段，，，，，，，条约额15.25亿元，，，，，，，这也是我公司自力中标的首个铁路工程项目。。。。。。该标段正线全长19.33公里，，，，，，，其中桥梁17公里，，，，，，，钻孔桩4442根，，，，，，，墩台515个；；；；；；；；一连梁6联；；；；；；；；梁场一处，，，，，，，共491榀梁；；；；；；；；路基2.3公里，，，，，，，含区间路基和漯河西站。。。。。。其中三公司肩负491榀箱梁预制及架设，，，，，，，桥面系、无碴轨道的铺设等施工使命；；；；；；；；五分公司肩负桥梁桩基、承台、墩台等线下工程施工；；；；；；；；六分公司肩负路基站场施工。。。。。。（隋业辉）